Autor Thema: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt  (Gelesen 288274 mal)

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13er

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #570 am: 16. November 2016, 18:24:16 »
Liest sich halt auch wie die erzwungene Reaktion auf die vielfach bemängelten Störungen auf der U4.
Ja, eindeutig! Irgendwas musste jetzt raus bezügl. U4. Dass Steinbauer das Software-Problem, das bisher m.W. nur hier im Forum angesprochen wurde, erwähnt, ist durchaus beachtlich.
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haidi

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #571 am: 16. November 2016, 21:10:57 »
Naja, jetzt weiß er doch, dass da einige Journalisten - auch Sportjournalisten - davon Wind bekommen haben :) Edit: Daraufhin hat er die Flucht nach vorne angetreten.
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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #572 am: 16. November 2016, 21:34:08 »
Nur gut, dass das Softwareproblem noch zu keinen Unfällen geführt hat. Wenn Steinbauer schon meint, dass nicht genug Zeit zum Testen gewesen sei, dann liegt doch auf der Hand, dass die Softwareprobleme vielleicht nicht "nur" zum Absturz des Systems führen, sondern vielleicht auch gefährliche Stellbefehle erlauben könnten. ::)
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13er

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #573 am: 16. November 2016, 21:40:27 »
Nur gut, dass das Softwareproblem noch zu keinen Unfällen geführt hat. Wenn Steinbauer schon meint, dass nicht genug Zeit zum Testen gewesen sei, dann liegt doch auf der Hand, dass die Softwareprobleme vielleicht nicht "nur" zum Absturz des Systems führen, sondern vielleicht auch gefährliche Stellbefehle erlauben könnten. ::)
Stellwerkssysteme sind immer so geschrieben, dass sie im Zweifelsfall die sichere Variante auswählen, wenn ein Fehler aufgetreten ist. Daher wird ja auch manchmal lieber der Betrieb gesperrt, als dass es zu einer potentiell gefährlichen Situation kommt. Dass eine solche Software eine falsche Fahrstraße stellt, sodass z.B. zwei Züge kollidieren können, halte ich wegen des Aufbaus solcher Software für so gut wie ausgeschlossen. Sicher, absolut ausschließen kann mans nie, aber es scheitert derzeit ja einfach nur an der Kommunikation zwischen den beiden Systemen, nicht an den einzelnen Systemen für sich.
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38ger

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #574 am: 17. November 2016, 12:23:38 »
NEU4: die U4-Modernisierung ist voll im Gange

Aktuelle und kommende Schwerpunkte im Norden der Strecke

Die Modernisierung der U4 ist auch nach der Wiedereröffnung der Strecke im Westteil der grünen Linie in vollem Gang.

Die Wiener Linien stehen noch in einem relativ frühen Stadium des Modernisierungsprojekts, das bereits 2014 startete und noch bis 2024 laufen wird. Der Großteil der Arbeiten wird im laufenden Betrieb durchgeführt.

Die Arbeiten im laufenden Betrieb durchzuführen ist eine der größten Herausforderungen des Projekts. Insgesamt investieren die Wiener Linien und die Stadt Wien 335 Mio. Euro und zehn Jahre Bauzeit in die Modernisierung der U4, so dass die grüne U-Bahn-Linie fit für die Zukunft wird. Schwerpunkte der nächsten Modernisierungsschritte werden im nördlichen Bereich der Strecke durchgeführt.

Hier finden Sie einen Ausblick auf die aktuellen Maßnahmen und die nächsten Schritte der U4-Modernisierung.

Aktuelle Baumaßnahmen

Generalsanierung denkmalgeschützte Station Stadtpark: aktuell Sanierung Bahnsteig Richtung Heiligenstadt
Vorarbeiten zur Erneuerung des Stellwerks Spittelau
Anbindung der Erweiterung des Betriebsbahnhofs Wasserleitungswiese an bestehende Infrastruktur in Heiligenstadt und Implementierung technischer Anlagen im laufenden Betrieb. Hier entstehen Revisionshallen für U-Bahn-Züge, die grundsätzlich für die U1-Erweiterung nach Oberlaa notwendig sind, die aber räumlich im Bereich der U4 in Heiligenstadt entstehen.

Nächste Schritte in den kommenden Monaten und Jahren

Fertigstellung Generalsanierung Station Stadtpark, dann steht auch der Bahnsteig Richtung Heiligenstadt wieder zur Verfügung (Anfang 2017)
Weicheneinbau zwischen Spittelau und Roßauer Lände an zwei Wochenenden im Frühjahr 2017. U4 fährt dann von Hütteldorf bis Schottenring. Bereits ab Schwedenplatz wird es einen Ersatzverkehr nach Heiligenstadt geben
Start Modernisierung Stellwerk Spittelau
2017 Start Generalsanierung der Station Friedensbrücke (wechselweise Bahnsteigsanierung)
2018 Start Generalsanierung der Station Roßauer Lände (wechselweise Bahnsteigsanierung)
Arbeiten im Bereich Heiligenstadt im Sommer 2018: Erneuerung von mehreren Weichen und Umbau von Gleisanlagen
Modernisierung Stellwerke Karlsplatz und Schottenring

Maßnahmen ab 2019

Teilsperre im Sommer zwischen Längenfeldgasse und Karlsplatz
Komplette Erneuerung von Gleisinfrastruktur und Unterbau
Stromschienen werden ausgebaut und modernisiert
Sanierung von Bahnsteigen, Stiegen usw.
Start Sanierung Tunneldecken im Bereich Schottenring bis Friedensbrücke

Weitere Arbeiten bis 2024:

Tunneldeckensanierung Karlsplatz bis Schwedenplatz, allgemeine Stationssanierungen entlang ganzer Strecke, Rolltreppentausch in Stationen etc..

Was seit 2014 passiert ist:

Modernisierung der Stellwerke Hütteldorf und Meidling Hauptstraße: Tausch alter mechanischer Relais-Stellwerke gegen moderne elektronische Anlagen.
Sanierung des denkmalgeschützten Stationsgebäudes Hütteldorf
Start Generalsanierung Station Stadtpark
Einbau neuer Gleisverbindungen zwischen Schönbrunn und Meidling Hauptstraße, sowie Längenfeldgasse und Meidling Hauptstraße im Oktober/November 2015
Stützmauer-Sanierung zwischen Ober St. Veit und Karlsplatz: wichtige Voraussetzung für Teilsperren 2016 und 2019
Teilsperre Mai-September 2016 von Hütteldorf bis Schönbrunn
Weichentausch zwischen Hütteldorf und Spittelau an zwei Wochenenden im September und Oktober 2016
Implementierung neue Zuglenkung (Software zum automatischen Stellen von Fahrstraßen für die Züge) auf gesamter U4-Strecke

Quelle: http://www.wienerlinien.at/eportal3/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/1800672

Zusätzlich gibt es auf der Seite noch eine übersichtliche Grafik über die laufenden / kommenden Modernisierungsarbeiten an der U4 von 2016 bis 2019

158er

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #575 am: 23. Januar 2017, 17:25:04 »
2017 Start Generalsanierung der Station Friedensbrücke (wechselweise Bahnsteigsanierung)
Weiß man da schon konkrete Daten?

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #576 am: 23. Januar 2017, 21:53:57 »
An folgenden Tagen ist die U4 im Abschnitt Schottenring<->Heiligenstadt für den Gesamtverkehr gesperrt(auch Betriebsfahrten ab/bis WLW sind nicht möglich!)->15.04., 16.04., 17.04., 29.04., 30.04.& 01.05.2017!

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #577 am: 24. Januar 2017, 00:20:07 »
An folgenden Tagen ist die U4 im Abschnitt Schottenring<->Heiligenstadt für den Gesamtverkehr gesperrt(auch Betriebsfahrten ab/bis WLW sind nicht möglich!)->15.04., 16.04., 17.04., 29.04., 30.04.& 01.05.2017!
Dann gibt es sicher wieder auch einen E4!
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Bus

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #578 am: 24. Januar 2017, 09:47:21 »
Ob man dieses architektonisches Wunderwerk von Karlsplatz - sprich U4 Bahnsteig - antastet und neu gestaltet... darauf darf man gespannt sein. Das finstere schwarz-orange Wurmloch ist wohl die finsterste Station aller U-Bahn Linien.

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #579 am: 24. Januar 2017, 10:31:16 »
Ob man dieses architektonisches Wunderwerk von Karlsplatz - sprich U4 Bahnsteig - antastet und neu gestaltet... darauf darf man gespannt sein. Das finstere schwarz-orange Wurmloch ist wohl die finsterste Station aller U-Bahn Linien.

Grauenhaft, schirch und verkommen, aber denkmalgeschützt. Wenn die Station sauber wäre und ordentlich instandgehalten würde, sähe das ganz anders aus. Leider lassen die immensen Betriebskosten der U-Bahn keine weiteren Ausgaben für vorbeugende Instandhaltung zu, weshalb die Stationen immer mehr verkommen und versiffen.
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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #580 am: 24. Januar 2017, 10:44:31 »
Die ist halt leider nicht mal schön, wenn sie sauber und instandgesetzt wäre.

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #581 am: 24. Januar 2017, 10:48:56 »
Die ist halt leider nicht mal schön, wenn sie sauber und instandgesetzt wäre.

Nur wegen des Orange? ;)
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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #582 am: 24. Januar 2017, 11:06:30 »
Also, dass ausgerechnet der finstere Bunker denkmalgeschützt ist, während man z.B. den Bahnhof Penzing verschandeln durfte, ist schon ein wenig grotesk. Als nächstes stellt man wahrscheinlich die architektonisch hochwertige Station Thaliastraße unter Denkmalschutz. :fp:

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #583 am: 24. Januar 2017, 11:09:22 »
Also, dass ausgerechnet der finstere Bunker denkmalgeschützt ist, während man z.B. den Bahnhof Penzing verschandeln durfte, ist schon ein wenig grotesk. Als nächstes stellt man wahrscheinlich die architektonisch hochwertige Station Thaliastraße unter Denkmalschutz. :fp:

Die sind alle unter Denkmalschutz. Zum Architekten der U4-Station Karlsplatz hat Harald Jahn einen treffenden Artikel verfasst:

http://www.tramway.at/fachartikel/karlsplatz-west.html
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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #584 am: 24. Januar 2017, 11:18:44 »
Bitte was? Dieses Loch steht unter Denkmalschutz? Was hat der Schlauss gemacht damit er das verdient? Seine Stationen sind mit großem Abstand die schiarchsten im ganzen Netz, und da zähl ich Schwedenplatz dazu der trotz der AGU-Architektur dank fehlender Deckenelemente und runtergekommener Zugangsbauten schon als absolutes Negativbeispiel gilt. Wieso nimmt man nicht 10, 20 Millionen in die Hand um die grausamsten Stationen endlich zu renovieren?

Edit: Ich hab mal nach "Kurt Schlauss" gegooglet. Großer Fehler wenn man grad gefrühstückt hat. So ziemlich die graulichsten architektonischen Golatschen Wiens, wie das Hochhaus am Matz, stammen aus seiner "Feder".