Autor Thema: Linie 60  (Gelesen 52557 mal)

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Re: Linie 60
« Antwort #60 am: 07. Mai 2018, 21:30:43 »
4039+1439 heute Nachmittag zwischen den Haltestellen Anton-Krieger-Gasse und Breitenfurter Straße:

(Dateianhang Link)
Viele E2 schauen schon wie die E1 aus! Lackmäßig!

hema

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Re: Linie 60
« Antwort #61 am: 07. Mai 2018, 21:59:49 »
Das ist nur Tarnung, damit der 95B sie nicht mehr erkennen soll!   >:D
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #62 am: 08. Mai 2018, 19:53:22 »
E2 4056 mit c5 1434 als 60er heute Nachmittag in der Endstation Westbahnhof.

LG t12700

t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #63 am: 02. August 2018, 15:36:36 »
4054+1451 bei der Station Penzinger Straße sowie 4044+1444 bei der Anschützgasse vor dem Bahnhof RDH, aufgenommen heute Früh.

LG t12700

t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #64 am: 06. Februar 2019, 23:49:26 »
Vom vollkommen neulackierten E2 4053 gibt es offenbar noch keine Fotos im Linienbetrieb. Heute war er (mit c5 1451) als Frühverstärker und am Nachmittag für eine Runde am 60er unterwegs, hier zu sehen in der Früh bei der Anton-Krieger-Straße (Bild 1) und am Nachmittag im Sonnenschein bei der Maurer Lange Gasse. (Bild 2)

LG t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #65 am: 07. Februar 2019, 10:00:35 »
Der 4053er ist ja richtig schön geworden, da sieht man wieder, was möglich ist wenn man nur will. :)

T1

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Re: Linie 60
« Antwort #66 am: 07. Februar 2019, 13:26:44 »
Bei den E2 gibt es mehrere solcher Schmuckstücke, die wie neu ausschauen, vor allem im Sektor Süd.

Geht halt zwischen den E1-Rostlauben, anderen Mehrfarben-E2 und Grindsulfen schnell unter.

60er

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Re: Linie 60
« Antwort #67 am: 07. Februar 2019, 14:07:17 »
Bei den E2 gibt es mehrere solcher Schmuckstücke, die wie neu ausschauen, vor allem im Sektor Süd.

Geht halt zwischen den E1-Rostlauben, anderen Mehrfarben-E2 und Grindsulfen schnell unter.
Das sind halt jene, die kürzlich eine HU mit Neulack bekommen haben. Es gibt aber auch gammelige E2+c5, wie z.B. am Sektor West 4045+1445.

t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #68 am: 07. Februar 2019, 17:10:52 »
Stimmt, zum Beispiel 4043, 4050 und auch der kürzlich nach Nord entschwundene 4055 schauen auch sehr ansehnlich aus. :up:

Wann haben 4045+1445 denn endlich HU? Das ist ja wirklich nimmer schön wie die herumfahren, in West habens mit dem c4 1337 als , der ihnen optisch Gesellschaft leistet.

LG t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #69 am: 07. Februar 2019, 23:20:35 »
Der 4053er ist ja richtig schön geworden, da sieht man wieder, was möglich ist wenn man nur will. :)
Ja eh - wobei, ich wäre für eine etwas tiefer liegende rot/weiße Trennlinie, ein schwarzes Fensterband dazu und die Fenstersteher der Frontscheibe als weiße Linien bis zum Scheinwerfer verlängert (Nummer und Logo dann am verbleibenden roten "Lätzchen", dass gerne auch die Nische der Frontscheibe ausfüllen dürfte).
Wenn über jedem Drehgestell dann noch kleine weiße "Flügerl" aufgemalt wären, wäre das wohl schon zu viel...  ;D

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Re: Linie 60
« Antwort #70 am: 24. Juni 2019, 18:32:40 »
Der 60er ist unter dem Aspekt Fotogenität unter all den Straßenbahnlinien ja sehr weit vorne (wenn nicht sogar ganz vorne (?)). Speziell rund um die Endstelle Rodaun und den Maurer Einschnitt lassen sich gut Fotos machen. Heute habe ich mich dazu entschieden, mit dem Fernglas etwas herumzuexperimentieren.

Von der Kindermanngasse aus fotografierte ich 4043+c5, die in der Einstiegstelle von Rodaun ihre Stehzeit einhalten:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Noch einmal aus einem etwas anderen Blickwinkel:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Zirka 20 Minuten später kamen aus Richtung Westbahnhof 4051+1436. Der Fotostandort ist ganz oben am Ende der Kindermanngasse; also fast schon im Weingarten 8):

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Nach einer kurzen Stehzeit macht sich die Garnitur wieder auf den Rückweg Richtung Stadt. Vom oberen Ende des Kaisersteigs aus aufgenommen passieren sie die Grenze Wien/Niederösterreich wie man an den Ortstafeln erkennen kann:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Danach begab ich mich zum südlichen Ende des Maurer Einschnitts, wo mir von der Kaiser-Franz-Josef-Straße aus ein Nachschuss von 713 bei der Einfahrt in die Station Breitenfurter Straße (mMn die idyllischste Straßenbahnhaltestelle Wiens) gelang:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Kurz darauf kamen 4045+1445 in Richtung Rodaun; zu sehen beim Fahrgastwechsel in der Haltestelle Breitenfurter Straße:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Dann situierte ich mich direkt neben dem Gleiskörper, von wo aus ich 719 von Rodaun aus kommend ablichten konnte:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Dicht gefolgt vom Fahrschulzug 4040+1441:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Noch ein Nachschuss von ebendiesem Zug in der Haletstelle Breitenfurter Straße:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Wenig später kam dann noch 721:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

...und noch ein wenig später 4037+c5, die dem oben bereits erwähnten Gespann 4045+1445 in der Haltestelle Breitenfurter Straße begegnen:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]









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Re: Linie 60
« Antwort #71 am: 24. Juni 2019, 18:40:49 »
Auch mal ganz nett!

t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #72 am: 24. Juni 2019, 18:51:14 »
Ja das hat was! Find ich sehr kreativ gestaltet, auch von den Fotostandorten! :)

LG t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #73 am: 24. Juni 2019, 20:44:47 »
Merci vielmal :)

t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #74 am: 03. September 2019, 20:47:05 »
4052+1434 sowie 4051+1446 heute Nachmittag in der Hadikgasse!

LG t12700