Haltestelle "neu"

[t12700]

Es kann aber durchaus sein, dass in Erdberg ein ranghöherer und einflussreicherer Posten eingesehen hat, dass das mit der Haltestelle NEU ein Griff in die Latrine war.

Zweckoptimismus? 

Es wäre allerdings zu schön, wenn der tatsächlich so wäre, glauben kann ichs aber erst wenn die schon vorhandenen Edelpfosten alle entsorgt sind.

LG t12700

[D 3XX]

Das kann natürlich sein, es gibt jedoch ein gutes Zeichen: Die neuen Haltestellentafeln am 42er sind alle auf einem freiliegenden Metallsockel festgeschraubt. Im Sonnwendviertel - wo sie später durch Edelpfosten ersetzt wurden - konnte man das Metallfundament gar nicht sehen, da es einasphaltiert war.

Das ist mir im Sonnwendviertel gar nicht aufgefallen

[E1-c3]

Das kann natürlich sein, es gibt jedoch ein gutes Zeichen: Die neuen Haltestellentafeln am 42er sind alle auf einem freiliegenden Metallsockel festgeschraubt. Im Sonnwendviertel - wo sie später durch Edelpfosten ersetzt wurden - konnte man das Metallfundament gar nicht sehen, da es einasphaltiert war. Inwieweit das ein Indiz ist, ob die klassischen Haltestellentafeln am 42er dauerhaft bleiben oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Es kann aber durchaus sein, dass in Erdberg ein ranghöherer und einflussreicherer Posten eingesehen hat, dass das mit der Haltestelle NEU ein Griff in die Latrine war.

Auf Grund des Sockel kann man nicht entscheiden, welche Bauart der Haltstellenständer hat. Denn mWn passt der Sockel sowohl für die klassische, als auch die Haltestelle neu.

Sicher? Ich würde meinen, der Sockel der Haltestelle NEU sieht so aus:

[Bus]

Die Haltestelle Gatterburggasse von 10A und 38 wurde auch mit dem neuen Pfosten behübscht. In diese Gegend mit den teils wunderschönen Häusern passt das wie die Faust aufs Aug.

[schaffnerlos]

Ja, diese Erfahrung musste ich schon machen. Ich kenne diese Gegend kaum und wusste nur ungefähr, wo die Haltestelle sein sollte. Ohne Wartehäuschen hätte ich sie nicht gefunden, da dieser Pfosten von der Weite nicht zu erkennen ist.

[Schienenchaos]

Der Edelpfosten wurde offenbar einem Facelift unterzogen!
Immerhin hat man jetzt die Signalfarbe gefunden! 

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Dafür schaut das Ding der Carsharing-Stele jetzt wirklich zum Verwechseln ähnlich. 

[Fred Ferkel]

Interessant ist auch die Kombination digital-analog bei der Haltestelle NEU Hlawkagasse.

[T1]

Der Edelpfosten wurde offenbar einem Facelift unterzogen!
Immerhin hat man jetzt die Signalfarbe gefunden! 

(Dateianhang Link)

Dafür schaut das Ding der Carsharing-Stele jetzt wirklich zum Verwechseln ähnlich. 

Wieso ist eigentlich die Oberflächengestaltung des Parkplatzes deutlich hochwertiger als im Haltestellenbereich?

[95B]

Das ist wohl eine rhetorische Frage.

[Bus]

Ich habe den Eindruck, dass jede Haltestelle der Haltestelle Neu nun anders aussieht. Ist da ein genauer Sinn dahinter oder nur Chaos?

[D 3XX]

Interessant ist auch die Kombination digital-analog bei der Haltestelle NEU Hlawkagasse.

Der analoge Aushang wurde einmal angebracht, als das E-Paper defekt war und seitdem nicht mehr entfernt, obwohl das digitale wieder funktioniert.

[Bus]

Leider sieht man noch immer nicht, wohin bzw. welche Linie hier fährt. Ist der digitale Aushang defekt, darf man das freundliche Fahrpersonal belästigen. Ich bewundere die Intelligenz der Designer und Auftraggeber.

[T1]

Das ist wohl eine rhetorische Frage.

Man erkennt gut die Prioritäten im Unternehmen.

[43-4515]

Auf frischer Tat am Praterstern ertappt!

[Bus]

Auf frischer Tat am Praterstern ertappt!

Genial, wie an der linken Haltestelle erkennbar, ist das dünne Stangerl für div. Aufkleber nicht gut genug, man stellt einen breiteren Pfosten auf. 
So schön wie am ersten Tag wird der Designerpfosten nie wieder sein  div. Aufkleber, auch auf der Stationsnamentafel werden folgen...

  … noch sieht man von der Weite, was da fährt und wohin