Verlängerung Linie 18 zum Stadion

[Ferry]

Die werden höchstwahrscheinlich woanders eine Platz bekommen, damit sie ihre Züge abstellen können. War ja schon einmal der Fall, dass das Museum für längere Zeit am Schienenweg nicht erreichbar war.

Ja, damals in der HW unter freiem Himmel. Für Holzkastenwagen nicht unbedingt ideal. Es ist zu hoffen, dass diesmal eine andere Lösung gefunden wird.

[Schienenchaos]

Wäre man kreativ, könnte man die nicht benötigten Züge von 18 und 71 derweil in Erdberg hinterstellen und dafür die Oldtimer aus Süd oder West ausfahren lassen.

[t12700]

Wäre man kreativ, könnte man die nicht benötigten Züge von E2+c5 für die nicht benötigten Kurse von18 und 71 derweil in Erdberg hinterstellen und dafür die Oldtimer aus Süd oder West ausfahren lassen.

Nicht dass dann Flexity über den Sommer in ERB stehen.

Gleich kommt aber sicher die Klingelfee und erklärt dass das ja nicht geht, da die Züge sonst nicht ihre Wartungsintervalle etc. einhalten können 

[abc]

Wäre man kreativ, könnte man die nicht benötigten Züge von 18 und 71 derweil in Erdberg hinterstellen und dafür die Oldtimer aus Süd oder West ausfahren lassen.

Allenfalls die Züge vom 18er. Erdberg wird ja länger nicht erreichbar sein als der 71er im Bereich St. Marx außer Betrieb ist; und wenn der 71er über D und 11 umgeleitet wird, wird die Zahl der Umläufe eher steigen.

[15A]

Wann soll eigentlich der Bau beginnen für die Verlängerung?

[65]

Und wie soll der SEV fahren wenn die Kreuzung Landstraßer Hauptstraße # Rennweg gesperrt ist? Im Prinzip könnte man ersatzweise den 74A bis Schlachthausgasse führen. Und natürlich auch den O-Wagen verstärken.

[Elin Lohner]

Und wie soll der SEV fahren wenn die Kreuzung Landstraßer Hauptstraße # Rennweg gesperrt ist? Im Prinzip könnte man ersatzweise den 74A bis Schlachthausgasse führen. Und natürlich auch den O-Wagen verstärken.

Ist dann nicht auch die Schlachthausgasse, für den Verkehr, gesperrt, da die Gleistrasse verschoben wird?
Wie soll dann dort der 74A bzw. ein Schienenersatzverkehr fahren?

[Klingelfee]

Wäre man kreativ, könnte man die nicht benötigten Züge von E2+c5 für die nicht benötigten Kurse von18 und 71 derweil in Erdberg hinterstellen und dafür die Oldtimer aus Süd oder West ausfahren lassen.

Nicht dass dann Flexity über den Sommer in ERB stehen.

Gleich kommt aber sicher die Klingelfee und erklärt dass das ja nicht geht, da die Züge sonst nicht ihre Wartungsintervalle etc. einhalten können 

Könnte man Bitte diese völlig haltlosen Unterstellungen aufhören.

Denn wieso sollen Fahrzeuge gewartet werden, wenn sie nicht fahren?

[haidi]

Wäre man kreativ, könnte man die nicht benötigten Züge von E2+c5 für die nicht benötigten Kurse von18 und 71 derweil in Erdberg hinterstellen und dafür die Oldtimer aus Süd oder West ausfahren lassen.

Nicht dass dann Flexity über den Sommer in ERB stehen.

Gleich kommt aber sicher die Klingelfee und erklärt dass das ja nicht geht, da die Züge sonst nicht ihre Wartungsintervalle etc. einhalten können 

Könnte man Bitte diese völlig haltlosen Unterstellungen aufhören.

Denn wieso sollen Fahrzeuge gewartet werden, wenn sie nicht fahren?

Ein bisserl Pflanzerei wirst aushalten müssen

[Klingelfee]

Wäre man kreativ, könnte man die nicht benötigten Züge von E2+c5 für die nicht benötigten Kurse von18 und 71 derweil in Erdberg hinterstellen und dafür die Oldtimer aus Süd oder West ausfahren lassen.

Nicht dass dann Flexity über den Sommer in ERB stehen.

Gleich kommt aber sicher die Klingelfee und erklärt dass das ja nicht geht, da die Züge sonst nicht ihre Wartungsintervalle etc. einhalten können 

Könnte man Bitte diese völlig haltlosen Unterstellungen aufhören.

Denn wieso sollen Fahrzeuge gewartet werden, wenn sie nicht fahren?

Ein bisserl Pflanzerei wirst aushalten müssen

Ich halte das schon aus - Nur schön langsam sind die Unterstellungen nur mehr lächerlich. Das sind einfach Kommentare, die einfach nicht zum Niveau in diesem Forum werden sollte.

[theFLO]

Wann soll eigentlich der Bau beginnen für die Verlängerung?

Wenn man zwei Seiten im Forum-Topic zurückblättert wird man schnell fündig:

Gestern wurde die Bauaufsicht für den 18er ausgeschrieben, in einem Dokument finden sich auch einige (geplante) Termine:

• 30.08.2024: Fertigstellung Ausschreibungsunterlagen für die Bauleistungen
• 03.03.2025: Baubeginn zwischen St. Marx und Schlachthausgasse U
• 02.06.2025: Baubeginn Neubaustrecke
• 12.12.2025: Fertigstellung Bestandsadaptierung und neue Schleife Schlachthausgasse
• 30.06.2026: Fertigstellung Neubaustrecke
• 01.09.2026: Inbetriebnahme

[tram]

Ein bisserl Pflanzerei wirst aushalten müssen

Haltet Euch bitte ein wenig zurück mit Pflanzereien, am Ende ist dann wieder nur Unfrieden und irgendwer ist beleidigt.

[Bhf_Breitensee]

Im Bereich des Atominstitutes bekommt die Strecke der Linie 18 ein besonderes Masse-Feder-System, dass Schwingungen über 9Hz vermeidet. Damit muss die Betondecke (Masse) 60cm dick sein. Über eine Punktlagerung der Schiene auf dieser Decke wird derzeit diskutiert, die aber Mehrkosten verursachen würde.

[coolharry]

Die Ausschreibung für die Bestandsadaptionen am 18er zwischen Gürtel und Schlachthausgasse ist im Vergabeportal der Stadt Wien abrufbar.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[65]

Und was ist mit der Hst. Baumgasse in FR Burggasse? Wird die etwa aufgelassen?

Ein Bekannter der in diesem Bereich wohnt behauptet, dass der 74A als Ersatz für den 18er zur Schlachthausgasse fahren wird.