Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)

[nord22]

Der Mangel an einsatzfähigen Zügen betrifft auch den Fernverkehr: hier ein railjet Ersatzzug mit 1144 203-7, Eurofima Wagen und Steuerwagen am Viadukt Kalte Rinne (Foto: nord22, 22.06.2025). 

LG nord22

[Bus]

Bei einem Garniturmangel wird man logischerweise Verbindungen mit geringerem Verkehrswert bevorzugt kübeln, und das werden immer die selben sein.

Aber es is eh wurscht, ihr wollts ja einfach krampfhaft witzig sein. 

Geringer Verkehrswert ist also ein Zug, der sämtliche Busanschlüsse hat und die einzige Schülerverbindung ist. 
Ok ich muss es nicht verstehen. Gibt wahrscheinlich Gründe dafür, das würde hier den Rahmen sprengen.

[Signalabhängigkeit]

Ich kenn die Verbindung nicht und ist mir eigentlich auch wurscht.

Zu kritisieren dass Einschränkungen welcher Art auch immer schon am Vortag und nicht erst kurzfristig publik werden ist halt ein bisserl seltsam, aber bitte.

[Sonderwagen]

Der Mangel an einsatzfähigen Zügen betrifft auch den Fernverkehr: hier ein railjet Ersatzzug mit 1144 203-7, Eurofima Wagen und Steuerwagen am Viadukt Kalte Rinne (Foto: nord22, 22.06.2025).

Welcher RJ ist denn das? Vom Sonnenstand her schaut das sehr wie der IC 839 aus der in den letzten Tagen (als 539) genau so unterwegs war.

[Katana]

Verschiebung des Raum/Zeitkontinuum. Um 07:13 in der Traisengasse und am Praterstern ….

Kein Problem, der Zug muss nur annähernd mit Lichtgeschwindigkeit unterwegs sein... 

Nicht annähernd, sondern ca. ein Millionstel der Lichtgeschwindigkeit ist die Schallgeschwindigkeit. Und sogar ein Bruchteil davon würde für die 2 km reichen.
Und ja, ich habe dein Smiley gesehen, kann aber dem I-tüpferlreiten nicht widerstehen. Man kann's mit dem Übertreiben auch übertreiben.

[GS6857]

Die Ansage der folgenden Halte ist wieder weg. Jetzt stimmen aber die nächsten Halte nicht. In einer S2 Richtung Flughafen wird in Gerasdorf Wien St. Marx angesagt usw. angezeigt. Erst nach dem wechseln auf S7 ab Floridsdorf stimmte es wieder.

[118]

Wegen einer technischen Störung sind im gesamten Schnellbahnbereich Zugfahrten bis voraussichtlich 16:00 23:59 Uhr nur eingeschränkt möglich. Es kommt zu vereinzelten Zugausfällen und Verspätungen bis zu 10 Minuten.

[118]

Bis vorraussichtlich 21:00 Uhr ist ein Betrieb zwischen Meidling und Hütteldorf nicht möglich. Grund: Oberleitungsstörung

[Signalabhängigkeit]

Stimmt nicht, die S80 fährt eingleisig.

[23A]

Elch Emil sorgt zurzeit für eine Streckenunterbrechung bei der Westbahn im Bereich St.Pölten Hauptbahnhof.
Scotty spricht sogar Klartext, was die Störungsursache anbelangt: "Streckenunterbrechung: St. Pölten Hbf

Sa. 06.09.2025 20:41
06.09.2025

Wegen Tieren im Gleisbereich (Emil) sind in St.Pölten Hbf bis voraussichtlich 21:30 Uhr keine Fahrten möglich. Die Züge warten die Sperre vorerst ab.
Sobald uns weitere Informationen vorliegen, informieren wir Sie.
Wir bitten um Entschuldigung.“

[dariok]

Wobei die ÖBB mal wieder ihre komplette Inkompetenz beim Störungsmanagement beweisen. ICE 29 steht seit mittlerweile 1,5h in Pöchlarn, die Sperrung ist vorbei, es sind 4 Züge vorbeigefahren Richtung St. Pölten – und hier weiß nicht einmal das Zugpersonal, was denn nun das Problem ist…

[Hauptbahnhof]

Die Störung ist nach wie vor nicht vorbei. Fernzüge werden über die Güterzugumfahrung geführt.

[dariok]

Auf Scotty war die Meldung gelöscht worden.

Und umgeleitet werden sie nur zum Teil. Ich habe bis vor Kurzem im ICE 29 in Pöchlarn gestanden. Dort gab es keinerlei Informationen, wir standen einfach dort.

Irgendwann wurden wir auf einen Zug des Westbahn verwiesen (ein RJ rauschte einfach durch), der jetzt aber auf der Güterumgehung quasi direkt unter der Traisentalbahn steht. Dort haben die ÖBB eine Signalstörung produziert.

[Sonderwagen]

Dort haben die ÖBB eine Signalstörung produziert.

Spannend, dass etwas gestört ist was dort gar nicht existiert.

[dariok]

Dort haben die ÖBB eine Signalstörung produziert.

Spannend, dass etwas gestört ist was dort gar nicht existiert.

Ich kann nur das schreiben, was in der Westbahn kommuniziert wurde.

Edit: Ich vermute, daß die Strecke ETCS L2oS hat? Trotzdem: „Signalstörung“ ist das, was kommuniziert wurde in der West 969, auch, wenn es ein Ausfall des RBC oder sonstwas gewesen sein sollte – ist mir ehrlich gesagt auch weitgehend egal, ich bin mittlerweile über 3h verspätet und die Kommunikation seitens der ÖBB war schlicht nicht existent.