Re: Umbau Schleife Dornbach, Güpferlingstraße 2017

[haidi]

Was natürlich ein geometrischer Blödsinn ist. Die größte Nutzlänge hätte man logischerweise mit zwei Weichen im rechten Gleis, wie oben beschrieben; da könnte das Zugende theoretisch mitten auf der Paschinggasse stehen, ohne einem nachfolgenden Zug im Weg zu sein - also genau dort, wo jetzt erst die Kreuzung ist. Und das Haltestellengleis wäre bis fast zur Hausecke gerade.

Das linke Gleis in der Paschinstraße dann als Kurzführungsgleis für den 43er

[13er]

Egal, was die Begründung ist, die Kreuzung ist jetzt mal für ein paar Jahre einbetoniert. Leider.

Noch ist sie nicht drinnen

Da irrst du dich!

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[E1-c3]

Egal, was die Begründung ist, die Kreuzung ist jetzt mal für ein paar Jahre einbetoniert. Leider.

Noch ist sie nicht drinnen

Da irrst du dich!

(Dateianhang Link)

Ohgottohgott ...
Sieht das hässlich aus

[hema]

Das linke Gleis in der Paschinstraße dann als Kurzführungsgleis für den 43er

[Kanitzgasse]

Noch drei Aufnahmen von heute Mittag:

[13er]

Danke für deine Aufnahmen, ich glaube, wir waren ziemlich zeitgleich vor Ort und ich habe dich gesehen

Die Bauarbeiten gehen sehr schnell vor sich und man wird den (engen) Zeitplan gut halten können, so wie es aussieht! Überhaupt finde ich es bemerkenswert, wie oft in letzter Zeit Baustellen schon vor dem vorher angekündigten Ende fertiggestellt waren!

Auch der 44er und der Ersatzverkehr fahren problemlos. Sogar die Info ist ziemlich ok, wenn auch der 44E nicht angezeigt wird (auch in Qando nur Planzeiten). Aber da es ein ruhiges Wochenende ist, gibt es keine wirklichen Behinderungen und die Busse sind regelmäßig!

[Kanitzgasse]

Danke für deine Aufnahmen, ich glaube, wir waren ziemlich zeitgleich vor Ort und ich habe dich gesehen

Ja, so ist es!

[hema]

Ich kann mir gut vorstellen, wie jetzt der Aushecker dieses Blödsinns drüber verschmitzt in seine Faust kichert, weil all seine Kollegen sich drüber mehr ärgern als wundern und noch dazu alles auf viele Jahre in teuren Beton gegossen ist. Noch mehr wird ihm Vergnügen bereiten, wenn dann alle wider besseres Wissen diesen Unfug mit phantasievollen Begründungen preisen und verteidigen werden. 


Vermutlich ist das eh der gleiche, der auch für den Linksverkehr am 26er, die fehlende Schleife in Kagran und wer weiß was noch alles zuständig ist! 

[E1-c3]

Und ich dachte zuerst, die arbeiten sonntags gar nicht

[95B]

Ich will ja den Teufel nicht an die Wand malen, aber bei der Kreuzung kann man im Gefälle nur hoffen, dass es zu keinem Bremsversagen oder ähnlichem kommt.

Da müsste schon der Vorderzug plötzlich eingehen, damit es zu einer Kollision im Kreuzungsbereich kommt. Die Züge können in der Paschinggasse nur hintereinander fahren. Selbst wenn der hintere am vorderen quasi draufpickt (was aber das Stellen der Weiche verunmöglichen würde!), kann er nicht durch ein Bremsversagen so stark beschleunigen, dass er den Vorderzug noch im Kreuzungsbereich abschießt.

[oldtimer]

Egal, was die Begründung ist, die Kreuzung ist jetzt mal für ein paar Jahre einbetoniert. Leider.

Noch ist sie nicht drinnen

Da irrst du dich!

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Ohgottohgott ...
Sieht das hässlich aus

Gibt es etwa auch hübsche Gleisbaustellen?

[13er]

Gibt es etwa auch hübsche Gleisbaustellen?

Leider zu wenig weibliche Bauhackler....

[E1-c3]

Gibt es etwa auch hübsche Gleisbaustellen?

Leider zu wenig weibliche Bauhackler....

[hema]

Leider zu wenig weibliche Bauhackler....

Komisch, da gibt es keine Quotenfrauen. Schlafen die rotgrünen Feministinnen, bei Spitzenjobs wären sie längst auf den Barrikaden!?   

[roadrunner]

Stand der Bauarbeiten vom 5.6.17 am Vormittag.
Es wuselt nicht, nur ein paar Hackler anwesend.