Heute machte ich ein paar Fotos vom historischen Danziger Triebwagen.
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Er wurde 1930 von der Danziger Wagonfabrik gebaut. Diese Wagen wurden anlässlich der Eröffnung der Strecke in der damaligen Ringstraße in Danzig angeschafft. Umgangssprachlich wurden die Wagen daher Ringstraßenbahnwagen genannt. Die polnische Bevölkerung Danzigs nannte die Wagen Ring.
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Die Mitfahrt ist gratis und der Wagen ist gut besucht. An Bord wird Werbung für Danzig gemacht. Die Aufschrift am Luftballon lautet Ich bin aus Danzig.
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Der Straßenbahnbetrieb wurde in Danzig einst von dieser Firma abgewickelt.
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Es fährt eine Straßenbahn von Krakau nach Danzig.
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In der Schleife Salwator. Warum man hinter der Windschutzscheibe ein Zielschild mit der Aufschfit Gdańsk (Danzig) hat, verstehe ich nicht. Sinnvoller wäre es Wieczysta und Salwator zu haben.
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Immer noch in der Schleife. Im Hintergrund das Norbertanerinnenkloster.
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Fahrpläne wurden entlang der Strecke angebracht. Bis inklusive 14.02. verkehrt der Wagen an jedem Wochenende. Am Fahrplan findet man neben dem Logo von MPK Kraków auch das Logo von ZKM Gdańsk, dem Verkehrsbetrieb in Danzig.
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Danach fuhr ich mit dem Ring zur Schleife Wieczysta. Damit bin ich erstmals durch diese Schleife gefahren.
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Dahinter steht ein 105Na-Zug als Reserve. Er stand zuerst vor dem historischen Fahrzeug. Der Schaffner des historischen Zuges ging mit der Weichenkrücke zum Fahrer des Reservezuges, um ihm beim folgenden Manöver behilflich zu sein. Der Reservezug schob auf das andere Gleis zurück. Nun konnte unser Zug in die Haltestelle fahren. Der Reservezug war danach als 9er unterwegs. Mir ist nicht bekannt ob ein Zug schadhaft wurde oder ob man einen Verstärker für die Handball-EM brauchte.
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Reisezeitvergleich verschiedener Verkehrsmittel. Mir persönlich ist der Pendolino am liebsten.
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Ursprünglich hatte die Plakette wohl eine andere Farbe.
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Danach wollte ich den Ring noch in der Kościuszki fotografieren. Dabei fuhr mir dieser EU8N als 2er unterwegs zum Cmentarz Rakowicki vor die Linse.
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Doch der historische Triebwagen kam nicht, so ging ich zur Schleife Salwator vor. Dort sah ich wie er am Abstellgleis abgestellt war. Schade, dass er schadhaft wurde. Ich hoffe er wird nächstes Wochenende wieder fahren.
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Danach gab es noch eine Überraschung. Ein E1+c3 als 6er! Das ist ein Reservezug. Während Handballmatches in der Arena Krakau setzt MPK E1+c3 als Reservezüge ein. So konnte man in den letzten Wochen immer wieder E1+c3 am 4er sehen, da diese Reservezüge als Verstärker eingesetzt wurden. Der 6er kommt nicht an der Arena vorbei. Ich gehe davon aus, dass man keinen anderen Reservezug zur Verfügung hatte und so einen E1+c3 einsetzte.
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Noch zwei Fotos in der Schleife Salwator.
Ab morgen ändert sich die Linienführung des 12ers. Er verkehrt auf folgender Trasse:
Łagiewniki - Centrum Kongresowe - Stradom - Starowiślna - Rondo Grzegórzeckie - Rondo Mogilskie - Wieczysta.
Die Linienführung halte ich für ziemlich sinnlos. Besser wäre es, wenn der 12er zumindest bis Borek Fałęcki fahren würde.
