Deutsche Straßenbahnen aus den 1950ern und 1960ern waren oft mit Kippfenstern ausgestattet, die seitlich bewegliche Begrenzer hatten. Wenn man das Fenster normal öffnete, konnte man es in herkömmlicher Weise kippen. Wenn man allerdings vor dem Öffnen die Begrenzer nach oben drückte, konnte man das Fenster an den Begrenzern vorbei 180 Grad nach unten klappen. Genial und einfach!