Gestern waren übrigens am 43er drei E1 hintereinander unterwegs (Quelle: eigene Augen). So gern ich sie hab, aber der 43er wäre die erste Linie, die ich konsequent vollverulfen würde. Bei diesem Intervall schlägt unbarmherzig der Nonius-Effekt durch die unterschiedlichen Abfertigungszeiten zu.
Da kommt jetzt natürlich wieder das Problem zum Tragen, dass der letzte B1 schon ausgeliefert ist und es nicht so einfach ist (und auch unfair), jetzt ULFe von anderen Linien abzuziehen. Nun müssen wir durch die völlige Fehlplanung der 40 kurzen ULFe 2-3 Jahre lang durchhalten und erst danach kann man wieder was für den 43er tun. Es ist schon zum Weinen.