U1-Verlängerung nur bis Oberlaa

[invisible]

Ich nehme mal an, dass die Fläche mit Beton ausgegossen wurde? Interessant, daß der Fahrleitungsmast links dann wohl erhalten bleibt. Sonst hätte man ihn ja nicht mit eingegossen. 

In der Praxis wird man ihn nachher rausreißen und das entstandene - natürlich asymmetrische - Loch mit Bitumen auffüllen.

[60er]

In der Praxis wird man ihn nachher rausreißen und das entstandene - natürlich asymmetrische - Loch mit Bitumen auffüllen.

Die ganze Fläche muss sowieso noch asphaltiert werden, oder es wird Pflaster verlegt?

[schienenklaus]

oder es wird Pflaster verlegt?

Guter Witz. Es wäre zwar sicher schöner, aber in Wien asphaltiert man halt gerne.

[60er]

Guter Witz. Es wäre zwar sicher schöner, aber in Wien asphaltiert man halt gerne.

Es schaut jedenfalls so aus, als würde man die Oberfläche dort ähnlich gestalten, wie in der Favoritenstraßen-Fußgängerzone, gepflasterte Streifen (die Steine sind am Bild bereits teilweise verlegt) und dazwischen Asphalt.

[Linie 360]

Bittesehr->https://www.wienerlinien.at/media/download/2017/Linie_U1_02_09_2017_217717.pdf

[E1-c3]

Bittesehr->https://www.wienerlinien.at/media/download/2017/Linie_U1_02_09_2017_217717.pdf

Warum ist bei Oberlaa das U-Bahn-Logo dabei

[25er]

Arial 

[Paulchen]

Bittesehr->https://www.wienerlinien.at/media/download/2017/Linie_U1_02_09_2017_217717.pdf

Die hier schon öfter diskutierten Kurzführungen bis Kagraner Platz sind damit wohl auch vom Tisch.

[Monorail]

Bittesehr->https://www.wienerlinien.at/media/download/2017/Linie_U1_02_09_2017_217717.pdf

Die hier schon öfter diskutierten Kurzführungen bis Kagraner Platz sind damit wohl auch vom Tisch.

Die hätte es schon ab 2006 geben müssen. Um das jetzt durchzusetzen, müsste erst mal eine kreative Begründung her, warum diese Kurzführungen keine kundendienstliche Verschlechterung darstellen. Insbesonders, wo im Gegenzug jede U2 in die dünner besiedelte Seestadt geführt wird (wenn auch nur Mo-Fr frühmorgens).

[nord22]

Fahrgastbetrieb mit der U1 nach Oberlaa gibt es erst ab 02. September 2017 ...

nord22

[Linie 360]

Fahrgastbetrieb mit der U1 nach Oberlaa gibt es erst ab 02. September 2017 ...

nord22

Und ab kommendem Montag fährt die U1 den vollen Probebetrieb (ohne Beförderungsfälle)!

[4463]

Bittesehr->https://www.wienerlinien.at/media/download/2017/Linie_U1_02_09_2017_217717.pdf

Was soll dieses "Wien Mobil"-Logo in der Fußzeile? Das ist nicht nur unnötig, sondern störend und es wirkt so, als hießen die WL plötzlich "Wien Mobil". 

[25er]

Noch dazu wird nicht einmal erklärt, was das ist - immerhin hat man neben dem Qando-Logo wenigstens auch einen QR-Code und einen Hinweis auf die angebotenen Echtzeitdaten gehabt. Ich bin mir nämlich sicher, dass viele noch garnicht von der neuen superduper-App wissen.

[MK]

Und bei der Linie 67B feiert das alte Logo mit Wien-Wappen fröhliche Urständ.

 

[95B]

Und bei der Linie 67B feiert das alte Logo mit Wien-Wappen fröhliche Urständ.

 

Da hätten s' gleich den Doppeladler nehmen können ...