Autor Thema: Linie 60  (Gelesen 131410 mal)

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t12700

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Re: Linie 60
« Antwort #345 am: 28. Februar 2017, 07:28:20 »
N 2726 + n1 5701 + n1 5709 beim Einbiegen von der Feldkellergasse in die Hofwiesengasse (Foto: John F. Bromley, 17.09.1967).
Einen kleinen Schönheitsfehler gibt es dennoch: der Zug befindet sich definitiv nicht - so wie einem die Zieltafel Glauben macht - auf der Fahrt Richtung Rodaun.  :luck:
Sicherlich - mit einem Zwischenstopp bei der Kennedybrücke!  ;)

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

Erdberg

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Re: Linie 60
« Antwort #346 am: 28. Februar 2017, 08:43:04 »
Ist das gar nicht dazupassende Auto nicht ein Bentley?

Superguppy

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Re: Linie 60
« Antwort #347 am: 28. Februar 2017, 09:46:57 »
N 2726 + n1 5701 + n1 5709 beim Einbiegen von der Feldkellergasse in die Hofwiesengasse (Foto: John F. Bromley, 17.09.1967).
Unglaubliche Aufnahme, wenn man bedenkt wie es heute dort aussieht. Hab leider kein Vergleichsbild, aber da schaut es heute viel verbauter aus als damals!
Aber die Kreuzungssituation ist noch genauso - wohl inklusive Gleislage.
Die Würfeluhr und das Haus im Hintergrund sind auch unverändert da. Die grünen Bereiche wurden halt verbaut...

60er

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Re: Linie 60
« Antwort #348 am: 28. Februar 2017, 10:06:27 »
Auf dem unbebauten Grundstück hinter dem Zug steht heute die Volkshochschule Hietzing, erbaut in den Jahren 1971-1974.

Der grüne Bereich ganz am linken Bildrand wurde erst in den 90er-Jahren verbaut. Dort ist heute eine Polizeidienststelle.

K2424

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Re: Linie 60
« Antwort #349 am: 28. Februar 2017, 10:15:46 »
Ist das gar nicht dazupassende Auto nicht ein Bentley?

Ist ein Jaguar Mark X oder auch 420G.

nord22

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Re: Linie 60
« Antwort #350 am: 06. März 2017, 11:23:43 »
E1 4701 + c2 1032 am Maurer Berg (Foto: John F. Bromley, 24.06.1973).

LG nord22

hema

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Re: Linie 60
« Antwort #351 am: 06. März 2017, 14:00:32 »
Ohne Zaun war die Strecke schöner! Wozu dient der eigentlich, außer zur Geldverbrennung durch seine Errichtung?   ::)
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

E1-c3

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Re: Linie 60
« Antwort #352 am: 06. März 2017, 14:14:16 »
Ohne Zaun war die Strecke schöner! Wozu dient der eigentlich, außer zur Geldverbrennung durch seine Errichtung?   ::)
Wahrscheinlich irgendein unnötiges Gesetz, das einen Zaun in diesem Abschnitt vorgeschrieben hat...

hema

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Re: Linie 60
« Antwort #353 am: 06. März 2017, 16:01:02 »

. . . .  irgendein unnötiges Gesetz . . . .
EU-Gesetz? UNO-Verordnung? Päpstliche Bulle? Oder vielleicht gar ein Naturgesetz?   ???
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

Hau1951

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Re: Linie 60
« Antwort #354 am: 06. März 2017, 16:09:56 »
Der Unterschied zwischen EU-Verordnung, päpstlicher Bulle und Naturgesetz ist mit freiem Auge feststellbar?  ::)
Ohne Freiheit ist Alles Nichts!

coolharry

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Re: Linie 60
« Antwort #355 am: 06. März 2017, 16:28:34 »
Ohne Zaun war die Strecke schöner! Wozu dient der eigentlich, außer zur Geldverbrennung durch seine Errichtung?   ::)
Wahrscheinlich irgendein unnötiges Gesetz, das einen Zaun in diesem Abschnitt vorgeschrieben hat...

Wohl irgendwer der es sich eingebildet hat, dass da jetzt was zu sein hat.
Das Glück ist ein Vogerl. Wenns knallt ist es weg.

E1-c3

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Re: Linie 60
« Antwort #356 am: 06. März 2017, 16:49:35 »
Damals waren die Masten auch noch am Rand - heute sind sie zwischen den Gleisen

nord22

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Re: Linie 60
« Antwort #357 am: 06. März 2017, 22:14:27 »
N 2732 + n1 5734 + n1 5724 in der Hofwiesengasse (Foto: John F. Bromley, 17.09.1967).

LG nord22

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Re: Linie 60
« Antwort #358 am: 07. März 2017, 07:13:07 »
Die Bilder von Hr.Bromley sind wirklich erste Klasse!

nord22

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Re: Linie 60
« Antwort #359 am: 03. Juni 2017, 08:14:41 »
Ein Dreiwagenzug mit N + n1 5732 + n1 5714 auf der Hietzinger Hauptstraße (Foto: DI J. Michlmayr, 16.09.1962).

LG nord22