Ausläufe

[60er]

Ein E1 solo aufm O-Wagen ist aber auch scho a Zeital her, daß das die Regel war....

Gar nicht so lange! An Wochenenden und Feiertagen wurden die Beiwagen am O-Wagen nämlich immer abgekuppelt.

[Ferry]

Ein E1 solo aufm O-Wagen ist aber auch scho a Zeital her, daß das die Regel war....

Gar nicht so lange! An Wochenenden und Feiertagen wurden die Beiwagen am O-Wagen nämlich immer abgekuppelt.

Von welchem Zeitraum sprichst du jetzt? Dass das Verschubpersonal an Wochenenden Beiwagen ab- und angekuppelt hat, dürfte schon einige Jahrzehnte her sein.

[martin8721]

Von welchem Zeitraum sprichst du jetzt? Dass das Verschubpersonal an Wochenenden Beiwagen ab- und angekuppelt hat, dürfte schon einige Jahrzehnte her sein.

Naja. Jahrzehnte ist übertrieben!
Ich erinnere mich, dass zumindest in den Jahren 2011-2012 noch einige Male der Beiwagen am Samstag abgekuppelt wurde.

[60er]

Von welchem Zeitraum sprichst du jetzt? Dass das Verschubpersonal an Wochenenden Beiwagen ab- und angekuppelt hat, dürfte schon einige Jahrzehnte her sein.

Genauen Zeitpunkt weiß ich keinen. Aber bis zur Komplettverulfung des O-Wagens waren an Wochenenden Solotriebwagen unterwegs. Das ist definitiv weniger als 5 Jahre her.

[T1]

Nicht einmal 5 Jahre: Im Mai 2013 habe ich noch einen Solo-E1 am O-Wagen fotografiert.

[13er]

Nicht einmal 5 Jahre: Im Mai 2013 habe ich noch einen Solo-E1 am O-Wagen fotografiert.

Am Sonntag, 5. Mai 2013 waren am O-Wagen gleich drei Solo-E1 unterwegs - hintereinander. Von Direktor Winter erhielt ich diesbezüglich die Auskunft, dass reparaturbedingt einige ULFe ausgefallen waren.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[T1]

Und zumindest im Herbst (am 5.10.2013) waren die Wochenend-E1 auch noch solo unterwegs.

[4777]

Samstag, 23.1.2016 - Vormittagsauslauf (notiert zwischen 11:30 und 12:15 Uhr)

Linie 67
626
4324+1499
648
4092+1492
4303+1503
749
623
4097+1497
649
638

[E1+c4]

Samstag, 23.1.2016 - Vormittagsauslauf (notiert zwischen 11:30 und 12:15 Uhr)

Linie 67
626
4324+1499
648
4092+1492
4303+1503
749
623
4097+1497
649
638

Der 67er ist fast nie verULFt am Wochenende aber hauptsache den 6er verULFen 

[Operator]

Linie 30 heute am Nachmittag den 27.1.2016

4771-c4
4742-c4
4833-c4
4774-c4
4779-c4
4791-c4
4776-c4
4794-c4

[26er]

Ein Fest für alle E1-Freunde! Hurra, hurra, ka E zwa am Dreißiga. Da wird 95b und viele Andere wieder jubeln.

[E1+c4]

Linie 30 heute am Nachmittag den 27.1.2016

4771-c4
4742-c4
4833-c4
4774-c4
4779-c4
4791-c4
4776-c4
4794-c4

Dafür fahren wieder mehr E2+c5 am 31er

[Operator]

Linie 30 heute am Nachmittag den 27.1.2016

4771-c4
4742-c4
4833-c4
4774-c4
4779-c4
4791-c4
4776-c4
4794-c4

Dafür fahren wieder mehr E2+c5 am 31er

Seid auch mit nix zufrieden.......

[E1+c4]

Linie 30 heute am Nachmittag den 27.1.2016

4771-c4
4742-c4
4833-c4
4774-c4
4779-c4
4791-c4
4776-c4
4794-c4

Dafür fahren wieder mehr E2+c5 am 31er

Seid auch mit nix zufrieden.......

Egal welche Linie meine Stammlinie wird wo E1 gefahren sind werden auf E2 umgestellt

[t12700]

Eine kleine Auslaufsammlung von heute Nachmittag:
Linie 49 Mi 27.01.2016
4550+1366
712
4548+1369 (HVZ)
696 (HVZ)
733
700
4549+1362
720
690
4540+1363 (HVZ)
711
4558+1367
4554+1365 (HVZ)
713
724
4553+1360 (HVZ)
705
4539+1373
703
715
4530+1371 (HVZ)

4554+1365 hat seine "Schulaufgaben" beendet und war heute der letzte Einschub der sich kurz nach 15 Uhr von RDH aus nach Hütteldorf aufmachte.

Linie 52 Mi 27.01.2016
97
67
107
94
76
95
86
79
130

Linie 10 Mi 27.01.2016
66
99
108
98
125
77
109
105
88

Linie 43 Mi 27.01.2016
774
4855+1351
773 (bereits ein SPR-ULF)
753 (fuhr den ganzen Tag auf der Front mit Sonderzug herum  )
765
4844+1354
614
752
4859+1356
775
761
607
613
770
776
764
4862+1352
757

Linie 5 Mi 27.01.2016
4551+1359
658
669
4734+1312
704
4763+1309
691
723
4748+1308
4788+1316
668

Linie 33 Mi 27.01.2016
4
4743
9
4808
4773
2
4740
8
6

Immerhin das Plansoll erfüllt 

Und noch was der 18er teilweise unvollständig, aber mir geht's da eher um die sehr (symmetrische) Aufteilung
Dieser ausgedünnte Auslauf entstand um ca 21.30 bei einem Intervall von 7,5 Minuten (unterstrichen die Einzieher ab 22.30)
4316+1506 (FAV)
E₂+c₅ (FAV)
643 (FAV)
714 (RDH)
4311+1511 (FAV)
E₂+c₅ (RDH)
639 (FAV)
B_x (RDH)

LG t12700