Außerhalb des Fahrgastbetriebes

[U4]

Na ja ist ja gut wenn die Fahrzeuge wieder für ihre eigentlichen Funktion getestet werden ...

[Operator]

Na ja ist ja gut wenn die Fahrzeuge wieder für ihre eigentlichen Funktion getestet werden ...

Das war eine Fahrschule, ist aber nur hinten angeschrieben gewesen, vorne brauchte man es nicht.....

[T1]

Wann haben die LH (wenn überhaupt alle?) digitale Anzeigen erhalten?

[60er]

Wann haben die LH (wenn überhaupt alle?) digitale Anzeigen erhalten?

Nur dieser eine LH hat eine Digitalanzeige.

[oepnvlover]

Gestern und heute jeweils einen Solo E2 durch Wien fahren sehen. Gestern am Schwarzenbergplatz in FR Hauptbahnhof über die D Strecke und heute am Friedrich-Engels-Platz von der 2 Endstation kommend gesehen. War wohl wieder am Rückweg zum Höchstädtplatz und weiter Stadteinwärts

[Santos L. Helper]

Weiss nicht obs hier reinpasst aber solo E2 sieht man jetzt auch nicht mehr täglich
Weiss jemand welcher Werksverkehr hiermit bedient wird? War heute um 9:52 in Floridsdorf unterwegs

[95B]

Weiss nicht obs hier reinpasst aber solo E2 sieht man jetzt auch nicht mehr täglich
Weiss jemand welcher Werksverkehr hiermit bedient wird? War heute um 9:52 in Floridsdorf unterwegs

Das ist kein Werksverkehr. Irgendwann vor mehreren Jahren hat jemand in Floridsdorf das Überschilderungsziel "Werksverkehr" entdeckt und befunden, das würde gut zu betriebsinternen Überstellfahrten passen. Seither wurde das in FLOR so gehandhabt, mittlerweile ist diese Unsitte auch in anderen Referaten anzutreffen. Bei der gezeigten Fahrt handelt es sich übrigens um eine Überstellung des zum wiederholten Mal schadhaft gewordenen E2 4005 von KAG nach FLOR. Brrrr, Klumpert!

[F 748]

Interessant, den gestern, 11.05.26, fuhr 4005 mittags noch am 30er, müsste also auch noch nach Floridsdorf eingezogen worden sein...
Heute schon wieder von Kagran nach Floridsdorf unterwegs...

[Klingelfee]

Interessant, den gestern, 11.05.26, fuhr 4005 mittags noch am 30er, müsste also auch noch nach Floridsdorf eingezogen worden sein...
Heute schon wieder von Kagran nach Floridsdorf unterwegs...

Und vielleicht war das eine Testfahrt. Oder aber man hat mit diesem Triebwagen auch Ersatzteile nach Kagran geliefert. Es gibt mehrere Gründe, wieso der Triebwagen dort unterwegs war.

Ich stelle wieder einmal fest, dass ihr offensichtlich ganz unruhig schläft, wenn ihr nicht wisst, wieso ein Zug irgendwo unterwegs ist. Ich finde es einfach herrlich.

Eurs Sorgen will ich haben.

[F 748]

@Klingelfee: Das mit der unruhigen Nacht nennt man "senile Bettflucht"! 

Aber im Ernst:

Ersatzteile werden mit Straßenbahnen von Bf zu Bf geliefert?
Nicht mit einem Kleinbus/LKW?

In diesem Zusammenhang:
Hat Kagran (oder auch Brigittenau) überhaupt einen Werkstättenbetrieb oder sind das reine Abstellbahnhöfe (mit Personaleinsatzstelle)?

Und sorry für meine "Sorgen" ohne direkten Einfluss auf den Weltfrieden...

[Klingelfee]

@Klingelfee: Das mit der unruhigen Nacht nennt man "senile Bettflucht"! 

Aber im Ernst:

Ersatzteile werden mit Straßenbahnen von Bf zu Bf geliefert?
Nicht mit einem Kleinbus/LKW?

In diesem Zusammenhang:
Hat Kagran (oder auch Brigittenau) überhaupt einen Werkstättenbetrieb oder sind das reine Abstellbahnhöfe (mit Personaleinsatzstelle)?

Und sorry für meine "Sorgen" ohne direkten Einfluss auf den Weltfrieden...

Kagran hat eine Werkstätte, damit kleiner technische Defekte behoben werden können. Zum Beispiel defekte Türsensoren oder ausgefallene Beleuchtung.

Und wenn gerade keine Werkstättenwagen zur Verfügung steht, dann werden solche fahrten acuh schon einmal mit einen Triebwagen durchgeführt.

[Elin Lohner]

Und wenn gerade keine Werkstättenwagen zur Verfügung steht, dann werden solche Fahrten auch schon einmal mit einen Triebwagen durchgeführt.

Warum nimmt man dafür nicht einen LH?

[Klingelfee]

Und wenn gerade keine Werkstättenwagen zur Verfügung steht, dann werden solche Fahrten auch schon einmal mit einen Triebwagen durchgeführt.

Warum nimmt man dafür nicht einen LH?

Weil man bei eienm LH 2 Mitarbeiter braucht, während man mit einem E2 ein Fahrer reicht. Und vielleicht war diese Ausfahrt auch in der Verbindung einer Testfahrt

[Elin Lohner]

Und wenn gerade keine Werkstättenwagen zur Verfügung steht, dann werden solche Fahrten auch schon einmal mit einen Triebwagen durchgeführt.

Warum nimmt man dafür nicht einen LH?

Weil man bei eienm LH 2 Mitarbeiter braucht, während man mit einem E2 ein Fahrer reicht. Und vielleicht war diese Ausfahrt auch in der Verbindung einer Testfahrt

Also werden, wie ich richtig verstehe, solche Fahrten lieber mit Linienfahrzeugen, als mit Arbeitsfahrzeugen durchgeführt (Unabhängig jetzt von der 2-Mann-Besetzung der LH).

Was wäre die (theoretische) Voraussetzung, mit nur einem Fahrzeugführer einen LH zu steuern?

[60er]

Was wäre die (theoretische) Voraussetzung, mit nur einem Fahrzeugführer einen LH zu steuern?

Eine Totmanneinrichtung.