23.6.2013: Fotofahrt mit dem Heidelberger

[13er]

Mit dem Heidelberger in den Sommer - glücklicherweise bei halbwegs frühlingshaftem Wetter, obwohl für Sonntag einige Tage davor noch Regen und Gewitter angesagt war! Eine sehr schöne Fahrt und es sind sicher alle Fotografen mehr als auf ihre Kosten gekommen!

Hier ein paar Eindrücke:

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A 1 trifft A 1

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(...hier mussten wir wegen des schadhaften 60ers, der die Oberleitung in der Lainzer Straße heruntergerissen hatte, einen Umweg über 62 - 18 zum Westbahnhof fahren...)

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Und nach einer sehr schönen, vergnüglichen Fahrt geht es wieder zurück in den Bahnhof Speising:

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Bin bei der nächsten Sonderfahrt sehr gerne wieder dabei!

[HLS]

So schön, leider hab ich kein Frei bekommen und war somit arbeiten.
Die Bilder entschädigen aber ungemein. 

[haidi]

Im 8. Bild - 52 Bhf. Rudolfsheim:
Im Echtbetrieb ist der Strich aber nicht verwendet worden - es gab ja nur eine kurze Weichenkrücke.

Hannes

[95B]

Eine knappe Sache...

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[Ferry]

Wer weiß, was auf dem 54-er Foto (#2) nicht passt (Insider bitte noch etwas zuwarten!)?

[HLS]

Wer weiß, was auf dem 54-er Foto (#2) nicht passt (Insider bitte noch etwas zuwarten!)?

Meinst du die Durchfahrt(?) mit Fahrgäste am Bahnhof Rudolfsheim?

Ist das einzige, was mir momentan auffallen würde, da die "Zebrahaltestelle" nur zu einsteigen ist, nicht aber zum aussteigen.

[hema]

. . . . da die "Zebrahaltestelle" nur zu einsteigen ist, nicht aber zum aussteigen.

Wer sagt das? 

[HLS]

. . . . da die "Zebrahaltestelle" nur zu einsteigen ist, nicht aber zum aussteigen.

Wer sagt das? 

Steht am Zusatzschild. Weiteres wurde uns damals gesagt, dass über die Halle 3 nur über auftrag mit FG gefahren werden darf und somit nur dann auch die Zebrahaltestelle zum aussteigen verwendet werden darf.
Auch gibts/gabs ein Zusatzschild: "wird bei Bedarf zum Einsteigen eingehalten".

Ich lass mich natürlich gern eines besseren belehren.

[haidi]

Der ÖBB-Personenwagen im Hintergrund?
Der Trenner bzw. die Form des Trenners?

Hannes

[luki32]

Steht am Zusatzschild. Weiteres wurde uns damals gesagt, dass über die Halle 3 nur über auftrag mit FG gefahren werden darf und somit nur dann auch die Zebrahaltestelle zum aussteigen verwendet werden darf.
Auch gibts/gabs ein Zusatzschild: "wird bei Bedarf zum Einsteigen eingehalten".

Ich lass mich natürlich gern eines besseren belehren.

Der 54er fuhr aber knapp nach dem 2. Weltkrieg, ob da das auch so war?

mfG
Luki

[Ferry]

Der ÖBB-Personenwagen im Hintergrund?
Der Trenner bzw. die Form des Trenners?

Alle bis jetzt geposteten Antworten sind falsch bzw. geben nicht das wieder, was ich meine. Kleiner Tipp: Achtet nur auf den Zug, nicht auf die Umgebung (die sich natürlich seither nachhaltig geändert hat.)!

[HLS]

Der fehlende Schaffner am BW?

[cityrunner]

Haben die heidelberger damals nicht (so gut wie) alle noch einen Lyrabügel gehabt?

[haidi]

Ich kann mich von 52er und 58er her nur an mx an Heidelbergern erinnern. Ist der falsche Beiwagen drauf?

Hannes

[Ferry]

Ich kann mich von 52er und 58er her nur an mx an Heidelbergern erinnern. Ist der falsche Beiwagen drauf?

Nein, speziell in der Anfangszeit waren die Heidelberger auch mit kx (und teilweise mit noch älteren Typen) unterwegs.

@HLS: Der fehlende Schaffner war gerade im Expedit. 

@cityrunner: Es wird wärmer...