b) Fälle, wo am Zielschild irgendwas steht, was zwar irgendwie in die Gegend passt, aber keine einzige Haltestelle der jeweiligen Linie so heißt. Besonders dumm finde ich z. B. "49 Hütteldorf", denn nicht nur dass keine einzgie Haltestelle der Linie 49 so heißt - es gibt auch noch sehr wohl eine Station "Hütteldorf", nur halten dort alle möglichen anderen Linien nur kein 49er. Da selbe gilt natürlich für "58 Unter St. Veit".
Nirgendwo steht geschrieben, dass am Zielschild der Name einer Haltestelle stehen muss.
Es steht aber auch nirgends geschrieben, dass am Zielschild (in bestimmten Fällen) was anderes stehen soll als die Endstelle.
Die einzigen Argumente für solche Zielschilder wie "49 Hütteldorf" sind
"das war immer schon so, dass das da gestanden ist" und
"Die Hummelgasse oder die Bujattigasse kennt ja kein Mensch". Bezüglich Zweiterem: Man wird bei Zielschildern sowieso nie wirklich ernsthaft berücksichtigen können, wieviele Menschen eine Straße, Gasse oder Gegend kennen.
Hieß denn auf den alten Linien 1 und 2 irgendeine Haltestelle "Ring-Kai-Ring"? Hat sich je jemand darüber aufgeregt, dass dies nicht der Fall war?
Ob sich jemand darüber aufgeregt hat weiß ich nicht - aber, ja, eigentlich war das auch ein Fall, wo am Zielschild kein Haltestellenname steht. Allerdings waren das auch Sonderfälle, die - im Gegensatz zu allen anderen Linien - immer nur im Kreis gefahren sind, und somit nicht 100%ig mit anderen Linien vergleichbar. (Aber diese Linienführungen sind gottseidank ohnehin Geschichte.
Als es sie noch gab, hätte man auch aufs Zielschild schreiben können:
"Blöd im Kreis (Uhrzeigersinn)" und
"Blöd im Kreis (gegen Uhrzeigersinn)" 
)
