Klagenfurt / Celovec

[nord22]

Nach einem Bombenangriff verkehrte die Straßenbahnlinie K zum Kreuzbergl am 16.01.1944 zum letzten mal. Als Ersatz wurde am 06.08.1944 die O - Buslinie P St. Peter - Heiligengeistplatz - Kreuzbergl in Betrieb genommen. Abschied von O-Bus und Straßenbahn am 16.04.1963: Der letzte O - Bus zum Kreuzbergl wartet am Heiligengeistplatz auf die Abfahrt (Foto: Archiv TAÖ).

LG nord22

[nord22]

Winterbetrieb mit TW 2 mit Fahrziel "Hauptbahnhof"; Aufnahmeort nicht bekannt (Foto: Archiv TAÖ).

LG nord22

[200er]

Das Gebäude ist offenbar die Landesregierung in der Bahnhofstraße.

lg 200er

[D 3XX]

Jetzt wo du es sagst, schaut es irgendwie danach aus bzw. kommt es mir bekannt vor (bin ursprünglich aus Kärnten).

[fr3]

Wo gibt es einen Netzplan der Straßenbahn Klagenfurt?

[Halbstarker]

Gute Frage - habe auf die Schnelle nichts gefunden.
Wahrscheinlich in einem der Bücher, die es mittlerweile gibt (Slezak oder Prix).

[GS6857]

Netzpläne: https://www.public-transport.at/netzplaene-klagenfurt.htm

[nord22]

TW 17 der Linie S bei der Endstation Rizzibrücke (Foto: Harald Herrmann, 07.06.1954). Die Linie S wurde wegen Bau einer Bahnunterführung ab 15.02.1954 zur Rizzibrücke verkürzt und am 30.06.1954 leider auf Busbetrieb umgestellt.

LG nord22

[fr3]

Netzpläne: https://www.public-transport.at/netzplaene-klagenfurt.htm

Vielen Dank!

Zum besseren Verständnis habe ich den Netzplan mit der größten Ausdehnung (1935) auf einen Stadtplan übertragen

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Link auf google maps

[fr3]

Im Internet habe ich verschiedene Bilder gefunden. Viele davon stammen aus dem Technischen Archiv Österreich (TAÖ) der Nostalgiebahnen in Kärnten und wurden auf verschiedene Webseiten kopiert. Leider fehlen meist nähere Angaben zu Autor, Aufnahmezeitpunkt und -ort. Da ich nur bedingte Ortskenntnisse in Klagenfurt habe, können andere bestimmt genauere Angaben machen.

Bild 1 und 2 zeigen die Linie A (Annabichl) in der St. Veiter Straße, wo sih offenbar ein Ausweiche befand.

Bild 3 zeigt ebenfalls die Linie A in Richtung Annabichl an der Kreuzung St.Veiter Ring

Bild 4 zeigt einen Zug  am Heiligengeistplatz vor dem Stauderhaus. Zwar steht auf dem Zielschild Hauptbahnhof, es siht jedoch so aus als ob der Wagen Richtung See fahren würde. Hier dürfte es ein Gleisdreieck gegeben haben. Die Weiche Rechts geht Richtung Ursulinengasse. In dieser Relation fuhr jedoch keine Linie. Villeicht kennt sich jemand hier besser aus.

[T1]

Aber meine Frage ist ja genau deswegen die, gab es immer nur maximal zwei Züge (weil etwa die Ausweichen nicht mehr Länge hatten) oder waren es vielleicht doch mehr?

Es waren nur zwei. An den Ausweichen wäre es nicht gescheitert, auf der Seelinie waren sie über 100 Meter lang und am A war die kürzeste am Heuplatz 82 Meter lang.

Danke!