Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2115606 mal)

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5400 am: 06. November 2019, 15:15:13 »
4780 und 4784 dürften auch eine HU erhalten haben
Beim 4780.bin ich mir sicher, dass dieser keinen HU bekommen hat.
Hat 4780 doch auch eine HU erhalten bzw. bekommt er diese noch? Oder bleibt der abgestellt?

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5401 am: 06. November 2019, 15:45:14 »
Als ich mit 4780 am 25.10.2019 mitgefahren bin hatte er zumindest noch keine neue Plakette. Das war ein paar Tage nachdem dieses Gerücht aufkam, also denk ich mal dass er weiterhin am 17.1.2020 Fristablauf hat.

Er ist aber nicht mehr abgestellt!

LG t12700

alteremil6

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5402 am: 06. November 2019, 17:10:50 »
4784 hat 1317 dran

Dieser Zug heute Früh, Haltestelle Carminweg
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Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5403 am: 06. November 2019, 17:28:34 »
Als ich mit 4780 am 25.10.2019 mitgefahren bin hatte er zumindest noch keine neue Plakette. Das war ein paar Tage nachdem dieses Gerücht aufkam, also denk ich mal dass er weiterhin am 17.1.2020 Fristablauf hat.

Er ist aber nicht mehr abgestellt!

LG t12700
4780 ist nach wie vor in Betrieb und hat keine HU bekommen!

alteremil6

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5404 am: 06. November 2019, 17:39:36 »
Heute in der Früh traf ich erstmals E1 4542 + c4 1360 in Transdanubien an!
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Alex

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5405 am: 06. November 2019, 17:42:16 »
4784 hat 1317 dran

Dieser Zug heute Früh, Haltestelle Carminweg
4784 weiterhin verbeult, wobei der Depscher größer aussieht als davor (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4084.msg348640#msg348640).
1317 weiterhin mit alten Logos.

4836er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5406 am: 07. November 2019, 07:20:51 »
4784 weiterhin verbeult, wobei der Depscher größer aussieht als davor (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4084.msg348640#msg348640).
1317 weiterhin mit alten Logos.

Wunderts dich? Die zwei oder drei Jahre (wenn überhaupt) wo der noch fährt, tun sie sich die Arbeit mit dem neu verblechen sicher nimmer an.

Da ist das Geld im Gleisbau besser investiert (ja ich weiß, sie gebens lieber für sinnlose "Mode"kleidung aus  >:D)

Ferry

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5407 am: 07. November 2019, 08:42:00 »
Heute in der Früh traf ich erstmals E1 4542 + c4 1360 in Transdanubien an!

Und mit falschem Zielschild...  ::)
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

darkweasel

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5408 am: 07. November 2019, 08:45:37 »
Heute in der Früh traf ich erstmals E1 4542 + c4 1360 in Transdanubien an!

Und mit falschem Zielschild...  ::)
Warum? Kann das nicht ein Einzieher gewesen sein?

Tatra83

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5409 am: 07. November 2019, 09:19:27 »
Da ist das Geld im Gleisbau besser investiert (ja ich weiß, sie gebens lieber für sinnlose "Mode"kleidung aus  >:D)
Und in neue Dienstkleidung wird fleißig investiert... :))
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

Alex

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5410 am: 07. November 2019, 09:22:48 »
Heute in der Früh traf ich erstmals E1 4542 + c4 1360 in Transdanubien an!

Und mit falschem Zielschild...  ::)
Warum? Kann das nicht ein Einzieher gewesen sein?
Das ist sogar ziemlich sicher ein Einzieher und damit passt das Zielschild.

Ferry

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5411 am: 07. November 2019, 11:05:27 »
Heute in der Früh traf ich erstmals E1 4542 + c4 1360 in Transdanubien an!

Und mit falschem Zielschild...  ::)
Warum? Kann das nicht ein Einzieher gewesen sein?
Das ist sogar ziemlich sicher ein Einzieher und damit passt das Zielschild.

Ich dachte, am 26er wird immer nur aus Richtung Hausfeldstraße kommend eingezogen. Aber ich habe mich offensichtlich geirrt.
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WVB

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5412 am: 07. November 2019, 11:23:25 »
Ich dachte, am 26er wird immer nur aus Richtung Hausfeldstraße kommend eingezogen. Aber ich habe mich offensichtlich geirrt.
Ganz heißer Tipp: https://www.wienerlinien.at/media/download/2019/Linie_26_317450.pdf

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5413 am: 07. November 2019, 12:04:41 »
HU Datum von 1317-> 17.10.2019

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5414 am: 07. November 2019, 18:54:44 »
@Ferry -> am 26er gibt es einen Früh-Einzieher an Schultagen der von Strebersdorf einzieht, es ist dies der Kurs 26-54, welcher planmäßig ein E1+c4 ist und 9.16 ab Strebersdorf bis 9.41 an KAG fährt!

Edit:
Somit kann man zusammenfassen: mit E1 4784 (HU: 17.10.2019) sowie den c4 1301 (HU: 26.06.2019), 1312 (HU: 15.10.2019), 1317 (HU: 17.10.2019) und 1325 (HU: 27.08.2019) haben dieses Jahr bislang vier c4 und überraschenderweise auch ein E1 eine „Hauptuntersuchung“ erhalten. Wie diese vorgenommen wurde, kann man am Zustand der Fahrzeuge nach der HU zweifelsfrei erkennen, und ist aufgrund der schleppenden Auslieferung der Flexitys zwingend notwendig geworden. Diese sind weiterhin nur bis zur Nr. 305 unterwegs, 306 konnte sich sogar einen mehrwöchigen Ausflug nach Graz erlauben, und wird voraussichtlich dennoch vor 307 in den Wiener Fahrgastbetrieb gelangen. All das ist alles andere als ein Ruhmeszeugnis für den „Weltbesten Verkehrsbetrieb“!

LG t12700