Ausläufe

[t12700]

Linie 49, 02.04.2019, Tageskurse
4552+1338
702
4549+1359
688
4539+1357
718
715
705
711
4519+1339
693
4536+1337
4554+1342
689
4538+1360
698

LG t12700

[t12700]

Linie 49, 02.04.2019, Nachmittags-HVZ
4552+1338
702
716*
4549+1359
688
4539+1357
699*
718
715
705
691*
711
4515+1351*
4519+1339
693
4536+1337
695*
4554+1342
689
4538+1360
698
686*

Linie 60, 02.04.2019, Nachmittags-HVZ
722
709
4043+1443
707
4040+1440
694
4042+1442
717*
714
4035+1435
704
4037+1437*
721
708

*HVZ

Man merkt, dass an der Aufteilung der klimatisierten ULFe in West aufgrund der steigenden Temperaturen in den nächsten Wochen noch gearbeitet werden sollte.

LG t12700

[E1 4833]

Hat irgendwer von euch den Auslauf von der Linie 26 mit den E2+c5 von euch

[Gentz]

Linie 26  02.04.2019  15:30-17:00

  743
  616
  619
  724
4730+1317
  620
  744
  606
4046+1477
  623 *
4827+1328
4056+1452
4858+1331
4781+1323
  740

* Lt. FGI als Hochflurkurs angekündigt

LG Gentz

[t12700]

Linie 26  02.04.2019  15:30-17:00

  743
  616
  619
  724
4730+1317
  620
  744
  606
4046+1477
  623 *
4827+1328
4056+1452
4858+1331
4781+1323
  740

* Lt. FGI als Hochflurkurs angekündigt

4046+c5 war Tauschzug für einen E1 auf 26-6, und 4056+c5 war der planmäßige Einschub 26-8 um 13.51 ab FLOR und mit Planankunft 1.15 an KAG (ob er so lang fuhr, weiß ich aber nicht!)

LG t12700

[t12700]

Linie 26, 03.04.2019, ~17.00
4833+1335
4055+1453 (ist TZ auf 26-52 für einen ULF!)
4858+1331
602
4827+1328
4730+1317
620
726
740
744
743
4781+1323
605
616
607

LG t12700

[E1-4774]

Wunderbare Aufteilung!

[Linie 360]

Wunderbare Aufteilung!

Finde ich nicht, hätten sie doch 602 und 4730+1317 tauschen können

[t12700]

Wunderbare Aufteilung!

Finde ich nicht, hätten sie doch 602 und 4730+1317 tauschen können

602 war der Nachmittagseinschub 26-8, wäre gut möglich gewesen, dass da (ULF-Mangel) auch ein E2 ausgefahren wäre

LG t12700

[t12700]

Ein paar Ausläufe von heute, 04.04.2019, notiert zwischen 13 und 14 Uhr:

Linie 2
745
4026+1426
4031+1422
726
671
731
4069+1469
667
4049+1449
780
4075+1475
737
623
608
774
4060+1460
4013+1413
4025+1425
605

Linie 5
700
706
4064+1466
719
615
4540+1336
618
4046+1477
4053+1451
703
4074+1458

Linie 31
4076+1455
677
4062+1462
4063+1463
4070+1461
733
Kursausfall B// jetzt fährt dort ein E2
603
619
4055+1453
639
728
739
746
621

Linie 33
3
9
10
5
7
4
6
2
8

LG t12700

[4777]

Linie 2
4025+1325

Das hätte ich aber gerne gesehen! 

[t12700]

Linie 2
4025+1325

Das hätte ich aber gerne gesehen! 

Verzeihung, da hab ich mich verschrieben, es ist natürlich c5 1425.

LG t12700

[4463]

Linie 2
4025+1325

Das hätte ich aber gerne gesehen! 

Wäre aber mit Adapterkabel möglich. Ist das eigentlich tatsächlich im Linienbetrieb zugelassen oder nur technisch möglich?

[t12700]

Linie 2
4025+1325

Das hätte ich aber gerne gesehen! 

Wäre aber mit Adapterkabel möglich. Ist das eigentlich tatsächlich im Linienbetrieb zugelassen oder nur technisch möglich?

Soweit ich weiß, ist das nur technisch möglich, aber nicht für den Fahrgastbetrieb vorgesehen.

LG t12700

[HLS]

Wäre aber mit Adapterkabel möglich. Ist das eigentlich tatsächlich im Linienbetrieb zugelassen oder nur technisch möglich?

Soweit ich weiß, ist das nur technisch möglich, aber nicht für den Fahrgastbetrieb vorgesehen.

LG t12700

Soweit ich weiß, weil sich die Trittstufen nicht ansteuern lassen würden.