[PM] Neue Bodenmarkierungen auf U6-Bahnsteigen

[95B]

Weder noch. Ich bleib breit in der Türe stehen und schau die Leute an. Meine Erfahrung ist, dass nach spätestens 4-5 Sekunden der Weg frei ist.

Mach ich auch so – mit großem Erfolg.

[E1-4774]

Zwar keine vollkommenen Fakenews, aber für die Dummen wird diese Ausrede schon reichen

Das hat schon seine Richtigkeit, da die U Bzw. die V-Wagen tatsächlich andere Türteiler haben. Deshalb wurde der neue X-Wagen auch mit den selben Grundmaßen und vor allem Türpositionen wie der V-Wagen bestellt, um die Strecken mit Bahnsteigtüren mit beiden Typen kommerziell befahren zu können!

Sind die wirklich nicht gleich?

Nein. Auch U2 und U11 haben unterschiedliche Abmessungen, da der U11-Zug schlicht länger ist.

Hat jemand vielleicht Skizzen der verschiedenen Wägen zum Vergleichen bei der Hand?

[Z-TW]

Weder noch. Ich bleib breit in der Türe stehen und schau die Leute an. Meine Erfahrung ist, dass nach spätestens 4-5 Sekunden der Weg frei ist.

Mach ich auch so – mit großem Erfolg.

Stimmt - das funktioniert immer!

[darkweasel]

Ich glaube, das ist jetzt mindestens schon das dritte Mal, dass diese Markierungen angekündigt und neu aufgetragen werden.

Übrigens bleiben die Züge oft genug mit den Türen neben den Markierungen stehen, dass sie eh recht wenig bringen.

[4498]

Nein. Auch U2 und U11 haben unterschiedliche Abmessungen, da der U11-Zug schlicht länger ist.

Hat jemand vielleicht Skizzen der verschiedenen Wägen zum Vergleichen bei der Hand?

Skizzen habe ich keine. Der Fahrgastbereich dürfte identisch sein. Der Führerstand der U₁₁ ist größer,  es wurde bei der Inbetriebnahme der Type publiziert,  dass an der Führerstandsrückwand Platz für Elektronik geschaffen werden musste. Äußerlich ist mit freiem Auge ein größerer Abstand zwischen Führerstandstür und Fahrgastfenster zu sehen.

[Operator]

Ich glaube, das ist jetzt mindestens schon das dritte Mal, dass diese Markierungen angekündigt und neu aufgetragen werden.

Übrigens bleiben die Züge oft genug mit den Türen neben den Markierungen stehen, dass sie eh recht wenig bringen.

Für`n ORF haben sie es aber heute geschafft!

[Schienenchaos]

Die neuen Markierungen dürften auch erheblich breiter sein, als die alten! Im Übrigen würde nur der Bahnsteig FR Floridsdorf neu eingefärbt. Am anderen sieht man noch die alten schwarz-weißen.

[Rodauner]

Quelle: Eh kloa...

Auf dem Bild fehlt allerdings etwas Entscheidendes! Meiner bescheidenen Meinung nach stellt es daher eine wertvolle Rarität dar! 

[Geamatic]

Das die Sima mal nichts in die Kamera hält ist echt eine Seltenheit.

[25er]

Hat jemand vielleicht Skizzen der verschiedenen Wägen zum Vergleichen bei der Hand?

Während die Türen der v-Steuerwägen und führenden Silberpfeil-Triebwagen nur minimal voneinander abweichen, ist durch die Länge der v dafür der Abstand der Türen der V-Motorwagen und nicht führenden Silberpfeilen umso größer.

[haidi]

Dann hilft nur ein Projektor, der je nach ankommenden Typ die Malerei in Lichtform hinwirft.

[Geamatic]

Da die neuen X-Wagen glaub ich den selben Türabstand haben wie die V-Wagen ist das sowieso nur ein temporärer Grund, dies vorerst auf der U1 - U4 nicht zu machen. Spätestens mit dem Ende der U-Wagen wird das auch auf den restlichen U-Bahn-Linien kommen.

[U4]

Das die Sima mal nichts in die Kamera hält ist echt eine Seltenheit.

Na wenn Du der Meinung bist, dass sie "nichts" in die Kamera hält, dann bist du von zuhause anderes gewohnt 

[E1-4774]

Hat jemand vielleicht Skizzen der verschiedenen Wägen zum Vergleichen bei der Hand?

Während die Türen der v-Steuerwägen und führenden Silberpfeil-Triebwagen nur minimal voneinander abweichen, ist durch die Länge der v dafür der Abstand der Türen der V-Motorwagen und nicht führenden Silberpfeilen umso größer.

Danke für die anschauliche Skizze!

[t12700]

Nachdem mir in den letzten Tagen bei vielen Zügen (vor allem in FR Siebenhirten) aufgefallen ist, dass die Züge so halten, dass sie neben den Bodenmarkierungen halten, frage ich mich, ob es den Fahrern wirklich völlig wurscht ist, dass es diese Markierungen gibt?
Oder kann es sein, dass die Markierungen genau so angebracht sind, dass bei korrekten Anhalten auf deren Höhe der Fahrer nicht mehr ausreichend den Bahnsteig im Spiegel sieht. Hier sind die , für wen auch immer, doch redlich verdient.

LG t12700