Unsinn, gerade bei den V wären insgesamt 16 zusätzliche Sitze an den Wagenenden möglich. Warum baut man diese nicht ein, damit mehr Sitzplätze zur Verfügung stehen.
16? 8! Und dass diese 8 nicht eingebaut sind, weil dadurch Rollstuhlfahrer mehr Platz haben, ist ein höchst sinnvolles Konstruktionsdetail.
In den V sind pro Wagen 4 möglich, wenn man die Gruppen vorm Übergang zu Vierergruppen umbaut, also 16 pro Zug.
In den v hingegen wären 8 beim Rollstuhlplatz und 2 am anderen Ende möglich, also 20 pro Zug.
Das wären 36 zusätzliche Sitzplätze pro Zug.
Aber ich stimme 95B zu, dass das hirnrissig wäre.
