Linie 45 (1907-2009)

[Erdberg]

Hier drei Beispiele für Linienführungen, die ich aufgezeichnet habe:

am 12.05.1983:   
hin:   Ottakring - Ottakringer Straße - Neulerchenfelder Straße - Laudongasse - Spitalgasse - Rauscherstr. - Ausstellungsstraße - Stadion
zurück:      Stadion - Ausstellungsstraße - Rauscherstraße - Spitalgasse - Laudongasse - Neulerchenfelder Straße - Ottakringer Straße - Ottakring

am 10.09.1983:   
hin:   Ottakring - Thaliastraße - Blindengasse - Josefstädter Straße - Laudongasse - Spitalgasse - Rauscherstr. - Ausstellungsstraße - Stadion
zurück:      Stadion - Ausstellungsstraße - Rauscherstraße - Friedensbrücke - Spitalgasse - Alser Straße - Hernalser Hauptstraße - Sandleitengasse - Ottakring

am 29.10.1986:   
hin:   Breitensee - Hütteldorfer Straße - Baumgarten - Linzerstraße - Mariahilfer Straße - Kaiserstraße - Laudongasse - Spitalgasse - Friedensbrücke -Rauscherstraße - Ausstellungsstraße - Stadion
zurück:      Stadion - Ausstellungsstraße - Rauscherstraße - Friedensbrücke - Spitalgasse - Laudongasse - Josefstädter Straße - Gürtel - Westbahnhof (- Gürtel - Urban-Loritz-Platz - Märzstraße - Hütteldorfer Straße - Breitensee)

[nord22]

Stadionverkehr mit  K L1 + k3 + k3 1627 am Johann-Nepomuk-Berger-Platz in den 60er Jahren (Foto: DI Lambert P. Cipek, Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22

[WIENTAL DONAUKANAL]

Stadionverkehr mit  K + k3 + k3 1627 am Johann-Nepomuk-Berger-Platz in den 60er Jahren (Foto: DI Lambert P. Cipek, Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22

Mit Vorbehalt, der "K" scheint mir eher ein L₁ zu sein.

[nord22]

Du hast recht, das ist ein L1; so genau habe ich das Bild noch nicht seziert.

nord22

[nord22]

E1 4667 + c3 1139 beim Einbiegen vom Rathausplatz in den Dr.-Karl-Renner-Ring 1976 (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat). c3 1139 war noch nicht auf Türtaster bei allen drei Türen umgebaut. Der Umbau von E1 4667 auf Einmannbetrieb und Geamatic erfolgte erst per 16.11.1982.

LG nord22 

[nord22]

K 2301 + k8 1907 + k8 191x in der Engerthstraße (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat, 21.09.1969).

LG nord22

[Elin Lohner]

K 2301 + k8 1901 + k8 191x in der Engerthstraße (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat, 21.09.1969).

Der erste Beiwagen, im Bild, trägt jedoch die Nummer 1907, beim zweiten Beiwagen könnte es sich entweder um 1915 oder 1918 handeln, da beide, laut der Stationierungsliste zum Stichtag 1. Jänner, im Jahr 1969 in Breitensee stationiert waren.

[denond]

Der erste Beiwagen, im Bild, trägt jedoch die Nummer 1907, beim zweiten Beiwagen könnte es sich entweder um 1915 oder 1918 handeln, da beide, laut der Stationierungsliste zum Stichtag 1. Jänner, im Jahr 1969 in Breitensee stationiert waren.

Ich bin mir sicher, daß es sich als zweiten Beiwagen um den 1918 handelt.