Haltestelle "neu"

[Bus]

Eine Hintergrundbeleuchtung des Fahrplans wäre wirklich keine schlechte Idee gewesen, die Idee hätte was.

[95B]

Eine Hintergrundbeleuchtung des Fahrplans wäre wirklich keine schlechte Idee gewesen, die Idee hätte was.

Das ist international durchaus üblich. Allerdings wird da der Fahrplan gewöhnlicherweise beleuchtet im Fahrgastunterstand angebracht, dann kann man ihn nämlich auch witterungsgeschützt lesen. So ein Fahrplankasten hat zudem auch noch Platz, dass man weitere Informationen (Umgebungsplan, Avisozettel etc.) bequem dazuhängen kann, ohne dass man auf antiquierte Art und Weise Plastikhüllen mit Schnüren befestigt, die herumflattern und den Blick auf den eigentlichen Fahrplan verdecken.

[Alex]

Eine Hintergrundbeleuchtung des Fahrplans wäre wirklich keine schlechte Idee gewesen, die Idee hätte was.

Das ist international durchaus üblich. Allerdings wird da der Fahrplan gewöhnlicherweise beleuchtet im Fahrgastunterstand angebracht, dann kann man ihn nämlich auch witterungsgeschützt lesen. So ein Fahrplankasten hat zudem auch noch Platz, dass man weitere Informationen (Umgebungsplan, Avisozettel etc.) bequem dazuhängen kann, ohne dass man auf antiquierte Art und Weise Plastikhüllen mit Schnüren befestigt, die herumflattern und den Blick auf den eigentlichen Fahrplan verdecken.

Du wirst noch die "Haltestelle der Zukunft", wie sie am Kagraner Platz und bei der Haltestelle Kraygasse steht, erfinden.

[Bus]

Eine Hintergrundbeleuchtung des Fahrplans wäre wirklich keine schlechte Idee gewesen, die Idee hätte was.

Das ist international durchaus üblich. Allerdings wird da der Fahrplan gewöhnlicherweise beleuchtet im Fahrgastunterstand angebracht, dann kann man ihn nämlich auch witterungsgeschützt lesen. So ein Fahrplankasten hat zudem auch noch Platz, dass man weitere Informationen (Umgebungsplan, Avisozettel etc.) bequem dazuhängen kann, ohne dass man auf antiquierte Art und Weise Plastikhüllen mit Schnüren befestigt, die herumflattern und den Blick auf den eigentlichen Fahrplan verdecken.

Aber das sind modernere westliche Städte, wir sind nun mal in Wien. 

Wenn dieser Pfosten mal wieder "Bitte Fahrplanaushang beachten - oder - Keine Echtzeitinformation vorhanden" ausstrahlt, kann man sich als Außenstehender aber wirklich auf Liniensuche machen. (Lustig wird es insofern, wenn die roten Zieltaflerl mit Pickerl überklebt oder das Fahrplanpapierl gefladdert wurde....)

[abc]

So ein Fahrplankasten hat zudem auch noch Platz, dass man weitere Informationen (Umgebungsplan, Avisozettel etc.) bequem dazuhängen kann, ohne dass man auf antiquierte Art und Weise Plastikhüllen mit Schnüren befestigt, die herumflattern und den Blick auf den eigentlichen Fahrplan verdecken.

Gerade die Plastikhüllen mit Schnüren haben aber den großen Vorteil, aufzufallen. Welcher Stammkunde schaut schon jeden Tag auf den Fahrplankasten?

[schaffnerlos]

Dort gibt es auch nur ein unscheinbares Straßenbahnsymbol in der Nähe

Immerhin ist alleine durch diesen Umstand die Haltestelle leichter zu erkennen als mit dem WL-Pfosten.

Gerade die Plastikhüllen mit Schnüren haben aber den großen Vorteil, aufzufallen. Welcher Stammkunde schaut schon jeden Tag auf den Fahrplankasten?

Wenn ich schon einen Stromanschluss habe, dann kann ich auch gleich ein kleines gelbes Blitzlicht montieren, welches im Falle einer Störung oder Zusatzinformation aktiviert wird. Bei der Schnellbahn gab zu diesem Zwecke es auch einmal gelbe Drehlichter.

[abc]

Wenn ich schon einen Stromanschluss habe, dann kann ich auch gleich ein kleines gelbes Blitzlicht montieren, welches im Falle einer Störung oder Zusatzinformation aktiviert wird. Bei der Schnellbahn gab zu diesem Zwecke es auch einmal gelbe Drehlichter.

Und dann haben wir im Endausbau hunderte gelbe Blitz- oder Blinklichter im Stadtraum, die die Auto- und Radfahrende ablenken?

[95B]

Wenn ich schon einen Stromanschluss habe, dann kann ich auch gleich ein kleines gelbes Blitzlicht montieren, welches im Falle einer Störung oder Zusatzinformation aktiviert wird. Bei der Schnellbahn gab zu diesem Zwecke es auch einmal gelbe Drehlichter.

Wenn ich einen ordentlichen Infomonitor montiere (statt des antiquierten LCD), kann ich diese Information noch viel vernünftiger integrieren. Der Edelpfosten ist wahrlich dick genug, um einen großen Monitor zu tragen.

[U4]

Ja aber er ist sicherlich nicht statisch ausreichend geprüft gegen einseitige Belastung 

[Bus]

Wobei ja die Tatsache interessant ist, dass im Fahrzeug alles Quitschgelb sein muss (wegen Personen mit eingeschränkten Sichtverhältnissen), aber der Pfosten dunkelblau gehalten ist, ohne Warnmarkierung(!!!), wie sie nun an Verkehrszeichenstehern zu finden ist (rot/weiss/rot) 

[U4]

Wart nur, der wird sicherlich bald eine rotweissrote Umrandung bekommen MÜSSEN 

[KSW]

Wart nur, der wird sicherlich bald eine rotweissrote Umrandung bekommen MÜSSEN 

Ich wäre für einen Sicherheitszaun in Neon-Orange. Oder besser, beiderseits Betonleitblöcke mit reflektierenden 3M-Warnbalken drauf. Ja, so soll Stadtgestaltung 2020... 

[Hauptbahnhof]

Die Hst. Schrankenberggasse hat zumindest in FR Reumannplatz auch so eine schirche Haltestellenstange bekommen. 

[Klingelfee]

Die Hst. Schrankenberggasse hat zumindest in FR Reumannplatz auch so eine schirche Haltestellenstange bekommen. 

Früher oder später werden alle Haltestellen so ausschauen. Da braucht ihr gar nicht verzweifeln. Das können wir nicht beeinflussen. Zumindest solange nicht, solange jemand eine Petition "Für den Erhalt der alten Haltestellentafeln in Wien" eingebracht hat.

[Bus]

Man sollte den WL Geldmittel streichen, anscheinend hat man für diesen Schwachsinn zuviel davon übrig.

Irgendwie absurd. Einerseits regt man sich auf, dass man den D-Wagen nicht umbenennen darf, wegen der Tradition. Andererseits, die uralten Haltestellentafeln darf man aber schleifen, da zählt die Tradition nichts mehr. 

Was kommt als nächstes? Rosa Müllautos mit Tupfen?