Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020  (Gelesen 1016017 mal)

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Ferry

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5055 am: 04. Juni 2019, 18:15:38 »
25, 26, 30, 49, VRT und eventuell 5

Momentan eher 26 als 25. Die E1 am 25er machen sich in letzter Zeit rar, dafür sind dort vermehrt E2 anzutreffen.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

E1-4774

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5056 am: 04. Juni 2019, 18:18:05 »
25, 26, 30, 49, VRT und eventuell 5

Momentan eher 26 als 25. Die E1 am 25er machen sich in letzter Zeit rar, dafür sind dort vermehrt E2 anzutreffen.
Die Linie 26 hat halt den Vorteil, dass man die E1 zwischen den Bahnhöfen tauschen kann.

alteremil6

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5057 am: 04. Juni 2019, 22:35:04 »
Während E1 4863 vermutlich bis zum Ende der E1-Ära unterwegs sein wird, befindet sich c4 1301 wohl schon in den letzten paar Wochen seiner Existenz, sollte er nicht doch noch eine weitere HU erhalten...
Das Foto entstand heute am frühen Nachmittag in der Haltestelle Kagraner Platz
61218591

15A

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5058 am: 05. Juni 2019, 05:49:25 »
Während E1 4863 vermutlich bis zum Ende der E1-Ära unterwegs sein wird, befindet sich c4 1301 wohl schon in den letzten paar Wochen seiner Existenz, sollte er nicht doch noch eine weitere HU erhalten...
Das Foto entstand heute am frühen Nachmittag in der Haltestelle Kagraner Platz

Da gibt es die Gerüchte, dass dieser ins Museum kommen soll.

Schlingerhof

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5059 am: 05. Juni 2019, 06:21:32 »
E2 und B(1) sind aber natürlich auch zu tauschen.

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5060 am: 05. Juni 2019, 06:35:04 »
E2 und B(1) sind aber natürlich auch zu tauschen.
Ja aber die E2 kannst du auch über den 2er tauschen. B und B1 werden so oder so getauscht.

@15A: ja aber vorher bekommt er in dem Fall hoffentlich noch eine HU, denn im Betrieb wird er derzeit dringender gebraucht!

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

60er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5061 am: 05. Juni 2019, 08:22:17 »
E2 und B(1) sind aber natürlich auch zu tauschen.
Ja, aber solange es in KAG noch E1 gibt, müssen diese am 26er fahren, um getauscht werden zu können. Der 25er-Auslauf wird komplett aus KAG gestellt, beim 26er gibt es Kurse, die in KAG ausfahren und in FLOR einziehen bzw. umgekehrt welche zum "Zurücktauschen".

4836er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5062 am: 05. Juni 2019, 08:24:34 »
Während E1 4863 vermutlich bis zum Ende der E1-Ära unterwegs sein wird, befindet sich c4 1301 wohl schon in den letzten paar Wochen seiner Existenz, sollte er nicht doch noch eine weitere HU erhalten...
Das Foto entstand heute am frühen Nachmittag in der Haltestelle Kagraner Platz

Da gibt es die Gerüchte, dass dieser ins Museum kommen soll.

Dusagstes. Gerüchte.  :P
Dass ein E1+c4 ins Museum kommen glaube ich erst, wenn ich's sehe.

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5063 am: 05. Juni 2019, 09:56:17 »
E2 und B(1) sind aber natürlich auch zu tauschen.
Ja, aber solange es in KAG noch E1 gibt, müssen diese am 26er fahren, um getauscht werden zu können. Der 25er-Auslauf wird komplett aus KAG gestellt, beim 26er gibt es Kurse, die in KAG ausfahren und in FLOR einziehen bzw. umgekehrt welche zum "Zurücktauschen".
Das sind sogar einige Hochflurkurse, je 4 Züge pro Richtung an Schultagen. Aus KAG ziehen 4 E1 in der Früh aus, von denen zwei nach der HVZ und die anderen zwei am Abend in FLOR einziehen. Aus FLOR kommen in der Früh zwei HF, die beide in KAG einziehen (einer davon nach der HVZ), und am Nachmittag die zwei HF, die in der Früh in FLOR einzogen, beide ziehen in KAG ein. Überhaupt gibt es am 26er nur einen E1-(Früh)Kurs, der am selben Bahnhof einzieht, wie er ausfuhr!

So unmöglich wäre es also nicht, bis auf 1-2 E1 zum Wagentausch zwischen FLOR und KAG die HF-Kurse am 26er mit E2 zu bestücken, aber es ist ja grundsätzlich eh egal, ob sie am 25er oder eben am 26er fahren

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5064 am: 05. Juni 2019, 11:22:26 »
E1 4844 ist wieder für Schulungen unterwegs, derzeit ist er in der Westbahnstraße Richtung Gürtel unterwegs!

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5065 am: 07. Juni 2019, 10:51:21 »
c4 1327 wurde wegen Fristablaufs in FLOR abgestellt. E1 4827 ist derzeit mit einer Geamaticstörung schadhaft abgestellt.
E1 4795 ist am 16.06.2019 fristfällig, c4 1338 am 17.06.2019 und c4 1301 am 22.06.2019.

nord22 

VerplantesMax

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5066 am: 13. Juni 2019, 11:28:56 »
E1 4795 ist/war heut am 26er, wieviele Tage vor der HU Frist werden Fahrzeuge eigentlich Abgestellt?

normalbuerger

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5067 am: 13. Juni 2019, 12:39:56 »
Ich würde einmal sagen bis zum Tag des Fristablaufes, spricht ja auch nichts dagegen.

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5068 am: 14. Juni 2019, 00:20:17 »
Heute ist letzter Betriebstag von E1 4795 (+ c4 1336) am 26er. Es bleibt abzuwarten, mit welchem E1 c4 1336 nächste Woche gekuppelt wird.

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5069 am: 14. Juni 2019, 03:10:51 »
Wurde 4844 mal wieder im Fahrgasteinsatz gesehen, oder dient dieser nur mehr als Schulwagen?