Autor Thema: Blickpunkt Museumsfahrzeuge  (Gelesen 114373 mal)

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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #480 am: 13. Juli 2019, 14:43:10 »
Was hatte der Zug denn für ein „Branding“ (Zielschild und Werbung auf der rechten Seite in Fahrtrichtung)?

Offensichtlich kein gelungenes, wenn man es auf den Fotos nicht erkennen kann. 8)
Liegt aber zugegeben auch an dem Aufnahmewinkel und an der Auflösung der Bilder hier im Forum.
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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #481 am: 13. Juli 2019, 18:35:43 »
Was hatte der Zug denn für ein „Branding“ (Zielschild und Werbung auf der rechten Seite in Fahrtrichtung)?

Offensichtlich kein gelungenes, wenn man es auf den Fotos nicht erkennen kann. 8)
Wäre dir ein verzerrtes Weitwinkelbild mit 24mm Objektiv lieber gewesen?  :o
Mich persönlich interessiert die Werbung aber herzlichst wenig!

4836er

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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #482 am: 15. Juli 2019, 14:20:27 »
Die Fahrt fand anlässlich 100 Jahre AIA President Club statt

Was hatte der Zug denn für ein „Branding“ (Zielschild und Werbung auf der rechten Seite in Fahrtrichtung)?

Offensichtlich kein gelungenes, wenn man es auf den Fotos nicht erkennen kann. 8)
Liegt aber zugegeben auch an dem Aufnahmewinkel und an der Auflösung der Bilder hier im Forum.

Genau. Bei einem türseitigen Foto nach Wiener Schule wurde einem buchstäblich blau vor Augen.   ;D

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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #483 am: 15. Juli 2019, 16:03:17 »
Genau. Bei einem türseitigen Foto nach Wiener Schule wurde einem buchstäblich blau vor Augen.   ;D

Zweirichtungswagen wurden nach Wiener Schule meist fensterseitig aufgenommen, da die störenden offenen Türen (Personenschaden! :D) nicht zu sehen waren. ;)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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kmh

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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #484 am: 18. Juli 2019, 09:53:34 »
Zufällig bin ich heute mit dem 4101 gefahren. Er ist super zu fahren und, noch wichtiger, zu bremsen. Fahrgäste staunen über sein Anzugsvermögen. Er geht angenehm rund in die Kurven. Mich wundert nicht, dass die M beim Personal sehr beliebt waren. Ein Dreiwagenzug mit dem 4101 würde im Linienbetrieb sowohl den Ulf als auch den E2 schlagen.
Was meinst Du mit „schlagen“? Gesamtfahrzeit inklusive Stationsaufenthalte, das heißt, Abfahrt, sobald der hintere Fuß des letzten einsteigenden Fahrgasts den Straßenboden verlassen hat?
"Schlagen" war schlechter Ausdruck. Meinte: Durch rasches Abfertigen eine höhere Reisegeschwindigkeit.

kmh

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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #485 am: 18. Juli 2019, 10:01:49 »
Entschuldigung, hat nicht so funktioniert wie gewünscht. "Schlagen" war schlechter Ausdruck, meinte: Höhere Reisegeschwindigkeit

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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #486 am: 22. August 2019, 18:22:36 »
M 4149 heute den 22.August 2019 am Ring Rathausplatz.

diogenes

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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #487 am: 22. August 2019, 20:58:53 »
Irgendwie passend zum Filmfestival: "M - eine Stadt sucht einen Triebwagen" Regie: Fritz Langsam ;)
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

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Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Antwort #488 am: 23. August 2019, 09:27:14 »
Irgendwie passend zum Filmfestival: "M - eine Stadt sucht einen Triebwagen" Regie: Fritz Langsam ;)

Nur werden beim Filmfestival (fast) keine Filme gezeigt. :D