Gleisschäden Straßenbahn

[13er]

Am 43er-Bogen Univ.str.->Alser Str. wird heute auch herumgebaut. Die Platten sind heraußen.

Von heute Früh:

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Aktuell kann man auch nicht nach Dornbach kürzen, daher sieht man vermehrt "Wattgasse Betr.bhf. Hernals" auf den Zügen...

[E1-c3]

Aktuell kann man auch nicht nach Dornbach kürzen, daher sieht man vermehrt "Wattgasse Betr.bhf. Hernals" auf den Zügen...

Wird dort die neue Weiche gerade eingebaut?

[13er]

Aktuell kann man auch nicht nach Dornbach kürzen, daher sieht man vermehrt "Wattgasse Betr.bhf. Hernals" auf den Zügen...

Wird dort die neue Weiche gerade eingebaut?

Genau, die Vorbereitungen dafür.

[13er]

Ab sofort 10km/h Josefstädter Straße # Albertgasse (schadhafte Vereinigungsweiche).

[HLS]

Ab sofort 10km/h Josefstädter Straße # Albertgasse (schadhafte Vereinigungsweiche).

Da muß aber mehr als nur die Vereinigungsweiche schadhaft sein. Denn die 10km/h sind in beide Fahrtrichtungen.

[95B]

Hier der zugehörige DA (gültig ab 10. Mai = sofort, unverzüglich):

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[HLS]

Hier der zugehörige DA (gültig ab 10. Mai = sofort, unverzüglich):

(Dateianhang Link)

Auch das Datum stimmt nicht, dort wurde wahrscheinlich der DA geschrieben, der 10er in beide Richtungen wurde aber bereits am 08.05.17 irgendwann im laufe des Tages aufgehangen.
Beim 5/33 hat man anfänglich sogar auf das "E" FR Wallsteinplatz vergessen. Ob mittlerweile dort ein "E" aufgehangen wurde, entzieht sich meiner Kenntnis.

[95B]

Nach knapp weniger als zwei Jahren (!) sind die 15er in der Hernalser Hauptstraße aufgehoben.

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In Zukunft werden diese Zeiträume wohl immer länger und länger werden, da der Instandhaltungs- und Reparaturrückstand bei Beibehaltung des aktuellen jährlichen Arbeitsvolumens immer größer wird.

[13er]

Eine Rampe haben's auch eingebaut bei den neuen Gleisen

[HLS]

Eine Rampe haben's auch eingebaut bei den neuen Gleisen

Wie jetzt Rampe?

[oldtimer]

Beim Übergang auf das neu eingebaute Gleis (FR Schottentor) ist ein deutlich erkennbarer Höhenunterschied. Das dürfte den Gleisbastlern allerdings bewusst sein, da dort anscheinend schon nachgebessert wurde.
Die Rampe ist beim befahren jedenfalls deutlich zu spüren.

[13er]

Die letzte Schnellstraßenbahnstrecke der Stadt ist jetzt auch Geschichte: Ab sofort wegen Gleisabsenkungen im Maurer Abschnitt nur mehr 25 km/h. Zusätzlich auf Höhe Rudolf-Waisenhorn-Gasse (ca. 90m) FR Hietzing nur mehr 15 km/h.

[95B]

Die letzte Schnellstraßenbahnstrecke der Stadt ist jetzt auch Geschichte: Ab sofort wegen Gleisabsenkungen im Maurer Abschnitt nur mehr 25 km/h. Zusätzlich auf Höhe Rudolf-Waisenhorn-Gasse (ca. 90m) FR Hietzing nur mehr 15 km/h.

Kenie Sorge, das wird in ein paar Jahren sicher saniert.

[U4]

Die letzte Schnellstraßenbahnstrecke der Stadt ist jetzt auch Geschichte: Ab sofort wegen Gleisabsenkungen im Maurer Abschnitt nur mehr 25 km/h. Zusätzlich auf Höhe Rudolf-Waisenhorn-Gasse (ca. 90m) FR Hietzing nur mehr 15 km/h.

ich denke zumindest Kennedybrücke stadteinwärts gibt's am 10/58 auch noch einen 60er als Geschwindigkeit oder irre ich mich ??

[95B]

ich denke zumindest Kennedybrücke stadteinwärts gibt's am 10/58 auch noch einen 60er als Geschwindigkeit oder irre ich mich ??

Das heißt ja nicht, dass es nirgends mehr einen 60er gibt.