4020er

[Superguppy]

Die 4020 sind besonders in der Station Speising (enge Kurve) ein Spaß - da sind die Einstiege gefühlt nochmal 50% höher... 

[Stellwerker]

Nur sind die Nachfolgetypen, 4024 und 4746, für die Stammstrecke total ungeeignet. 4024 von der Türanordnung her, 4746 vom verbauten Innenraum her.

[petestoeb]

Auf der Stammstrecke durfte ich heute gleich mehrere 4020 genießen! Immer noch das tollste Fahrgefühl von allen und dazu noch bequem!

Glaubst du wirklich, dass es ein Mobilitätseingeschränkter oder auch nur Älterer genauso sieht. Die Rostschüsseln sind schon allein durch den Einstieg unbequem.

[13er]

Auf der Stammstrecke durfte ich heute gleich mehrere 4020 genießen! Immer noch das tollste Fahrgefühl von allen und dazu noch bequem!

Glaubst du wirklich, dass es ein Mobilitätseingeschränkter oder auch nur Älterer genauso sieht.

Hab ich nicht behauptet - ich habe es ganz eogistisch gesehen

[Ferry]

Auf der Stammstrecke durfte ich heute gleich mehrere 4020 genießen! Immer noch das tollste Fahrgefühl von allen und dazu noch bequem!

Auf der S80 fährt auch ein 4020. Fahrgefühl und "bequem": Ok, aber die Piepserei bei den Türen geht mir am A....!

Momentan sind es sogar zwei (278 und 301).

[Linie 58]

Momentan sind es sogar zwei (278 und 301).

Ja, einer der HVZ-Verstärkerzüge ist fast immer ein 4020 (obwohl planmäßig ein Talent). Der ist dann oft auch die "Blaulichtgarnitur" Richtung Flughafen, wenn ein Zug aus dem Westen Verspätung hat.

[Linie 360]

4020 216 fährt heute auf der S60!!

[4836er]

Glaubst du wirklich, dass es ein Mobilitätseingeschränkter oder auch nur Älterer genauso sieht. Die Rostschüsseln sind schon allein durch den Einstieg unbequem.

Für mobilitätseingeschränkte Personen hab ich vollstes Verständnis, aber für alle die einfach nur zu bequem sind um 3 Stufen zu steigen gilt das Prinzip "Stiegen steigen, fit bleiben" 

[Superguppy]

Am schlimmsten finde ich persönlich die Farbgestaltung im Wageninneren der 4020er. Orange oder speibgrüne Resopalplatten als Wände... die mit den blauen Sitzen und den violetten (?) Eisenstangen optisch so überhaupt nicht harmonieren. Ein wunderschönes beispiel für die kollektive Geschmacksverwirrung in den 1970ern... 

[95B]

Am schlimmsten finde ich persönlich die Farbgestaltung im Wageninneren der 4020er. Orange oder speibgrüne Resopalplatten als Wände... die mit den blauen Sitzen und den violetten (?) Eisenstangen optisch so überhaupt nicht harmonieren. Ein wunderschönes beispiel für die kollektive Geschmacksverwirrung in den 1970ern... 

Ursprünglich waren die Sitze orange, die Türen rot, die Gepäckablagen braun, die Sitzgestelle braun oder weiß (kann mich nicht mehr genau erinnern) und die Sitzgriffe weiß oder blank (detto). Was du als Geschmacksverwirrung der 1970er bezeichnest, ist erst seit den späten 1990ern so.

[Superguppy]

Was du als Geschmacksverwirrung der 1970er bezeichnest, ist erst seit den späten 1990ern so.

Jetzt bin ich ehrlich gesagt etwas schockiert... 

[haidi]

Für mobilitätseingeschränkte Personen hab ich vollstes Verständnis, aber für alle die einfach nur zu bequem sind um 3 Stufen zu steigen gilt das Prinzip "Stiegen steigen, fit bleiben" 

[8273]

4020 216 fährt heute auf der S60!!

Weißt du die Abfahrtszeiten?

[Linie 360]

@ David Wien-> Ja, er war grad da:

[W_E_St]

Am schlimmsten finde ich persönlich die Farbgestaltung im Wageninneren der 4020er. Orange oder speibgrüne Resopalplatten als Wände... die mit den blauen Sitzen und den violetten (?) Eisenstangen optisch so überhaupt nicht harmonieren. Ein wunderschönes beispiel für die kollektive Geschmacksverwirrung in den 1970ern... 

Ursprünglich waren die Sitze orange, die Türen rot, die Gepäckablagen braun, die Sitzgestelle braun oder weiß (kann mich nicht mehr genau erinnern) und die Sitzgriffe weiß oder blank (detto). Was du als Geschmacksverwirrung der 1970er bezeichnest, ist erst seit den späten 1990ern so.

Eigentlich muss man zwischen den beiden Serien unterscheiden. Die erste Serie hatte grüne Verkleidungen, weinrote Sitze mit strukturiertem Stoff und einen undefinierbar braungrauen Boden.
Das sieht man hier bei ca. 26 min ganz gut:
https://www.youtube.com/watch?v=uHti-IBvl-k

Die Zweitserie sah so aus:

http://www.railfaneurope.net/pix/at/electric/emu/4020/interior/4020_i3.jpg

Mit orange, rot und braun eigentlich ein recht harmonisches 70er-Bild. Pervers wurde es erst mit dem Redesign der 90er, wo die alten Verkleidungen beider Serien mit viel Verkehrspurpur (die Farbe gibt es wirklich!) und violett-rot gemusterten Sitzebezügen kombiniert wurde. Das letzte Upgrade mit dunkelblauen Sitzen und Türen (Cityshuttle-Außendesign) harmoniert wieder weit besser mit den orangenen Verkleidungen.