Der Zustand des Oberbau entlang der Linie 52 wird auch immer besorgniserregender. Im Bereich des Gruschaplatz ist schon ein 20er verhängt (bisher ohne DA?) und im Bereich der langen Bögen Linzer 102-110, Linzer 160-174 und Linzer 204-208 wäre das ebenso angebracht, weil bei der Entwurfsgeschwindigkeit dieser Bögen die Sicherheit sowie Fahrkomfort eher eingeschränkt sichergestellt werden können.