Neue Busflotte

[W_E_St]

Ich hab schon seit längerem das Gefühl, dass beim Autobus wesentlich fähigere Leute sitzen.

Ich nicht: "LEOPOLDAU < >", "Ödenburger Stra e".

14A = nicht zu vergessen.

[E2]

Hab ich mich getäuscht, oder ist der Bereich des Faltenbalges (außen) wirklich länger als bei den alten Gelenklern?

[95B]

Hab ich mich getäuscht, oder ist der Bereich des Faltenbalges (außen) wirklich länger als bei den alten Gelenklern?

Ich glaube, das ist hier nicht von weiterem Interesse. 

[darkweasel]

Ein sehr gefälliges neues Design - hoffentlich bekommen das die neuen Straßenbahnen auch. Grau-schwarz war gestern.

Aber nicht doch – steht ja in der Ausschreibung, dass die neuen Züge wie Gummihunde ausschauen müssen.

Ich hab schon seit längerem das Gefühl, dass beim Autobus wesentlich fähigere Leute sitzen. Dort war z.B. die Umrüstung auf LEDs schon fast abgeschlossen, bevor der erste ULF überhaupt angerührt wurde. Insofern könntest du leider recht haben: More of the same shit...

Die Ansagen zumindest zur Kaida-Zeit waren beim Bus auch oft richtiger, mit "in Richtung"-Angaben an den richtigen Stellen, voller Aussprache von Doppelnamen, usw.

[E2]

Ich glaube, das ist hier nicht von weiterem Interesse. 

Okay, okay, ich werds dann mal selbst nachmessen, nachdem ein E₂ drin stecken geblieben ist. 

[95B]

Ich glaube, das ist hier nicht von weiterem Interesse. 

Okay, okay, ich werds dann mal selbst nachmessen, nachdem ein E₂ drin stecken geblieben ist. 

Wenn bis jetzt noch kein E2 drin steckengeblieben ist, würde ich gern nachhelfen.

[60er]

Ich hab schon seit längerem das Gefühl, dass beim Autobus wesentlich fähigere Leute sitzen.

Ich nicht: "LEOPOLDAU < >", "Ödenburger Stra e".

14A = nicht zu vergessen.

WurmTurm und seine Freunde nicht zu vergessen!

[martin8721]

Ich hab schon seit längerem das Gefühl, dass beim Autobus wesentlich fähigere Leute sitzen.

Ich nicht: "LEOPOLDAU < >", "Ödenburger Stra e".

14A = nicht zu vergessen.

WurmTurm und seine Freunde nicht zu vergessen!

Hach, der Wurm...
Der gehört aber glücklicherweise nicht zu den "Strategen" was den technischen Sektor angeht. 
Ich glaube nämlich schon auch, dass man beim Autobus offener und innovativer ist, was neue Entwicklungen betrifft und mehr ausprobiert. Ich denke da nur an die ganzen Tests mit verschiedenen Fahrzeugtypen und Antriebstechniken, die neuen FGI-Systeme mit Flachbildschirmen oder eben jetzt Pioniere in Sachen neuer Lackierung und Farbschema zu sein.

[60er]

Man kann halt Bus und Schienenfahrzeuge nicht vergleichen, schon allein wegen der unterschiedlichen Nutzungsdauer. Die Busflotte muss viel öfter ausgetauscht werden, dadurch fließen natürlich technische Innovationen auch viel schneller ein. Und ob die Wiener Linien, wenn sie nicht dazu gezwungen gewesen wären, wirklich vom altbewährten Flüssiggas abgekommen wären, weiß ich nicht.

[13er]

Hahaha, wie könnte es anders sein: Bereits nach ein paar Betriebstagen der neuen Busse gibt es schon Probleme mit den Zielanzeigen (bleiben teilweise schwarz).

[95B]

Hahaha, wie könnte es anders sein: Bereits nach ein paar Betriebstagen der neuen Busse gibt es schon Probleme mit den Zielanzeigen (bleiben teilweise schwarz).

De Leit wissn inzwischn eh, doss de neichn Bus nua am 7er und am 35er foahrn.

[E2]

Einer weniger in der Spetter...





Die Lenkerin hat scheinbar die Tore übersehen ?!

[W_E_St]

Arbeitet der Schrammel neuerdings bei den WL? 

[E2]

Arbeitet der Schrammel neuerdings bei den WL? 

SchrammelIn 

[luki32]

Einer weniger in der Spetter...

Nur ein kaputter Bus ist ein guter Bus. 

mfG
Luki