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Autor Thema: Linie 59 (1908-1972)  (Gelesen 143815 mal)

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diogenes

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #75 am: 04. Juni 2015, 16:31:03 »
Bei welcher Gelegenheit ist das geschossen worden?
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Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

Operator

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #76 am: 04. Juni 2015, 18:49:50 »
Zitat von: Ex-Kagraner am 04. Juni 2015, 14:32:31
E1 4677 Babenbergerstraße  19xx (Foto:?)
Das würde eher zu versauten Aufnahmen passen! 8)
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Achter

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #77 am: 04. Juni 2015, 19:33:06 »
Da aber E1-Fotos vom 59er sehr selten sind, sollte man Gnade walten lassen...
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4463

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #78 am: 05. Juni 2015, 02:44:07 »
Zitat von: Operator am 04. Juni 2015, 18:49:50
Zitat von: Ex-Kagraner am 04. Juni 2015, 14:32:31
E1 4677 Babenbergerstraße  19xx (Foto:?)
Das würde eher zu versauten Aufnahmen passen! 8)
Ist doch ohnehin nur ein Mini-Schaden...  8)
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"das korrupteste Nest auf dem weiten Erdenrund"
Mark Twain über die Wienerstadt.

Elin Lohner

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #79 am: 22. Juni 2015, 11:12:10 »
Eine Ansichtskarte, die den A 25 + m3 533x der Linie 59 in der Hadikgasse nahe der Kennedybrücke zeigt.
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Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

13er

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #80 am: 15. Juli 2015, 18:25:37 »
Hier einige weitere sehr schöne 59er-Aufnahmen von Carl Holzinger:

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abraham

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #81 am: 15. Juli 2015, 21:44:52 »
Von wann sind diese Aufnahmen?
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haidi

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #82 am: 15. Juli 2015, 21:51:09 »
Zwischen 1968 und 1972. VW 411 auf 4. Bild und VW Bus T2 auf dem letzten Bild gab es erst ab 1968
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Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

13er

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #83 am: 15. Juli 2015, 22:02:31 »
Zitat von: abraham am 15. Juli 2015, 21:44:52
Von wann sind diese Aufnahmen?
Tschuldigung, hab ich vergessen: Vom 15. Mai 1972.
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abraham

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #84 am: 15. Juli 2015, 22:04:48 »
Danke für die Info und danke für die Fotos.
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Operator

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #85 am: 16. Juli 2015, 07:17:20 »
Zitat von: 13er am 15. Juli 2015, 18:25:37
Hier einige weitere sehr schöne 59er-Aufnahmen von Carl Holzinger:

(Dateianhang Link)

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(Dateianhang Link)

(Dateianhang Link)

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(Dateianhang Link)

(Dateianhang Link)
Tolle Serie, danke. Bild 2 zeigt ja die Dommayergasse, gibt es da Bilder vom Umbau? Man kann ja rechts noch alte Gleise entdecken!
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maybreeze

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #86 am: 16. Juli 2015, 08:02:15 »
Servus,

am Bild 2 fährt die Garnitur gerade von der Lainzer Straße in die Hietzinger Hauptstraße ein (in etwa Höhe der heutigen Spar-Akademie), die Gleise am rechten Bildrand gehören zur 10er Sonntagsschleife, die 60er Gleise in der Dommayergasse sind längst Geschichte, weil ja die Kennedybrücke 1964 eröffnet wurde.

lg
Klaus
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hema

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #87 am: 16. Juli 2015, 08:54:24 »
Der "Kommunisten-Pepi" im A 15!  :D

Ein legendärer Rudolfsheimer Fahrer.  :up:
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60er

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #88 am: 16. Juli 2015, 10:19:14 »
Zitat von: maybreeze am 16. Juli 2015, 08:02:15
am Bild 2 fährt die Garnitur gerade von der Lainzer Straße in die Hietzinger Hauptstraße ein (in etwa Höhe der heutigen Spar-Akademie), die Gleise am rechten Bildrand gehören zur 10er Sonntagsschleife, die 60er Gleise in der Dommayergasse sind längst Geschichte, weil ja die Kennedybrücke 1964 eröffnet wurde.
Was für einen Sinn hatte es eigentlich, den 10er sonntags bis zur Schleife Dommayergasse zu führen?
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Helga06

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Re: Linie 59 (1908-1972)
« Antwort #89 am: 16. Juli 2015, 11:48:07 »
Vielleicht um das Umsteigen zur L 60 an Sonntagen wo er nicht nach Mauer fuhr zu erleichtern? Die 10er Endstelle lag ja auf der anderen Seite des Wienflusses.
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