Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[HLS]

Heute in den Mittagsstunden gab es einen Schadhaften Zug in der Eichenstraße.

BI: 18er geteilt Burggasse-Dörfelstraße bzw Schlachthausgasse-Fadinger und 62er Lainz-Dörfelstraße bzw Oper-Fadinger

Ja das wars! Da hat man wohl vergessen, dass der 6er und auch die Badner ebenfals da fahren.

[13er]

685 am 5er ist heute nur äußerst beschwerlich vorwärts gekommen. Schon nach einer Haltestelle, in der Lazarettgasse, nach dem Fahrgastwechsel mehrere Minuten Aufenthalt, mehrere Ampelphasen versäumt. Wagen komplett "rebootet", dann ging's wieder weiter. Dasselbe Spiel, etwas kürzer, bei der Währinger Straße. Da bin ich dann ausgestiegen, weil's mir gereicht hat. Bei der Alserbachstraße sah ich den Zug gleich wieder, mit Warnblinker, hinter ihm inzwischen schon weitere Züge angestellt. Irgendwie kam er dann doch nach einiger Zeit wieder weg. Ich war aber trotzdem zu Fuß schneller beim F-J-Bahnhof.

[13er]

16:35 - 17:00 schadhafter 6er Simmeringer Hauptstraße 156, 6 + 71 fuhren nur bis SIMM.

[13er]

Derzeit schadhafte VRT... wieder einmal

[Ferry]

Derzeit schadhafte VRT... wieder einmal

Wieder ein Softwareproblem? 

[13er]

Derzeit eine wegen des Regens schadhafte (überflutete) Weiche am Enkplatz, 6er fahrtbehindert.

[hema]

Will sich wieder keiner sie Schuh' ruinieren beim Weichenstellen! 


Kein Scherz, hat's schon gegeben, auf der Weiche standen ein paar Zentimeter Wasser, aber keiner/keine der anwesenden Fahrer(innen) war bereit hineinzusteigen. Schließlich sind dann alle in jene Richtung gefahren, wie die Weiche gestanden ist. 

[HLS]

Solange man sicher sein kann das die Weichenzungen anliegen ist das legetim nur wenn man sich einmal nicht mehr sicher sein kann sollte man das tunlichst unterlassen.

[95B]

Will sich wieder keiner sie Schuh' ruinieren beim Weichenstellen! 

–> Fleck wegen Tragens von ungeeignetem Schuhwerk

[HLS]

Will sich wieder keiner sie Schuh' ruinieren beim Weichenstellen! 

–> Fleck wegen Tragens von ungeeignetem Schuhwerk

Dann muß man aber schon Sandalen ohne Fersenband oder Badelatschen getragen haben, alles andere ist nämlich okay.
Ich war zwar auch nicht begeistert  beim Weichenstellen bis zum Knöchel im Wasser zu stehn aber schließlich ging es um meinen Feierabend und da macht man sich auch mal die Füße nass.

[95B]

Ich war zwar auch nicht begeistert  beim Weichenstellen bis zum Knöchel im Wasser zu stehn aber schließlich ging es um meinen Feierabend und da macht man sich auch mal die Füße nass.

Hauptsächlich geht es darum, dass es inakzeptabel ist, dutzende bis hunderte Fahrgäste auf eine Umleitung zu schicken, weil sich der Wagenbeweger nicht die Schuhsohlen nass machen will. Was anderes ist es, wenn das Wasser so verschmutzt ist, dass die Position der Weichenzungen nicht mehr eindeutig erkannt werden kann. Dann gibt es aber auch keine Umleitung, sondern Stillstand.

Nur wenn sich die Weiche durch eingedrungenen Schmutz nicht mehr stellen lässt und Auskehren nichts hilft, ist eine Umleitung das Mittel der Wahl. Da aber jeder Wagenbeweger am Funk genau das behaupten wird, auch wenn er seinen Thron nicht einmal verlassen hat, ist die "Zentrale" da ohnehin machtlos.

[13er]

Andererseits würde ich mit meinen Privatschuhen auch nicht bis zu den Knöcheln in dem Dreck, der Wasser in Wien sofort wird, herumwaten wollen. Wenn man danach noch ein paar Runden zu fahren hat, kann man das dann mit nassen Füßen tun und der Krankenstand ist nicht fern

[HLS]

Also das Heute war mein zweitschlimster Regen den ich in Wien erlebt habe, teilweise waren nicht mal die Gleise zu sehn weil ja sämtlicher Dreck mitgeschwommen kam und man sicher nicht freiwillig aussteigt um die Weiche auch nur zu suchen.
Schlimmer war es nur an dem Tag wo auch die Seestadt Matzleinsdorferplatz eröffnet worden ist, dass müßte ende August bzw anfang September 2011 gewesen sein.

[95B]

Andererseits würde ich mit meinen Privatschuhen auch nicht bis zu den Knöcheln in dem Dreck, der Wasser in Wien sofort wird, herumwaten wollen. Wenn man danach noch ein paar Runden zu fahren hat, kann man das dann mit nassen Füßen tun und der Krankenstand ist nicht fern

Wie gesagt: Wenn das Wasser dreckig ist, kannst du die Weichenzungen nicht sehen, daher ist eine Weiterfahrt so oder so nicht möglich. Wenn es sich aber nur um einen transparenten See handelt, weil das Wasser schneller herunterregnet, als es abfließen kann, schaut es anders aus. Es ist dir als Fahrer zuzumuten, passendes Schuhwerk zu tragen. Das müssen bei prognostiziertem Regen eben Schuhe sein, mit denen man durchaus durch einige cm tiefes Wasser gehen kann.

Es verlangt ja niemand, bis zu den Knöcheln ins Wasser zu steigen – es kommt äußerst selten vor, dass das Wasser wirklich so hoch steht. Meistens sind es ja nur ein paar Zentimeter... etwa die halbe Gehsteighöhe.

[HLS]

Heute war es z.B so, dass das bis zum Knöchel stand es total dreckig war aber durch die recht gute Entwässerung bei den Weichen diese nur gering überflutet waren.
Somit du beim austeigen richtig nass und dreckig warst aber bei den Weichen selber es gar nicht so schlimm war. Jetzt ist die Frage bin ich wirklich verplichtet, mich in 10cm hohe Wasserlacken zu begeben nur weil die Weichen bzw Weichensteuerungen damit nicht klar kamen?

Edit: Halbe Gehsteighöhe sind rund 10cm, sprich etwa bis zum Knöchel.