...vor allem ist die "niedrigste Einstiegshöhe" sinnlos, es geht ja eigentlich um die Spaltfreiheit.
Spaltfreiheit geht aber nur, wenn alle Fahrzeuge gleich breit sind und alle Haltestellen an komplett geraden Gleisen liegen! In Wien sind aber, wegen der T, die Strecken auf 2,65 m breite Wagen ausgerichtet, worüber ich aber froh bin, weil dadurch die Chance (noch) lebt,, in Wien endlich mal auf breitere Straßenbahnfahrzeuge umzusteigen. Da wird es dann auch (zumindest in der Geraden) keine Bahnsteigspalten mehr geben müssen.