Auch in München ist das so üblich. Mehr als die Hälfte der Fahrgäste der 2011 eröffneten Tram St. Emmeram steigen nicht am Arabellapark in die U-Bahn um, sondern fahren weiter in die Innenstadt. Nach und nach entwickelt sich das jetzt sogar zur bewussten Planung, um die U-Bahnen zu entlasten. Die Tram 23 soll in die Innenstadt verlängert werden und auch in Steinhausen tritt dieser Effekt ein, seitdem die 2016 eröffnete Strecke seit einem Jahr nun doch direkte Innenstadtanbindung hat.