Das wären halt in Bau, Unterhalt und Betrieb zusätzliche Meter, denen ein eher überschaubarer Verkehrswert gegenüberstünde (zumal das Fernbusterminal ja auch nah an der Station Stadion ist). Der Abschnitt in der Engerthstraße könnte ja sogar dann mal irgendwann auch vom 12er und/oder einer Bim-Linie entlang des 11A genutzt werden.
Nachteilig (weniger aus verkehrs- denn realpolitischer Sicht) ist natürlich, dass in der Doktor-Natterer-Gasse beidseitig quergeparkt wird. Da wird sich der Wegfall von Parkplätzen kaum vermeiden lassen, was die Umsetzungswahrscheinlichkeit nicht gerade erhöht. Vielleicht ist das auch eine Sollbruchstelle.