Julius Meinl und co.

[Operator]

Super Foto, danke.

Extra für Dich gescannt!

[martin8721]

Auch bei der Philadelphiabrücke gab es einen Meinl. Dass Bild entstand 1978, die Brücke wurde offensichtlich erst kurz vorher frei gegeben.
E1-c Garnituren waren damals Standard, die Kölner der Badner Bahn waren auch ein sehr gewohntes Bild in Wien!

Tolles Foto aus einer ungewöhnlichen Perspektive! 
Muss vom Franz-Hemala-Hof aufgenommen worden sein.
Wunderschön natürlich der Kölner Vierwagenzug und der neue E1 mit dem c3, der noch seine Zierleiste hat. Letzteres Detail lässt mich allerdings am Aufnahmejahr 1978 zweifeln. Laut Straßenbahnjournal-Wiki verlor der letzte c3 bereits 1977 seine Zierleiste.
Nachdem du schreibst - und man es am Bild auch sieht - dass die Brücke erst kurz zuvor freigegeben wurde, dürfte es wohl eher 1976 sein.
 

[Operator]

Auch bei der Philadelphiabrücke gab es einen Meinl. Dass Bild entstand 1978, die Brücke wurde offensichtlich erst kurz vorher frei gegeben.
E1-c Garnituren waren damals Standard, die Kölner der Badner Bahn waren auch ein sehr gewohntes Bild in Wien!

Tolles Foto aus einer ungewöhnlichen Perspektive! 
Muss vom Franz-Hemala-Hof aufgenommen worden sein.
Wunderschön natürlich der Kölner Vierwagenzug und der neue E1 mit dem c3, der noch seine Zierleiste hat. Letzteres Detail lässt mich allerdings am Aufnahmejahr 1978 zweifeln. Laut Straßenbahnjournal-Wiki verlor der letzte c3 bereits 1977 seine Zierleiste.
Nachdem du schreibst - und man es am Bild auch sieht - dass die Brücke erst kurz zuvor freigegeben wurde, dürfte es wohl eher 1976 sein.

Das Bild ist definitiv 1978 aufgenommen! Bei der Durchsicht der E1-c2/3 Bilder zu dieser Zeit, gab es noch zahlreiche Beiwagen mit Zierleisten, möglicherweise waren es ja c2!

[95B]

Da die Brücke erst 1978 freigegeben wurde, kann das Bild nicht in einem früheren Jahr aufgenommen worden sein.

[luki32]

Wunderschön natürlich der Kölner Vierwagenzug und der neue E1 mit dem c3, der noch seine Zierleiste hat. Letzteres Detail lässt mich allerdings am Aufnahmejahr 1978 zweifeln. Laut Straßenbahnjournal-Wiki verlor der letzte c3 bereits 1977 seine Zierleiste.

Der 1284 verlor seine mittlere Zierleiste erst 1981, und es gab auch einige c2, die diese bis in die 80er Jahre hatten.

mfG
Luki

[WIENTAL DONAUKANAL]

Etliche Jahre vorher der Meinl bei der Philadelphia Brücke von oben gesehen.

[Ferry]

Etliche Jahre vorher der Meinl bei der Philadelphia Brücke von oben gesehen.

Die Gleise im Vordergrund führen zum Bahnhof Koppreitergasse, sehe ich das richtig?

[Operator]

Etliche Jahre vorher der Meinl bei der Philadelphia Brücke von oben gesehen.

Die Gleise im Vordergrund führen zum Bahnhof Koppreitergasse, sehe ich das richtig?

Natürlich Ferry!
Hier noch ein Bild mit Meinl aus dem Jahre 1949!

[Helga06]

Du bist ein Schatz, toll was du alles auftreibst, ich wüsste nicht wo ich suchen soll.Lg H06

[coolharry]

Das Bild ist überhaupt Bemerkenswert. Nicht nur wegen dem Meinl.

[haidi]

Da die Brücke erst 1978 freigegeben wurde, kann das Bild nicht in einem früheren Jahr aufgenommen worden sein.

Meiner Ansicht nach ist die Brücke zur Zeit der Aufnahme noch nicht freigegeben - das Eröffnungsdatum war sicher das, zu dem der Autoverkehr freigegeben wurde. D.h. das Bild könnte mögicherweise vielleicht eventuell 1977 aufgenommen worden sein.

[Ferry]

Meiner Ansicht nach ist die Brücke zur Zeit der Aufnahme noch nicht freigegeben - das Eröffnungsdatum war sicher das, zu dem der Autoverkehr freigegeben wurde. D.h. das Bild könnte mögicherweise vielleicht eventuell 1977 aufgenommen worden sein.

Nein, da der 62er bis 18.7.1978 die WLB-Brücke mitbenützt hat und er auf dem Foto bereits die neue Brücke mit eigenem Gleis befährt. Ich tippe auf Herbst 1978.

[95B]

Das Datum steht ohnehin im Bilddateinamen. Ich sehe keinen Grund, daran zu zweifeln.

[Operator]

Irgendwann in den 60er Jahren bei der Rauchfangkehrerkirche, eine Filiale von Meinl, leider ein wenig beschnitten!

[Ferry]

Irgendwann in den 60er Jahren bei der Rauchfangkehrerkirche, eine Filiale von meinl, leider ein wenig beschnitten!

Um diese kleine Kirche ist es ewig schade. Auf dem Foto wirkt sie durch die dunkle Wandfarbe unansehnlich (und das war sie wohl auch), aber man hätte den Verputz sicher neu machen können. Aber damals musste eben alles, was dem Autoverkehr im Weg war, weg.