Gleisschäden Straßenbahn

[4855]

Porzellangasse - Tandlerplatz zur Athanstraße:

So weit ich das heute im Vorbeifahren richtig gesehen habe, ist dort bereits ein Stück Schiene herausgetrennt und ein Ersatzteil eingeschweißt worden. Das kann aber nur der ärgste Schienenbruch gewesen sein, denn die restliche Kreuzung rumpelt und rattert so stark, dass der 15er durchaus angebracht ist.

Erlaubt ist ohnehin max 15, so oder so. Abbiegefahrt im Kreuzungsbereich + anschließend Vereinigung im Gleisbogen, ausgenommen Favoritner, sie fahren was die Kiste hergibt...

[martin8721]

Erlaubt ist ohnehin max 15, so oder so. Abbiegefahrt im Kreuzungsbereich + anschließend Vereinigung im Gleisbogen, ausgenommen Favoritner, sie fahren was die Kiste hergibt...

Das ist lustig.
Meine Fahrerfreunde aus FAV sagen genau das Gegenteil, nämlich dass immer die Gürtler Fahrer wie Sau über die Weichen fahren. 

[95B]

Dabei sind gerade am 1er im Vergleich zwischen GTL und FAV die Gürtler netzweit als Schleicher bekannt.

[martin8721]

Dabei sind gerade am 1er im Vergleich zwischen GTL und FAV die Gürtler netzweit als Schleicher bekannt.

Ich glaub, der Wiener neigt halt einfach gern dazu, sich über die anderen aufzuregen. 

[Bimigel]

Der 15er in der Wiedner Hauptstraße stadteinwärts wurde übrigends wieder gekürzt, er geht nicht mehr bis zur Schönburgstraße, sondern endet in der Station Johann-Strauß-Gasse.

[luki32]

Die Propagandamaschinerie aus Nordkorea fängt zu laufen an, scheinbar bekommens wegen dem Ring wirklich schon Angst.

2014: 15 Millionen Euro für neue Bim-Gleise

Mit 172 Kilometern Gesamtlänge hat Wien das sechstgrößte Straßenbahnnetz der Welt. Und das muss jährlich gewartet werden.

Alleine im heurigen Baujahr (März bis November) wurden 32 Gleis-Baustellen in der gesamten Stadt eröffnet. 23 davon (darunter am Rennweg, in der Porzellangasse oder in der Felberstraße) sind bereits abgeschlossen.

Die restlichen neun Baustellen (siehe Liste unten) sind aktuell noch in Bau bzw. in der Vorbereitungsphase. Die Wiener Linien nehmen dafür 15 Millionen Euro in die Hand.

Quelle: http://www.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1085073

mfG
Luki

[E2]

Die restlichen neun Baustellen (siehe Liste unten) sind aktuell noch in Bau bzw. in der Vorbereitungsphase.

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Am Schlickplatz gehts heute los (zumindest gelten ab heute die Halteverbote)!

[13er]

So ist es! Nach allem, was ich gehört habe, gibt's da ein paar "Verständigungsprobleme" zwischen Brauner und WL

Ich könnte mir ja vorstellen, dass bei der kommenden Ringsanierung das Geld von der Stadt kommt, nur damit das Problem noch vor der Wahl erledigt ist. Die WL selbst werden das finanziell kaum selbst derheben - da geht das ganze Geld ja für U5-PR drauf. Vielleicht fragt Brauner ja dann noch einmal genauer nach, welche Strecken in näherer Zukunft noch saniert werden müssen und ob man sich das dann gemeinsam mit der U5 überhaupt noch leisten kann. 15 Mio. sind ja lieb und nett, aber der reale Bedarf ist mittlerweile eher um einen Nuller hinten zu ergänzen.

[95B]

Die Althanstraße/Alt-Hahn-Straße/Althangasse dürfte die schreibende Zunft wirklich vor große Probleme stellen...

[E2]

Huch, ist mir gar nicht aufgefallen.

Na, Mach' ma halt einen Junghühnersteig draus 

[hema]

Ich könnte mir ja vorstellen, dass bei der kommenden Ringsanierung das Geld von der Stadt kommt, nur damit das Problem noch vor der Wahl erledigt ist.

Wobei allerdings Subventionen von Betrieben eigentlich verboten sind! Außer man macht es so kreativ phantasievoll, wie bei diversesten U-Bahn-Zuwendungen seitens der Stadt. 

[13er]

Jetzt gibt's auch den passenden Dienstauftrag zur 5er-Entgleisung: 15 km/h, wie schon von 95B gezeigt, auf ca. 70m.

Und: 15 km/h Franz-Josefs-Bahnhof D-Wagen Kreuzung/Hst. stadtauswärts hatten wir auch schon.

[E2]

Schlickplatz geht schon los:

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[4463]

Ist das jene Weiche, die im Sommer 2013 verhindert hat, dass der 41er zur Börse verlängert werden hätte können?

[95B]

Ist das jene Weiche, die im Sommer 2013 verhindert hat, dass der 41er zur Börse verlängert werden hätte können?

Die Verzweigungsweiche hat es verhindert.