Ich denke, es geht dabei einfach um eine Verknüpfung des jetzigen 33ers mit der Neubaustrecke im 2. Bezirk. Zusätzlich gibt es eine Anbindung des 12ers an die Stammstrecke (Traisengasse) und U6 (Dresdner Straße). Dass mit dem 12er kaum wer von z.B. der Rebhanngasse zur Josefstädter Straße fahren wird, ist klar. Es fährt aber auch jetzt fast niemand mit dem 5er vom Praterstern zum Westbahnhof, nur als Beispiel.
Aber zwischen Jägerstraße und Dresdner Straße wird der 12er wohl ziemlich leer sein, da bin ich ganz bei dir.