Autor Thema: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)  (Gelesen 8527674 mal)

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18480 am: Gestern um 11:27:51 »
Laut meinbezirk.at dürfte eine Garnitur gestanden sein. Ich nehme mal schwer an, dass der Einzieher/Kurzgeführte Zug zu weit vorne (zu weit über der Weichenspitze) zum Stehen gekommen ist und der fahrende Abbieger nicht damit gerechnet hat, dass der Einzieher teilweise auf dem Einziehergleis zum Stillstand gekommen ist.

https://www.meinbezirk.at/ottakring/c-lokales/wiener-strassenbahnen-kollidieren-beim-abbiegen_a8008306?ref=curate

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18481 am: Gestern um 12:47:43 »
Laut meinbezirk.at dürfte eine Garnitur gestanden sein. Ich nehme mal schwer an, dass der Einzieher/Kurzgeführte Zug zu weit vorne (zu weit über der Weichenspitze) zum Stehen gekommen ist und der fahrende Abbieger nicht damit gerechnet hat, dass der Einzieher teilweise auf dem Einziehergleis zum Stillstand gekommen ist.

Das kann natürlich auch sein. Normalerweise bleibt man vor Weichenspitzen stehen. Nun kann es freilich (aus welchem Grund auch immer, z. B. Einsatzfahrzeug) passieren, dass man schon ein bisserl in die Kreuzung eingefahren ist und anhalten muss. Leider ist in solchen Fällen oft bei allen Arten von motorisierten Verkehrsteilnehmern zu beobachten, dass die dann nicht einfach die Kreuzung freifahren, sondern wie ein Bock mitten im Weg stehenbleiben, weil sie glauben, mitten in der Kreuzung auf die nächste Grün- bzw. Freiphase warten zu müssen. Bei (vielleicht noch unerfahrenen) Straßenbahnfahrern kommt dann noch die Angst vor einem (ungerechtfertigten, aber mit ZKlern kann und soll man nicht diskutieren) Fleck dazu ...
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

Elin Lohner

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18482 am: Gestern um 15:12:31 »
Hier gibt's ein Foto:
https://www.msn.com/de-at/nachrichten/inland/bim-crash-in-wien-stau-chaos-auf-dieser-linie/ar-AA1ViQs9?ocid=entnewsntp&pc=U531&cvid=697c5bed58c546bd9c7d4327d7b41fa0&ei=46&cvpid=f88144b6bf7c4e6fa7e8100e0f0a9362

Oh, ist das schon wieder der arme A1 52 (wegen der Werbung)...?
Kann nicht sein, da der ULF A1 52, seit 2015, nicht mehr in West stationiert ist.

Der ULF A 24 hat, höchstwahrscheinlich, den ULF A1 100 gerammt. (Ein anderer ULF A1, vom Referat West, fällt mir gerade nicht ein, welcher für Alza wirbt)
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

Oskar

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18483 am: Gestern um 20:45:25 »
Das kann natürlich auch sein. Normalerweise bleibt man vor Weichenspitzen stehen. Nun kann es freilich (aus welchem Grund auch immer, z. B. Einsatzfahrzeug) passieren, dass man schon ein bisserl in die Kreuzung eingefahren ist und anhalten muss. Leider ist in solchen Fällen oft bei allen Arten von motorisierten Verkehrsteilnehmern zu beobachten, dass die dann nicht einfach die Kreuzung freifahren, sondern wie ein Bock mitten im Weg stehenbleiben, weil sie glauben, mitten in der Kreuzung auf die nächste Grün- bzw. Freiphase warten zu müssen. Bei (vielleicht noch unerfahrenen) Straßenbahnfahrern kommt dann noch die Angst vor einem (ungerechtfertigten, aber mit ZKlern kann und soll man nicht diskutieren) Fleck dazu ...

Es ist aber ein (nicht...) kleiner Unterschied, ob ich mich mit einem 3,50 m oder einem 24 m langen und schwerfälligeren Fahrzeug zum Queren einer Kreuzung bei Gesperrt entschließe. Noch dazu an dieser Stelle, wo der Verkehr im Verlauf der Maroltingergasse stark und oft flott unterwegs ist! Daher volles Verständnis, wenn der Fahrer des (möglicherweise) bereits auf der Weiche stehenden Einziehers letztlich "wie ein Bock" stehengeblieben ist. Dass er wegen eines Einsatzfahrzeuges vorgezogen hat, ist unwahrscheinlich. Meist kann man vom Fahrerplatz kaum beurteilen, was sich bei Wahrnehmung eines Folgetonhorns hinten abspielt, und wie man zum Entschärfen der Lage beitragen könnte. Die höchstens! zwei Meter über die Weichenspitze hätten auch so gut wie gar nichts bewirkt. Da wird es einen anderen Grund geben... Verblüfft bin ich über das offenbar sehr schlechte Urteilsvermögen des Richtung Hietzing fahrenden Wagenbewegers. Wenn die Weichenspitze schon komplett verdeckt ist (und der Zug "Joachimsthalerplatz" aufgezogen hat -> somit erwartbar geradeaus fahren wird), muss ich davon ausgehen, dass ich nicht mehr passieren kann! Wäre vielleicht im Rahmen der betrieblichen Ausbildung eine entsprechende Instruktion der Neulinge über derartige Situationen nicht schlecht... Ich bezweifle, dass dieser Buserer zwei erfahrenen "Althasen" passiert wäre.

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18484 am: Gestern um 23:27:40 »
Oh, ist das schon wieder der arme A1 52 (wegen der Werbung)...?
Kann nicht sein, da der ULF A1 52, seit 2015, nicht mehr in West stationiert ist.

Naja, 52 war als 9er vor paar Tagen grad an dem Crash in Gersthof beteiligt (Bild voriges Seite in dem Thread). Oder kommt der 9er von anderswo?
Harald A. Jahn, www.tramway.at

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18485 am: Gestern um 23:40:17 »
Oh, ist das schon wieder der arme A1 52 (wegen der Werbung)...?
Kann nicht sein, da der ULF A1 52, seit 2015, nicht mehr in West stationiert ist.

Naja, 52 war als 9er vor paar Tagen grad an dem Crash in Gersthof beteiligt (Bild voriges Seite in dem Thread). Oder kommt der 9er von anderswo?
Da bleibt nur der 9er aus HLS über.
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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18486 am: Gestern um 23:41:21 »
Naja, 52 war als 9er vor paar Tagen grad an dem Crash in Gersthof beteiligt (Bild voriges Seite in dem Thread). Oder kommt der 9er von anderswo?
Der 9er kommt aus Rudolfsheim (West) und Hernals (Mitte).

Alex

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18487 am: Heute um 00:52:52 »
Naja, 52 war als 9er vor paar Tagen grad an dem Crash in Gersthof beteiligt (Bild voriges Seite in dem Thread). Oder kommt der 9er von anderswo?
Der 9er kommt aus Rudolfsheim (West) und Hernals (Mitte).
Damit kann A1 52 aktuell tatsächlich auch in Rudolfsheim (West) sein. Zuletzt war er ja einige Zeit in Floridsdorf (Nord) stationiert.

Elin Lohner

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18488 am: Heute um 01:16:07 »
Naja, 52 war als 9er vor paar Tagen grad an dem Crash in Gersthof beteiligt (Bild voriges Seite in dem Thread). Oder kommt der 9er von anderswo?
Der 9er kommt aus Rudolfsheim (West) und Hernals (Mitte).
Damit kann A1 52 aktuell tatsächlich auch in Rudolfsheim (West) sein. Zuletzt war er ja einige Zeit in Floridsdorf (Nord) stationiert.
Das der ULF A1 52, eine Zeit lang, in Nord stationiert war: Ja, was jedoch nicht heißt, dass dieser auch wieder fix in Rudolfsheim ist, denn der Flexity D 389 war letztens auch auf den Linien des Referates Süd unterwegs, als dieser (nehme ich mal an) zuvor am 18er unterwegs war, welcher sowohl von Favoriten (Süd) als auch von Rudolfsheim (West) betrieben wird.
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

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Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Antwort #18489 am: Heute um 01:58:45 »
A1 52 ist definitiv seit Sommer 2024 wieder im Sektor Mitte und regelmäßig auf den Linien 9, 37, 38 und 42 im Einsatz.