Linie 10

[60er]

Im Regelfall wurden früher die Haltestellen auf freier Strecke nach der an der Örtlichkeit rechts einmündenden Straße/Gasse bezeichnet. So hieß z.B. die Haltestelle Fichtnergasse stadtauswärts "Fleschgasse".

Diese Regel der Haltestellenbezeichnungen hielt sich zum Teil noch bis in die 90er-Jahre.

Beispielsweise auch am 60er (stadteinwärts / stadtauswärts):
Altgasse / Dommayergasse
Hofwiesengasse / Feldkellergasse
Karl-Schwed-Gasse / Sillerplatz
Franz-Graßler-Gasse / Franz-Asenbauer-Gasse

[WIENTAL DONAUKANAL]

Unter alteingesessenen Hietzingern ist das Gebiet noch immer die Neue Welt.

[hema]

Die "Neue Welt" war aber, am Bild nicht sichtbar, hinter den links hinten erkennbaren Bäumen! 

[4848]

Ich kann das Liniensignal am Triebwagen wegen der Kleinheit des Bildes nicht entziffern. Um welche Straßenbahnlinie handelt es sich da?
MfG

[haidi]

Ich kann das Liniensignal am Triebwagen wegen der Kleinheit des Bildes nicht entziffern. Um welche Straßenbahnlinie handelt es sich da?
MfG

Z - siehe Wiki

[60er]

Die "Neue Welt" war aber, am Bild nicht sichtbar, hinter den links hinten erkennbaren Bäumen! 

Korrekt! "Neue Welt" bezeichnet das Areal (und heutige Villenviertel) zwischen Hietzinger Hauptstraße, Lainzer Straße und St.-Veit-Gasse.

https://www.geschichtewiki.wien.gv.at/Neue_Welt

[4848]

Danke für die Info!

[hema]

Das war einmal so eine Art Vergnügungs- und Freizeitpark.

[win22]

Ein 10er am Ring. Aufnahmezeitpunkt zwischen dem 23.3. und 27.5.1984.

[win22]

Alltagsfoto 1983

[4463]

Ein 10er am Ring. Aufnahmezeitpunkt zwischen dem 23.3. und 27.5.1984.

Das war aber streng genommen kein 10er, sondern die Linie 10/58.

[Ferry]

Ein 10er am Ring. Aufnahmezeitpunkt zwischen dem 23.3. und 27.5.1984.

Das war aber streng genommen kein 10er, sondern die Linie 10/58.

Ja, wobei ich mich immer noch frage, wieso diese Linie nicht als 10/52 bezeichnet wurde, zumal sie zwischen Burgring und Reinlgasse exakt dem Lauf des 52ers folgte.

[Bahnpetzi]

Ein 10er am Ring. Aufnahmezeitpunkt zwischen dem 23.3. und 27.5.1984.

Das war aber streng genommen kein 10er, sondern die Linie 10/58.

Ja, wobei ich mich immer noch frage, wieso diese Linie nicht als 10/52 bezeichnet wurde, zumal sie zwischen Burgring und Reinlgasse exakt dem Lauf des 52ers folgte.

Burgring - 58 - Schloßallee - 10 - Dornbach

Daher stimmt die Bezeichnung 10/58 schon zumal der 52 auch in Betrieb war.

[denond]

Ja, wobei ich mich immer noch frage, wieso diese Linie nicht als 10/52 bezeichnet wurde, zumal sie zwischen Burgring und Reinlgasse exakt dem Lauf des 52ers folgte.

...da sie damals im Streckenabschnitt Schloßallee - Burgring - Schloßallee als Ersatz (wegen Gleisbauarbeiten in der Hadikgasse) für die zur Gänze eingestellte Linie 58 eben so in Linienkombination diente bzw. umgeleitet wurde und in FR I eben in Dornbach endete. Die Mitbenützung des 52er-Astes Schloßallee bis zur Reinlgasse war/ist ja reguläre Strecke der Linie 10.

[Klingelfee]

Ja, wobei ich mich immer noch frage, wieso diese Linie nicht als 10/52 bezeichnet wurde, zumal sie zwischen Burgring und Reinlgasse exakt dem Lauf des 52ers folgte.

...da sie damals im Streckenabschnitt Schloßallee - Burgring - Schloßallee als Ersatz (wegen Gleisbauarbeiten in der Hadikgasse) für die zur Gänze eingestellte Linie 58 eben so in Linienkombination diente bzw. umgeleitet wurde und in FR I eben in Dornbach endete. Die Mitbenützung des 52er-Astes Schloßallee bis zur Reinlgasse war/ist ja reguläre Strecke der Linie 10.

Und ich glaube, es war für den Durchschnittsfahrgast besser, die Züge als 10/58, als 10/52 zu beschriften, den so war es klarer ersichtlich, dass diese Züge nicht nach Baumgarten fuhren.