Graz: Neue Flexity Straßenbahnen

[60er]

Wobei das kackbraune Leder und die kotzgrünen Halteschlaufen um nichts freundlicher sind als das Lego-Design der Wiener Linien!

In meinen Augen sieht das deutlich hochwertiger aus, als das Wiener Design mit den roten Plastiksitzen und den gelben Haltestangen.

[38ger]

Wobei das kackbraune Leder und die kotzgrünen Halteschlaufen um nichts freundlicher sind als das Lego-Design der Wiener Linien!

In meinen Augen sieht das deutlich hochwertiger aus, als das Wiener Design mit den roten Plastiksitzen und den gelben Haltestangen.

Da wie dort geht's halt auch um die Marken- bzw. Stadt- und Landesfarben. Rot = Wien(er Linien), Grün = Graz Linien / Steiermark. Ist aber nur eine Designfrage. Vom Funktionalen her könnten die Grazer Flexity den Wienern überlegen sein, da es neben den Türen Trennwände gibt, welche das Betreten der schiefen Schräge neben der Einstiegsrampe verhindert. Muss man sich aber erst in Natura anschauen um das zu bewerten.

[Katana]

Damit es auch hier, im richtigen Thread dokumentiert ist: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=7167.msg469193#msg469193

Heute Nacht gesellte sich quasi der "erste neue 306er" in unvollständig grünem Kleid zu seinen roten Kollegen in die ZW.

[Bimdose]

Der Grazer wurde über Auffahrt Hermann Gebauer Straße - A23 - A2 - Abfahrt Wiener Neudorf/Wenden und wieder Auffahrt A2 - A23 - Abfahrt St. Marx - Franzosenweg in die HW überstellt.
Interessanterweise nahm ein gleich anschließend ausgelieferter Flexity für Brüssel die Auffahrt Hermann Gebauer Straße A23 Richtung Norden. Keine Ahnung, wie dessen weiterer Weg verlief.

[Klingelfee]

Der Grazer wurde über Auffahrt Hermann Gebauer Straße - A23 - A2 - Abfahrt Wiener Neudorf/Wenden und wieder Auffahrt A2 - A23 - Abfahrt St. Marx - Franzosenweg in die HW überstellt.
Interessanterweise nahm ein gleich anschließend ausgelieferter Flexity für Brüssel die Auffahrt Hermann Gebauer Straße A23 Richtung Norden. Keine Ahnung, wie dessen weiterer Weg verlief.

Ich nehem an, dass der dann gleich in Richtung Westen unterwegs war und daher über A22-S3-A1 dann weiter in Richtung Brüssel gefahren ist.

[38ger]

Weiß man wann die Reise weitergehen soll nach Graz?

[Nussdorf]

Der Grazer wurde über Auffahrt Hermann Gebauer Straße - A23 - A2 - Abfahrt Wiener Neudorf/Wenden und wieder Auffahrt A2 - A23 - Abfahrt St. Marx - Franzosenweg in die HW überstellt.
Interessanterweise nahm ein gleich anschließend ausgelieferter Flexity für Brüssel die Auffahrt Hermann Gebauer Straße A23 Richtung Norden. Keine Ahnung, wie dessen weiterer Weg verlief.

Ich nehem an, dass der dann gleich in Richtung Westen unterwegs war und daher über A22-S3-A1 dann weiter in Richtung Brüssel gefahren ist.

A22-S3 ist aber eine sportliche Kurve für einen überlangen Transport

[Klingelfee]

Der Grazer wurde über Auffahrt Hermann Gebauer Straße - A23 - A2 - Abfahrt Wiener Neudorf/Wenden und wieder Auffahrt A2 - A23 - Abfahrt St. Marx - Franzosenweg in die HW überstellt.
Interessanterweise nahm ein gleich anschließend ausgelieferter Flexity für Brüssel die Auffahrt Hermann Gebauer Straße A23 Richtung Norden. Keine Ahnung, wie dessen weiterer Weg verlief.

Ich nehem an, dass der dann gleich in Richtung Westen unterwegs war und daher über A22-S3-A1 dann weiter in Richtung Brüssel gefahren ist.

A22-S3 ist aber eine sportliche Kurve für einen überlangen Transport

Aber immer noch einfacher, als wenn der Transport quer durch Wien fährt. Denn die A21 würde ich mit diesem Ding nicht unbedingt fahren wollen.

[Katana]

Bei "A22-S3-A1" hakt es aber.
A22-S3 geht prinzipiell, das würde über die Donauuferautobahn nach Stockerau und weiter nach Hollabrunn führen. Und da ist bei Stockerau lediglich ein langgezogener Bogen. Tauglich für den Weg nach Brüssel? Jedenfalls nicht zur A1.
Zwischen A22 und A1 würde man meiner Meinung nach die S5 und S33 (Stockerau - Jettsdorf (vor Krems) - St. Pölten) brauchen. Ist der Übergang S22 -> S5 bei Stockerau mit "sportliche Kurve" gemeint?