Innsbruck, Museumsfahrten

[tramway.at]

Der Museumsverein führt seine Wagen gerne aus, die Zusammenarbeit mit den Verkehrsbetrieben ist angenehm, kollegial und unkompliziert. Generell ist das Klima wesentlich besser als in Wien, was ich beim mithören des Funks so bemerkt habe.

Wegen der Streckensperren an dem Wochenende wendete der Sonderzug über die Parallelweiche am Bahnhof; schnell auf offener Strecke für den Nachschuss bei der Maria-Theresien-Straße auszusteigen war auch kein Problem, der Fahrer ist mir zuliebe extra langsam um die Kurve weitergefahren.

[13er]

der Fahrer ist mir zuliebe extra langsam um die Kurve weitergefahren.

Ich kenne einen pensionierten Museumsfahrer, der dir "zuliebe" extra schnell um die Kurve gefahren wäre

Generell ist das Klima in vielen anderen Städten größtenteils super, egal wie groß der Betrieb ist (auch in Düsseldorf ging's bei meinem Besuch sehr kollegial zu, egal wie weit oben der Vorgesetzte war)! Das ist halt so eine Eigenart von Wien, dass die Menschen hier dank des goldenen Wienerherzes besonders niederträchtig und grantig sind.

Jedenfalls sehr schöne Fotos und schade, dass die Straßenbahn nicht mehr ganz durch die Maria-Theresien-Straße fährt, aber dafür war halt damals die Zeit noch nicht reif.

[tramway.at]

Jedenfalls sehr schöne Fotos und schade, dass die Straßenbahn nicht mehr ganz durch die Maria-Theresien-Straße fährt, aber dafür war halt damals die Zeit noch nicht reif.

Ich kenn jetzt die Fahrgastströme nicht und kann nicht beurteilen, ob die Verbindung fehlt, aber die Maria-Theresien-Str. ist als FuZo schon ein sehr schönes "Wohnzimmer" für die Stadt. Zusammen mit dem verkehrsberuhigten Teil fällt mir als Tourist eigentlich kein Bruch auf - eher stört der große Umweg, den die STB fahren muss. Die direkte Verbindung ab HBF ist ja zurückgestellt worden, obwohl schon ein ganzer Haufen Weichen verbaut wurde.

[13er]

Es geht mir nicht so sehr um den Umweg (der ist eh nur gering), sondern um die Stadtgestaltung. Es gibt genügend engere Fußgängerzonen, wo auch die Straßenbahn problemlos durchfährt.

... und man könnte noch schönere Fotos mit der Nordkette machen

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Quelle: transpressnz.blogspot.co.at/2012/07/innsbruck-tram-1960s.html

[tramway.at]

Mag sein, aber die Straße ohne jede Beeinträchtigung hat schon was. Sogar die Radler hat man verbannt.

[13er]

Mag sein, aber die Straße ohne jede Beeinträchtigung hat schon was. Sogar die Radler hat man verbannt.

Natürlich ist es schön dort zu flanieren, aber mit dem Argument musst du trotzdem vorsichtig sein, sonst könnte man dasselbe ja auch für Wien andenken

[95B]

Warum kann man das auf der Mahü nicht auch so machen? *seufz*

[Revisor]

Natürlich ist es schön dort zu flanieren, aber mit dem Argument musst du trotzdem vorsichtig sein, sonst könnte man dasselbe ja auch für Wien andenken

Schlecht? 

[diogenes]

Es geht mir nicht so sehr um den Umweg (der ist eh nur gering), sondern um die Stadtgestaltung. Es gibt genügend engere Fußgängerzonen, wo auch die Straßenbahn problemlos durchfährt.

... und man könnte noch schönere Fotos mit der Nordkette machen

(Dateianhang Link)

Quelle: transpressnz.blogspot.co.at/2012/07/innsbruck-tram-1960s.html

Sehr, sehr schönes Bild. Und der Triebwagen sieht so nach Wiener E_x aus ... was er wohl nicht ist, wegen der Spurweite und des Liniensignals ... Schmalspurgraz vielleicht aber nein! Von der anderen Seite ist das schon unähnlicher: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Innsbruck_tram_73.jpg/1280px-Innsbruck_tram_73.jpg

[95B]

Tja, dabei wurde der Wagen in Wien gebaut.

[diogenes]

Wurde er? Das ist ja wie bei Künstlern: "TW X. Geboren in Wien. Lebt und arbeitet in Innschbrukch"

[Manni]

Wurde er? Das ist ja wie bei Künstlern: "TW X. GHeboren in Wien. Lebt und arbeitet in Innschbrukch"

Konsequenterweise müsste es dann aber heißen: "... geboren in Wean...", oder?

Zum Nordabschnitt der Maria-Theresien-Straße: darüber gab es einen jahrelangen, ausführlichen politischen und öffentlichen Diskurs.
Der entscheidende Faktor war, dass dieses Streckenstück durch die Netzerweiterungen betrieblich nicht mehr benötigt wurde. Wäre es weiterhin benötigt worden, dann würde es selbstverständlich noch existieren, ein Abbau wäre dann nie zur Diskussion gestanden.
So hätte es aber allenfalls noch als Betriebsstrecke, und auch das nur in Richtung Norden, und vielleicht der Museumslinie gedient.
Da man sich politisch nicht einigen konnte, hat man die Bevölkerung damals befragt, ob die Fußgängerzone an dieser Stelle mit oder ohne Gleis neu gestaltet werden soll. Eine Bevölkerungsmehrheit war gegen das Gleis, also hat man es bei der Neugestaltung weggelassen und die Weichen an der Anichstraße abgebaut.
Die Weichen aus der Maria--Theresien-Straße in die Strecke Marktgraben - Burggraben gab es noch lange Zeit, sie werden aber genau jetzt, diese Woche, während Gleissanierungsarbeiten ebenfalls abgebaut.

[95B]

Konsequenterweise müsste es dann aber heißen: "... geboren in Wean...", oder?

Nein, denn "Wean" sagt man heute höchstens außerhalb Wiens. (Oder "lustige" deutsche Touristen versuchen sich im Wienerischen und bestellen sich "'n Wehahna Schniiidsl". )

[Manni]

Das gleiche gilt aber auch für "Innschbruckchch". Deswegen ja meine Angleichung.

[95B]

Das gleiche gilt aber auch für "Innschbruckchch". Deswegen ja meine Angleichung.

Aber "Innschbruck" sagt ihr schon noch, oder? Zumindest hatte ich eine Arbeitskollegin aus Innsbruck, die es so aussprach. Und die zählte nicht zur älteren Generation.