Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[oldtimer]

Sondern?

[Sonderzug]

Sondern?

Zum Glück kein Kind.

[Nightshift]

Meines Wissens gibt es eine Absprache mit Medien, "Unfälle" nicht zu veröffentlichen. Warum muss diese sehr positive Lösung immer wieder hier durchbrochen werden

Dann ist dein Wissen falsch, mit den Medien sind nur Suizidversuche und erfolgreiche Suizide abgesprochen diese nicht öffentlich zu machen.

[Ferry]

Dann ist dein Wissen falsch, mit den Medien sind nur Suizidversuche und erfolgreiche Suizide abgesprochen diese nicht öffentlich zu machen.

Wer hat das wie mit den Medien abgesprochen?

[13er]

Dann ist dein Wissen falsch, mit den Medien sind nur Suizidversuche und erfolgreiche Suizide abgesprochen diese nicht öffentlich zu machen.

Wer hat das wie mit den Medien abgesprochen?

Siehe Werther-Effekt.

[Operator]

Und schuld ist natürlich der Gleiskörper, nicht etwa der Autofahrer. Eh klar.

Für uns ist das klar, aber hast du dir schon mal überlegt,  vieviele Menschen Nachts schlecht sehen, obwohl sie tagsüber keine Probleme hätten? Ich denke, das wird ziemlich unterschätzt. Das die dann trotzdem Auto fahren , ist eine andere Sache. Wie oft wird denn deine Fahrtauglichkeit für den Führerschein überprüft? Da rede ich aber jetzt nicht mal von Drogen, Alkohol und oder Übermüdung!

[Ferry]

Dann ist dein Wissen falsch, mit den Medien sind nur Suizidversuche und erfolgreiche Suizide abgesprochen diese nicht öffentlich zu machen.

Wer hat das wie mit den Medien abgesprochen?

Siehe Werther-Effekt.

Danke für den Tipp - habe eben in der Wikipedia nachgesehen. Allerdings steht dort nichts davon, dass irgendjemand etwas mit Medien "abgesprochen" hätte, schon gar nichts Verbindliches.

[Ferry]

Und schuld ist natürlich der Gleiskörper, nicht etwa der Autofahrer. Eh klar.

Für uns ist das klar, aber hast du dir schon mal überlegt,  vieviele Menschen Nachts schlecht sehen, obwohl sie tagsüber keine Probleme hätten? Ich denke, das wird ziemlich unterschätzt. Das die dann trotzdem Auto fahren , ist eine andere Sache.

Allerdings eine, die an dieser Stelle nicht so beiläufig erwähnt werden sollte! Wer nachtblind ist und trotzdem Auto fährt, gefährdet sich und andere! Die Karre in einer Gleisgrube zu parken ist da vergleichsweise noch harmlos.

Wenn ich weiß, dass ich im Finstern nichts oder schlecht sehe, dann darf ich zu diesen Zeiten auch nicht Auto fahren. Punkt, Ende, Aus. Tue ich es trotzdem, handle ich genauso verantwortungslos, wie wenn ich mich berauscht hinter das Steuer setze (und sollte auch entsprechend bestraft werden, wenn es dadurch zu einem Unfall kommt).

[coolharry]

Wie lang dauert es, bis Großflächenplatten zwischen die Gleise gelegt werden? 

Na hoffentlich packens vorher lieber den Farbeimer aus und markieren ein paar Sperrflächen und Sperrlinien. Die fehlen nämlich noch. Dann hätten die Lenkradakrobaten wenigstens eine Ausrede weniger.

[95B]

Und schuld ist natürlich der Gleiskörper, nicht etwa der Autofahrer. Eh klar.

Für uns ist das klar, aber hast du dir schon mal überlegt,  vieviele Menschen Nachts schlecht sehen, obwohl sie tagsüber keine Probleme hätten? Ich denke, das wird ziemlich unterschätzt. Das die dann trotzdem Auto fahren , ist eine andere Sache.

Die Gefahren des motorisierten Individualverkehrs werden von nahezu allen Verkehrsteilnehmern grob unterschätzt. Solche Unfälle passieren, weil viele Lenker nicht auf Sicht fahren, sondern "auf Navi" oder den bunten Discoleuchten der GESIG blind vertrauen.

Es wäre relativ einfach, die "Gefahrenstelle" (die meines Erachtens keine ist, sondern höchstens eine Aussortieranlage für unfähige Lenkradbeweger darstellt – leider zum Nachteil des durchgehenden Sraßenbahnbetriebs) zu entschärfen, indem man bereits im Haltestellenbereich Vignolgleis anbringt. Leider wird das in Wien aus unerfindlichen Gründen nirgends gemacht – halt, eine Ausnahme gibt es, wo (ausgenommen Ustrab) im Haltestellenbereich nur zwischen rechter Schiene und Bahnsteigkante Platten liegen. Wer kennt sie?

[Andi_M]

67 z.b. Nach Otto-Probst raus.

[95B]

67 z.b. Nach Otto-Probst raus.

Dort bin ich so selten, dass mir das gar nicht bewusst ist. Eigentlich meinte ich die Haltestelle der Linie 31 auf der Floridsdorfer Brücke Richtung Schottenring. Dann gibt es ja doch eine Hand voll Haltestellen in dieser Ausführung.

[coolharry]

67 z.b. Nach Otto-Probst raus.

Dort bin ich so selten, dass mir das gar nicht bewusst ist. Eigentlich meinte ich die Haltestelle der Linie 31 auf der Floridsdorfer Brücke Richtung Schottenring. Dann gibt es ja doch eine Hand voll Haltestellen in dieser Ausführung.

Bei der Haltestelle Valiergasse (Linie 6) gibts auch sowas, allerdings mit Asphalt statt Betonplatten.

[60er]

Leider wird das in Wien aus unerfindlichen Gründen nirgends gemacht – halt, eine Ausnahme gibt es, wo (ausgenommen Ustrab) im Haltestellenbereich nur zwischen rechter Schiene und Bahnsteigkante Platten liegen. Wer kennt sie?

60er Breitenfurter Straße.

[Klingelfee]

Dann ist dein Wissen falsch, mit den Medien sind nur Suizidversuche und erfolgreiche Suizide abgesprochen diese nicht öffentlich zu machen.

Wer hat das wie mit den Medien abgesprochen?

Siehe Werther-Effekt.

Danke für den Tipp - habe eben in der Wikipedia nachgesehen. Allerdings steht dort nichts davon, dass irgendjemand etwas mit Medien "abgesprochen" hätte, schon gar nichts Verbindliches.

Nur weil du diesbezüglich nicht findest, heißt es nicht das es Absprechen gibt. Fakt ist es jedoch, dass seitdem es kaum mehr Meldungen über Suizid gibt, die Anzahl der Selbstmörder um mehr als 50% zurück gegangen ist.