Haben die unterschiedlichen Wagenfarben irgendeine Bedeutung oder liegt es nur daran, dass zum Lackieren eben das genommen wurde, was gerade verfügbar war?
Soweit ich weiß, waren die KTM-5 ab Werk immer weiß-rot lackiert und fuhren so meistens auch noch lange danach. Beim Streifen darunter bin ich mir nicht sicher, entweder er wurde von den Betrieben in verschiedenen Farben lackiert, oder es war eine ab Werk verfügbare Anpassung - jedenfalls haben Betriebe hier unterschiedliche Farben, weiß, grün, blau, grau.
Weiß und Blau sind die Stadtfarben. Vermutlich handelt es sich einfach um "alte Lackierung" und "neue Lackierung".