Autor Thema: Ausläufe  (Gelesen 2432571 mal)

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Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #2280 am: 14. November 2016, 11:09:57 »
Also da darf man jetzt aber schon wieder einmal  :ugvm: vergeben!!!
Sind aber alles HVZ-Verstärker gewesen. Wäre es dir also lieber ein E2 wäre ein Tageskurs?
Das ist korrekt!
HVZ-Verstärker am 62er waren heute die 3 E2+c5, 66& 117.

t12700

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Re: Ausläufe
« Antwort #2281 am: 18. November 2016, 17:55:33 »
Auszug der E1+c4-Züge, die heute 18.11.2016, Nachmittag auf der Linie 49 unterwegs waren:
4552+1370
4542+1363 (HVZ)
4549+1367
4548+1369 (HVZ/Einzieher nach OTG)
4530+1362
4550+1371 (HVZ)
4538+1366
4558+1365 (HVZ)

Der letzte Einsatztag von E1 4556 (mit c4 1360) vor seinem Fristablauf am Sonntag war somit heute als Frühverstärker!
Edit:letzten Einsatztag von 4556 richtiggestellt

LG t12700

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #2282 am: 18. November 2016, 18:06:18 »
Adventzauber der W.L. auf der Linie 5 unter dem Motto "Tramway Nostalgie - Zurück in die goldenen 70er Jahre":

4554 + 1364
4783 + 1312
4763 + 1309
4833 + 1310
713
4795 + 1317
722
707
4743 + 1316
4800 + 1314
684

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #2283 am: 18. November 2016, 18:46:10 »
Wenn mich nicht alles täuscht, dominierten in den 70ern auf dem 5er F und E.

W_E_St

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Re: Ausläufe
« Antwort #2284 am: 18. November 2016, 19:58:56 »
Wenn mich nicht alles täuscht, dominierten in den 70ern auf dem 5er F und E.

Eh, aber die E1 sind Wagen der 70er.
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

alteremil6

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Re: Ausläufe
« Antwort #2285 am: 18. November 2016, 20:31:35 »
Auszug der E1+c4-Züge, die heute 18.11.2016, Nachmittag auf der Linie 49 unterwegs waren:
4552+1370
4542+1363 (HVZ)
4549+1367
4548+1369 (HVZ/Einzieher nach OTG)
4530+1362
4550+1371 (HVZ)
4538+1366
4558+1365 (HVZ)


Der letzte Einsatztag von E1 4556 (mit c4 1360) vor seinem Fristablauf am Sonntag war somit heute als Frühverstärker!
Edit:letzten Einsatztag von 4556 richtiggestellt





LG t12700

....es war wirklich traurig, als er ruckzuck in Halle 2 verschwand!
61218591

t12700

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Re: Ausläufe
« Antwort #2286 am: 18. November 2016, 21:30:37 »
Der letzte Einsatztag von E1 4556 (mit c4 1360) vor seinem Fristablauf am Sonntag war somit heute als Frühverstärker!

....es war wirklich traurig, als er ruckzuck in Halle 2 verschwand!

Immerhin bleibt der c4 noch ein wenig erhalten, und vor allem optisch wird mir der 4556 nicht wirklich abgehen.

LG t12700

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #2287 am: 20. November 2016, 17:40:33 »
Auslauf Linie 25, 20.11.2016->
736
666
679
4794+1305(ist Tz ab KAG 14:09/an KAG 20:46)
680
4827+1326(dies ist der planmäßige E1)
4734+1329(war Tz, wurde um 16:46 in KAG gegen 669 getauscht)
663

13er

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Re: Ausläufe
« Antwort #2288 am: 20. November 2016, 18:14:58 »
Jetzt kann man natürlich noch fragen, ob der 669 wirklich kaputt und deswegen nicht früher einsatzfähig war, oder ob er zu weit hinten stand :D
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

HLS

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Re: Ausläufe
« Antwort #2289 am: 20. November 2016, 20:36:47 »
Jetzt kann man natürlich noch fragen, ob der 669 wirklich kaputt und deswegen nicht früher einsatzfähig war, oder ob er zu weit hinten stand :D
Oder ob 669 einer der ürsprünglichen Züge war, der gegen einen E1 getauscht wurde um dann wieder auf die Strecke zu kommen?
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

13er

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Re: Ausläufe
« Antwort #2290 am: 20. November 2016, 20:37:52 »
Jetzt kann man natürlich noch fragen, ob der 669 wirklich kaputt und deswegen nicht früher einsatzfähig war, oder ob er zu weit hinten stand :D
Oder ob 669 einer der ürsprünglichen Züge war, der gegen einen E1 getauscht wurde um dann wieder auf die Strecke zu kommen?
Möglich wär auch das. Es ist aber schon sehr traurig, dass man an einem Sonntag nicht einmal mehr einen einzigen Reserve-ULF hat bzw. einsetzen darf!
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

HLS

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Re: Ausläufe
« Antwort #2291 am: 20. November 2016, 20:55:10 »
Jetzt kann man natürlich noch fragen, ob der 669 wirklich kaputt und deswegen nicht früher einsatzfähig war, oder ob er zu weit hinten stand :D
Oder ob 669 einer der ürsprünglichen Züge war, der gegen einen E1 getauscht wurde um dann wieder auf die Strecke zu kommen?
Möglich wär auch das. Es ist aber schon sehr traurig, dass man an einem Sonntag nicht einmal mehr einen einzigen Reserve-ULF hat bzw. einsetzen darf!
Es standen halt zufällig nur E1 vorn. 8)
"Grüß Gott"

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Re: Ausläufe
« Antwort #2292 am: 21. November 2016, 14:29:17 »
Mich würde ja interessieren, wann und von wo aus 4556+1360 einzog(das letzte Mal bestätigt habe ich ihn ab Bellaria 09:51 mit dem Fahrtziel Hütteldorf)!
Auch würde mich der Tauschzug für 4556 interessieren, denn die Ausläufe von 08:30& 13:30 sind grundverschieden!

Der 1te Auslauf ist von 08:30, der 2te von 13:30->
691
4539+1361
4538+1366
4536+1373
705
4542+1363
714
4550+1371
712
689
723
703
4556+1360
715
692
708
4548+1369
4558+1365
709

709
4539+1361
4536+1373
720
705
714
4542+1363
712
689
4530+1362
723
4538+1366
715
692
4550+1371
708
4558+1366
691
4549+1367

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Re: Ausläufe
« Antwort #2293 am: 21. November 2016, 14:37:28 »
wann und von wo aus 4556+1360 einzog
Wann: Gegen 12 Uhr. Mehr weiß ich leider auch nicht.
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Re: Ausläufe
« Antwort #2294 am: 21. November 2016, 17:21:29 »
Wer hat an der Uhr gedreht??
Denn 3 HF gab es am Nachmittag am 62er zuletzt im Juni 2015...
110
117
107
130
94
72
75
4046+1434     
4048+1448
74
76
92       
4043+1443   
109