Gleisschäden Straßenbahn

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Bitte löschen.

[Elin Lohner]

Es wird auf 12A, 57A und U6 verwiesen. Früher hätte es in diesem Fall natürlich einen SEV gegeben.

Wie hättest du dort den Schienenersatzverkehr fahren gelassen?

Die Mariahilfer Straße ist, seit dem Umbau, zwischen dem Mariahilfer Gürtel und der Clementinengasse, eine Einbahn Stadtauswärts und man kann lediglich über die Schmelzbrücke - Felberstraße sowie über die Sechshauser Straße bzw. die Clementinengasse - Mariahilfer Gürtel zum Westbahnhof gelangen.

[Klingelfee]

Es wird auf 12A, 57A und U6 verwiesen. Früher hätte es in diesem Fall natürlich einen SEV gegeben.

Nur kommte auch darauf an, WO der Gleisschaden war und der Bus an der Vorfallstelle auch vorbei kommt.

[nord22]

Es gibt bei dem vielerorts abgewirtschafteten Gleisnetz weitere Nachschärfungen: die Geschwindigkeitsbeschränkung von 15 km/h in der Sandleitengasse in FR Wilhelminenstraße von Dornbach kommend wurde wegen schlechten Zustands der Gleisanlage verlängert - Beginn vorverlegt zum Anfang Nietzscheplatz; Ende nunmehr bei der Einmündung der Wögingergasse (letzte Erneuerung der Gleisanlage war 1977).

Geschwindigkeitsbeschränkung von 10 km/h in der Neulerchenfelder Straße beginnend beim Weinhaus Pelikan in FR II wegen einer abgefahrenen Verzweigunsgweiche: die "E" Tafel wurde nunmehr richtig aufgehängt (unter der Stadtbahnbrücke), sodass die ULF B oder B1 bei Erreichen der "E" Tafel mit dem letzten Portal die Weiche verlassen haben.   

Folgende Fertigstellungstermine für Sanierungen lt. Infotafeln werden eingehalten:
Schloßhofer Straße von Bahnunterführung der Nordbahn bis Hoßplatz - 14. Dezember 2025
Gaußplatz mit Streckenabzweigung in die Jägerstraße - 21. Dezember 2025
Anmerkung: beim Ausheben der alten Gleisstücke in der Schloßhofer Straße in der nächtlichen Betriebspause lösten sich die zerrosteten Spurhalter von den Schienen - die Spurweite wurde bis zur Sanierung primär durch die darüberfahrenden Straßenbahnen gehalten.

nord22     

[95B]

Seit 10.50 bis voraussichtlich 18.00: Gleisschaden Hadikgasse 52. 10 geteilt Unter St. Veit – Kennedybrücke bzw. RDH – Dornbach, 60 geteilt Westbahnhof – RDH bzw. Kennedybrücke – Rodaun.

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Seit 10.50 bis voraussichtlich 18.00: Gleisschaden Hadikgasse 52. 10 geteilt Unter St. Veit – Kennedybrücke bzw. RDH – Dornbach, 60 geteilt Westbahnhof – RDH bzw. Kennedybrücke – Rodaun.

Was zeigt der 10er in Richtung RDH an?

[EinfallsreicherName]

Seit 10.50 bis voraussichtlich 18.00: Gleisschaden Hadikgasse 52. 10 geteilt Unter St. Veit – Kennedybrücke bzw. RDH – Dornbach, 60 geteilt Westbahnhof – RDH bzw. Kennedybrücke – Rodaun.

War zufällig wer vor Ort und weiß, in welche Fahrtrichtung der Gleisschaden aufgetreten ist?

Edit: Laut ursprünglicher F59 Störungsmeldung in FR Unter St. Veit. Die Gleise dort sind noch keine 8 Jahre alt. Trotzdem gab es dort auch in der Vergangenheit bereits mehrere Schienenbrüche/Langsamfahrstellen… So gut wie jede Weiche/Gleiskreuzung hat eine weit längere Lebensdauer als dieses schnurgerade Stück Gleis.

[60er]

War zufällig wer vor Ort und weiß, in welche Fahrtrichtung der Gleisschaden aufgetreten ist?

Richtung Dornbach/Westbahnhof ist auf Höhe Hadikgasse Hausnummer 54a eine Stelle markiert. Dort scheint es einen Gleisbruch zu geben. Gearbeitet werden dürfte erst in den Nachtstunden. Der reguläre Fahrbetrieb soll morgen 5 Uhr Früh wieder aufgenommen werden.

[EinfallsreicherName]

Richtung Dornbach/Westbahnhof ist auf Höhe Hadikgasse Hausnummer 54a eine Stelle markiert. Dort scheint es einen Gleisbruch zu geben.

Okay, bei den Gleisen in FR Westbahnhof ist für mich nicht ganz ersichtlich, ob die Gleisanlagen in letzter Zeit getauscht wurden. Es gab zwar vor ein oder zwei Jahren eine Vollsperrung auf dem Gleis (gleichzeitig mit der Baustelle zwischen Schloss Schönbrunn und Penzinger Straße) wo auch die damalige 10 km/h Beschränkung beseitigt wurde, aber das war eventuell nur eine "Notreperatur".