Diese U5 wird halt das Nieschendasein der alten U2 übernehmen (noch schlimmer wahrscheinlich, weil das Schottentor nicht angefahren wird). Das war natürlich völliger Schwachsinn, nicht gleich zum AKH zu bauen. Naja, so bekommen die Ringlinien einen Haufen mehr Fahrgäste – vielleicht überlegt man sich dann ja endlich was wegen der 71er-Durchbindung oder einer weiteren Linie.