Wartehäuschen für Kennedybrücke zu schwer

[U4]

Seit die Kennedybücke für die Straßenbahnlinie 10 nur mehr eine Haltestelle ist, müssen die Fahrgäste im Freien warten. Das sei nicht zumutbar, sagt der Bezirk. Ein Wartehäuschen ist für die Brücke aber offenbar zu schwer.

Vergangenen September wird der Straßenbahnverkehr auf der Kennedybrücke umgestellt. Die Linie 58 wird aufgelassen, die Linien 10 und 60 übernehmen jeweils einen Teil davon. Davor konnten die Fahrgäste im überdachten Bereich auf die Straßenbahnen der Linie 10 warten. Die neue Verkehrsführung macht das nicht mehr möglich: „Die Menschen haben jetzt auf dem Bahnsteig, wo sie auf den 10er warten, keinen Unterstand“, kritisiert die Hietzinger Bezirksvorsteherin Silke Kobald (ÖVP).

Mehrere Buslinien und etliche Autos
Deshalb stellte der Bezirk Hietzing im Februar einen Antrag für ein Wartehäuschen auf der Kennedybrücke. Die Gewista, Betreiberin der Wartehäuschen, reichte das Wartehäuschen zur Überprüfung bei der Stadt Wien ein. Aber aus dem Wartehäuschen wird offenbar nichts. Das Fundament der Brücke reiche nicht für ein Wartehäuschen, heißt es.

Zwei Buslinien, zwei Straßenbahnlinien und etliche andere Fahrzeuge überqueren die Kennedybrücke jeden Tag. Eine Straßenbahn wiegt immerhin bis zu 43 Tonnen. Kobald bezeichnet das als grotesk: „Wenn die Kennedybrücke tatsächlich kein Wartehäuschen aushält, dann muss man sich echt fragen, ob da Gefahr im Verzug ist. Das kann einfach nicht sein, dass das technisch nicht möglich sein soll.“ Gewista und die zuständige Magistratsabteilung 29 waren für wien.ORF.at vorerst für keine Stellungnahme erreichbar.

Bezirk will nicht aufgeben
Kobald möchte der Sache nun auf den Grund gehen. Wenn nötig, sollen alle Beteiligten auch an einem Tisch zusammenkommen: „Ich hoffe, dass die Stellen der Stadt Wien das wirklich zusammenbringen, dass im dritten Jahrtausend ein Wetterhäuschen an einem Verkehrsknotenpunkt möglich ist.“ Das Wartehäuschen auf der Kennedybrücke möchte sie jedenfalls nicht aufgeben.
Quelle: wien.orf.at

[13er]

Dumm, dümmer, Gewista.

[95B]

"Im Freien warten" ist natürlich übertrieben. Die Leute können sich ja beim Rondeau unterstellen und brauchen erst auf den Bahnsteig gehen, wenn der 10er einfährt. Da der 60er keine Stehzeit hat, kann er auch nicht im Weg sein.

Die Ausrede mit dem Wartehäuschen ist natürlich Unsinn. Schließlich fährt links und rechts von der besagten Stelle die Straßenbahn und die hat nicht gerade ein Fliegengewicht. Man hat einfach im Zuge der Linienumstellung nicht daran gedacht und versucht jetzt mit hanebüchenen realsozialistischen Ausreden den Kopf aus der Schlinge zu ziehen. Und genau so wie die Genossen in Wandlitz merken auch unsere Genossen vor lauter verklärtem Selbstbewusstsein nicht mehr, was für Absurditäten sie ständig von sich geben.

PS:

[Sulfur]

Die Frage ist halt wo sie genau das Wartehütterl hin stellen wollen. Und wie da der Unterbau konstruiert ist. Eventuell reicht der nicht für das Fundament des Wartehäuschens von der Dicke her aus bis man zur "Decke" der Stationsüberblattung kommt.

[95B]

Die Frage ist halt wo sie genau das Wartehütterl hin stellen wollen. Und wie da der Unterbau konstruiert ist. Eventuell reicht der nicht für das Fundament des Wartehäuschens von der Dicke her aus bis man zur "Decke" der Stationsüberblattung kommt.

Das Fundament geht sicher nicht tiefer in den Boden als der Schienenunterbau.

[Gast1090]

Die Frage ist halt wo sie genau das Wartehütterl hin stellen wollen. Und wie da der Unterbau konstruiert ist. Eventuell reicht der nicht für das Fundament des Wartehäuschens von der Dicke her aus bis man zur "Decke" der Stationsüberblattung kommt.

Das Fundament geht sicher nicht tiefer in den Boden als der Schienenunterbau.

Daß ein Wartehäuschen auf der Brücke möglich ist, sieht man am stillgelegten Gleis der ehemaligen Linie 58 Fahrtrichtung Unter St.Veit. Eigentlich könnte man die dort funktionslos gewordene Überdachung demontieren und in gekürzter Ausfertigung am Bahnsteig der Linie 10 errichten. 

[95B]

Wieso ist die Kennedybrücke eigentlich nicht eingestürzt, als man die Fahrradgarage draufgestellt hat?

[hema]

Sind ja auch nie Räder drinnen!   

[13er]

...
Die MA 29 zeigt sich verwundert ob der Falschmeldung und beteuert, dass für die Statik der Kennedybrücke ein Wartehäuschen sicher kein Problem sei.
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Woher die Falschmeldung kommt, ist ein Rätsel. In der Bezirksvorstehung des 13. Bezirks heißt es, dass man bei einem Telefonat mit der Pressestelle der Wiener Linien eine entsprechende Stellungnahme zum Antrag erhalten habe.
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Quelle: https://www.meinbezirk.at/hietzing/lokales/zeitungsente-wartehaeuschen-auf-kennedybruecke-sicher-nicht-zu-schwer-d2434488.html

[luki32]

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Die MA 29 zeigt sich verwundert ob der Falschmeldung und beteuert, dass für die Statik der Kennedybrücke ein Wartehäuschen sicher kein Problem sei.
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Woher die Falschmeldung kommt, ist ein Rätsel. In der Bezirksvorstehung des 13. Bezirks heißt es, dass man bei einem Telefonat mit der Pressestelle der Wiener Linien eine entsprechende Stellungnahme zum Antrag erhalten habe.
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Jaja, die Leute der Pressestelle der WL ... nur mit einem Parteibuch erlangt man halt kein Fachwissen. 

[Tatra83]

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Die MA 29 zeigt sich verwundert ob der Falschmeldung und beteuert, dass für die Statik der Kennedybrücke ein Wartehäuschen sicher kein Problem sei.
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Woher die Falschmeldung kommt, ist ein Rätsel. In der Bezirksvorstehung des 13. Bezirks heißt es, dass man bei einem Telefonat mit der Pressestelle der Wiener Linien eine entsprechende Stellungnahme zum Antrag erhalten habe.
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Jaja, die Leute der Pressestelle der WL ... nur mit einem Parteibuch erlangt man halt kein Fachwissen. 

Willst du deren Expertise etwa ernsthaft in Zweifel ziehen?

[60er]

Seit die Kennedybücke für die Straßenbahnlinie 10 nur mehr eine Haltestelle ist, müssen die Fahrgäste im Freien warten. Das sei nicht zumutbar, sagt der Bezirk. Ein Wartehäuschen ist für die Brücke aber offenbar zu schwer.

Nein, müssen sie nicht. Man kann heute genauso unter dem Dach oder sogar drinnen im Stationsgebäude warten, wie man das auch früher konnte. Bei den eisigen Minustemperaturen Ende Februar haben das die meisten Fahrgäste so gemacht.

Sind ja auch nie Räder drinnen!   

Mittlerweile erstaunlicherweise doch. In der wärmeren Jahreszeit ist die Radgarage an Werktagen zu etwa 80% ausgelastet.

[13er]

Heute wirds jedenfalls rundgehen in der Tintenburg - der Beitrag hat es immerhin auch in "Wien Heute" geschafft. Ob da jemand von der Pressestelle demnächst Museumsaufsicht machen darf?

[Klingelfee]

Seit die Kennedybücke für die Straßenbahnlinie 10 nur mehr eine Haltestelle ist, müssen die Fahrgäste im Freien warten. Das sei nicht zumutbar, sagt der Bezirk. Ein Wartehäuschen ist für die Brücke aber offenbar zu schwer.

Nein, müssen sie nicht. Man kann heute genauso unter dem Dach oder sogar drinnen im Stationsgebäude warten, wie man das auch früher konnte. Bei den eisigen Minustemperaturen Ende Februar haben das die meisten Fahrgäste so gemacht.

Nur hat eine ganz richtig gesagt, wenn jetzt ein Zug der Linie 60 und dann ein Zug der Linie 10 kommt und du bist in der Station, dann kann es sein, das bis du draussen bist, der Zug schon wieder weg ist.

[oldtimer]

Heute wirds jedenfalls rundgehen in der Tintenburg - der Beitrag hat es immerhin auch in "Wien Heute" geschafft. Ob da jemand von der Pressestelle demnächst Museumsaufsicht machen darf?

Aufsicht im Museums-Wartehäuschen.