Der eisernen Schiene selber ist der Bus wurscht. Aber der restliche Oberbau und der Unterbau leiden erheblich unter dem Schwerverkehr!
Sieht man gut bei Antwort #5902.
Wenn man da pfuscht, bekommt man Probleme, ist klar. Die Betonplatten sind natürlich bruchanfällig, wenn sie nicht vollflächig aufliegen. Da wird man dann halt Langsamfahrstellen für die Busse einrichten müssen
Aber ein Vierachser mit 28 t HzGG hat überhaps gesagt um die 7 Tonnen Achslast pro Achse bzw 3,5 t pro Rad, das entspricht in etwa einem Zweiachser mit max. 16 Tonnen
