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Nach dem Rohrbruch Hernalser Hauptstraße/Lacknergasse an dieser Stelle 15 km/h (Streckensignale vorhanden).
Nur sind die Bodenerschütterungen der Tramway doch in einer anderen Preisklasse anzusiedeln, als die des MIV.
Man könnte natürlich auch (neue) Wasserrohre in Schienenstraßen mit Kunststoff umhüllen um dieser Gefahr prinzipiell zu entgehen, nur wer trüge die Kosten?
Mysteriös: Nirgends ist ein Schaden zu sehen. Nahe Gürtel steht die Funkstreife am Gleis, davor sehen zwei seitliche Betonplatten aus, als stünden sie ein Stück zu weit in die Höhe. Aber der Eindruck kann auch täuschen.