Ausläufe

[nord22]

Ein Betrieb mit zwei E2 + c5, welche für den Betrieb am 5er nicht wirklich geeignet sind und daher als "Häusln" einzustufen sind ...

nord22

[Helga06]

Na ja, ich dachte aus der Antwort etwas zu Lernen, aber so. Auf alle Fälle Danke für die Aufklärung.

[t12700]

E1-Auslauf Linie 49 am 5.12.2017 Früh-HVZ
4558+1367/49-52
4542+1364/49-08 (HVZ)
4539+1363/49-04
4538+1373/49-10 (HVZ)
4549+1370/49-58
4554+1365/49-05 (HVZ)
4512+1307/49-60

Eine Frage meinerseits noch zur Linie 6, da in den letzten Tagen hier auch diskutiert wurde, wie häufig dort E1 fahren:
Heute sah ich in relativ kurzem Abstand 4536+1311, 4515+1306 und 4520+1310, dazwischen nur 1 B. Wie viele E1 schickt SIM&FAV derzeit circa auf den 6er?

LG t12700

[60er]

Eine Frage meinerseits noch zur Linie 6, da in den letzten Tagen hier auch diskutiert wurde, wie häufig dort E1 fahren:
Heute sah ich in relativ kurzem Abstand 4536+1311, 4515+1306 und 4520+1310, dazwischen nur 1 B. Wie viele E1 schickt SIM&FAV derzeit circa auf den 6er?

Zumindest im Nachmittags-Auslauf sind es immer nur ganz wenige. Die meisten Hochflurkurse werden mit E2+c5 gefahren.

[E1-c3]

Die meisten Hochflurkurse werden mit E2+c5 gefahren.

So leistet man seinen Beitrag zur Beschleunigung der Linie

[60er]

So leistet man seinen Beitrag zur Beschleunigung der Linie

Am 6er ist das ziemlich egal. Jede Fahrzeugtype hat ihre Probleme mit den Fahrgastmassen. Bei den ULFen sind es halt durch Jacken oder Taschen blockierte Lichtschranken, die zu Verspätungen führen.

[t12700]

Eine Frage meinerseits noch zur Linie 6, da in den letzten Tagen hier auch diskutiert wurde, wie häufig dort E1 fahren:
Heute sah ich in relativ kurzem Abstand 4536+1311, 4515+1306 und 4520+1310, dazwischen nur 1 B. Wie viele E1 schickt SIM&FAV derzeit circa auf den 6er?

Zumindest im Nachmittags-Auslauf sind es immer nur ganz wenige. Die meisten Hochflurkurse werden mit E2+c5 gefahren.

Dass am Nachmittag (dank kleinerem Auslauf) weniger fahren ist mir klar. Mich würde es für die Früh-HVZ interessieren wie es da mit den E1-Einsätzen aussieht.

LG t12700

[Linie 360]

Auslauf Linie 62, 05.12.2017 (Nachmittag)->
113
111
33
31
75
105
112
101
76
66
93
122
34
104

[t12700]

Linie 49, Mittwoch 6.12.2017, Frühauslauf
718
723 (HVZ)
4558+1367
4538+1373 (HVZ)
688
4512+1307 (HVZ)
705
4554+1365
4542+1364 (HVZ)
714
4552+1372
687
4539+1363 (HVZ)
710
701
694
4549+1370
699 (HVZ)
724
719
722

4538+c4 und 4512+c4 fahren auf ULF-Kursen, und 705 dank alter Speicherkarte weiterhin zum Dr.-Karl-Renner-Ring!

LG t12700

[Linie 360]

Auslauf Linie 31, 06.12.2017->
672
4779+1319
680
727
4077+1477
683
676
681
659
678
674
4073+1473
657
660
4060+1460

Auslauf Linie 30, 06.12.2017->
4780+1335
4070+1470
4775+1339
4309+1509
4861+1317
4795+1342
4771+1329
4062+1462

[Wagenbeweger]

Am 24.12 werden folgende UltraHighFloorer planmässig eingesetzt werden:
Linie  1: Kurs 3 bis 18:37 Uhr
Linie  5: Kurs 3 bis 18:56 Uhr
             Kurs 4 bis 18:47 Uhr
Linie 38: Kurs 5 bis 18:28 Uhr
Linie 71: Kurs 1 bis 19:17 Uhr
             Kurs 5 bis 18:13 Uhr
             Kurs 9 bis 18:43 Uhr
Linie D:  Kurs 3 bis 18:01 Uhr
             Kurs 5 bis 14:01 Uhr
             Kurs 53 bis 17:58 Uhr
Alle anderen Linien sind Vollverulft.

[13er]

Und das bei schlechteren Intervallen als sonntags!

[60er]

Und das bei schlechteren Intervallen als sonntags!

Gilt am 24.12. nicht bis ca. 18 Uhr Verkehr wie Samstag, danach alle 15 Minuten? Die Hochflurer ziehen immerhin alle gegen 18 Uhr ein, der ausgedünnte Abendverkehr findet vollverulft statt.

[Linie 360]

Früher galt am 24.12. bis ca. 17:00 der Samstagsfahrplan, danach gab es ein 15min.-Intervall!

Heuer ist eines der wenigen Jahre, an dem der 24.12. ein Sonntag ist und an dem bis ca. 18:00 nach dem normalen Sonn-& Feiertagsfahrplan gefahren und ab ca. 18:00 auf ein 15min.-Intervall ausgedünnt wird!

[60er]

Stimmt, der 24.12. ist ja heuer ein Sonntag. Das hab ich nicht beachtet.