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Dann senkt man die Insel im Bereich der Ausfahrt halt ab. Es gibt genügend Situationen, in denen das bereits jetzt so realisiert ist.
Zitat von: 95B am 10. März 2016, 11:17:32Dann senkt man die Insel im Bereich der Ausfahrt halt ab. Es gibt genügend Situationen, in denen das bereits jetzt so realisiert ist.Das halte ich für keine praktikable Lösung. Ein in der Haltestelle stehender Zug würde die Feuerwehrausfahrt dann nämlich komplett blockieren. Bei einem Feueralarm nicht gerade günstig.
Meines Wissens nach wurde oder wird dieses Tor nur beim einrücken verwendet. Bei einem Einsatz wird über das große Tor ausgefahren.
Kamerawagen 769 dreht momentan seine Runden am 60er.
Zitat von: 60er am 17. März 2016, 22:12:38Kamerawagen 769 dreht momentan seine Runden am 60er. Heute fährt er wieder am 49er. Er wird sogar noch bis knapp nach Mitternacht draußen bleiben.LG t12700
Gibt es einen Grund dafür, warum B1 769 noch vom Referat NORD aus eingesetzt wird, die restlichen Kamera-ULFe aber wieder nach MITTE heimgekehrt sein dürften?
Das muss nichts heißen. B1 766 war gestern am 26er, und das mit herkömmlichem Spiegel.Anscheinend werden HLS jetzt die langen ULFe entzogen, weil sie sowieso dauernd mit den E1 ausfahren.